In der Wayback Maschine sind viele Downloads noch da, aber keins was du suchst. Die Downloads von TW sind zwar erreichbar, aber die Downloaddateien wurden nicht alle archiviert.
Beiträge von domi5599
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Wird ihm nix bringen, da sind nur streckenupgrades
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Hauptstadtbahner
Bin mega verwirrt welche Strecke ist das?Eigentlich hätte man zwischen Schwanstetten und Hoch Merzburg Flugplatz auch 200 km/h freigeben können. Funktioniert wunderbar

Sind zwar nur 2 Minuten aber immerhin. sgtalbers Wie lang dauert eigentlich eine Fahrt durch deine LZB-Teststrecke?
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Die musst du dir leider anders besorgen, da die Seite weder normal noch über Wayback erreichbar ist.
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Wobei es da ja zum Glück auch 2-3 Ausnahmen gibt im deutschen Bereich, aber das liegt auch nicht an DTG.
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Sollte eine vR 132 mit fester Nummer sein
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143er Echt überraschend wie viele Fahrten man von Rummelsburg nach Lichtenberg findet, aber keine einzige umgekehrt.
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Wohl auch einer der Gründe für den Erfolg.
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Ostbahn wäre min. mehrfachdeutig. also bitte DR
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Wenn man dieser Seite trauen darf ja. Die 874 ist dann zur Revision dort und die 892 wartet dort seit 1 Jahr auf HU.
Um aber zum eig. Thema zu kommen. Sollte bei einer der betreffenden 199 auch die Funke miteingebaut werden, dann nur optisch ohne Funktion, da zumindest die Vossloh G6 eine bekommen hat, aber Maik dieser keiner Funktion spendiert hat, weil wohl nicht umsetzbar im TSC.
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199 861, 872 und 874 hatten Funkfernsteuerung und haben sie wohl auch noch; zumindest sind diese betriebsfähig bei der HSB unterwegs, aber die ohne nicht.
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Ist die E10 BF von vR nicht eine E10.12 bzw. die BB Version davon? Für die gibt es auch Rot Beige Repaints.
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Klingt nach 20€
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Wagen des Berlin Duty Train und Royal Corp of Transport wären mal eine Abwechslung.
Am, Bm und Bcm gibt es ja von RW0381 und den WR4üm von vR. Für das Royal Corp of Transport bräuchte es dann nur die Union Jack und den Schriftzug.
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Sind nur 20 km wäre zu wenig.
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Erwähnung ehrenhalber wirklich relevant sind sie ja eigentlich nicht (Dresden - Schöna mal rausgerechnet)
Aber SHL wäre auch mein Hinweis gewesen. Nach Flensburg - Kiel und der Marschbahn vielleicht AKN oder Neumünster - Heide.
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Stephan218 Lol dachte immer dass kommt vom Größenverhältnis Lok - Waggon.
Ja gut Wolkensteiner Schweiz ist 760 mm, aber den TS stört das ja nicht.
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Lässt sich bestimmt auch super zweckentfremden.
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Dann haben sie die dritte Achse ziemlich gut versteckt.
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