Wirklich lieb von dir in letzter Zeit so stark auf die Community einzugehen ![]()
Beiträge von domi5599
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In Sachen Komfort ist der IC2 ein nicht unerheblicher Rückschritt, wie damals der ICE 4. Mich persönlich schmerzt die Nichtanwesenheit eines Bistros oder Restaurant.
Es ist auch bezeichnend, dass der Stadler RJ kein Restaurant oder Bistro mehr haben wird, was für ein Premiumprodukt schon echt wenig ist.
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Oh nette Überraschung, dass auch die 146 geht
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Ist es richtig, dass die Ampereanzeige im Hud bei 0 bleibt, trotz Einsatz der E-Bremse?
Aber ansonsten die gewohnte Qualität, wie bei den letzten Pluspacks.
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Schön jetzt auch mit Ebula
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Was für eine Verschwendung. Das absolute Gegenteil von Nachhaltigkeit.
17 - wenn man die zweimal zerlegte 92-5 mitzählt. Dazu kommen 51 abgestellte und etwa 79 betriebsfähige.
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Dachte die sind schon seit Fahrplanwechsel aus dem Verkehr gezogen.
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In der Wayback Maschine sind viele Downloads noch da, aber keins was du suchst. Die Downloads von TW sind zwar erreichbar, aber die Downloaddateien wurden nicht alle archiviert.
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Wird ihm nix bringen, da sind nur streckenupgrades
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Hauptstadtbahner
Bin mega verwirrt welche Strecke ist das?Eigentlich hätte man zwischen Schwanstetten und Hoch Merzburg Flugplatz auch 200 km/h freigeben können. Funktioniert wunderbar

Sind zwar nur 2 Minuten aber immerhin. sgtalbers Wie lang dauert eigentlich eine Fahrt durch deine LZB-Teststrecke?
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Die musst du dir leider anders besorgen, da die Seite weder normal noch über Wayback erreichbar ist.
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Wobei es da ja zum Glück auch 2-3 Ausnahmen gibt im deutschen Bereich, aber das liegt auch nicht an DTG.
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Sollte eine vR 132 mit fester Nummer sein
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143er Echt überraschend wie viele Fahrten man von Rummelsburg nach Lichtenberg findet, aber keine einzige umgekehrt.
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Wohl auch einer der Gründe für den Erfolg.
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Ostbahn wäre min. mehrfachdeutig. also bitte DR
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Wenn man dieser Seite trauen darf ja. Die 874 ist dann zur Revision dort und die 892 wartet dort seit 1 Jahr auf HU.
Um aber zum eig. Thema zu kommen. Sollte bei einer der betreffenden 199 auch die Funke miteingebaut werden, dann nur optisch ohne Funktion, da zumindest die Vossloh G6 eine bekommen hat, aber Maik dieser keiner Funktion spendiert hat, weil wohl nicht umsetzbar im TSC.
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199 861, 872 und 874 hatten Funkfernsteuerung und haben sie wohl auch noch; zumindest sind diese betriebsfähig bei der HSB unterwegs, aber die ohne nicht.
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Ist die E10 BF von vR nicht eine E10.12 bzw. die BB Version davon? Für die gibt es auch Rot Beige Repaints.
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Klingt nach 20€