Beiträge von LordTulpe

Zitat von Bahnkaktus

Das ist tatsächlich in diesem Fall Realität so. An immer mehr Bahnhöfen werden neben den "herkömmlichen" 500-Hz-Magneten zusätzliche weitere 500er mit niedrigeren Geschwindigkeiten ausgestattet, um so ein schnelles Anfahren auf das haltzeigende Signal zu unterbinden. Im City-Tunnel Frankfurt ist das hierbei mit der Vielzahl an Magneten eine ganz besondere Spezialität

Ja das stimmt was Du sagst. Dann sollte man dies aber auch nachbilden wie im Original.

Mit kleinen Tafeln, wie hier in den Bildern. Dies ist aber nur in den Tunneln so!

Zitat von TuutTuut

Was ich jetzt schon 2x hatte: Kurz vor einem Hp0 liegt der "normale" 500Hz-Magnet und alles ist fein. Dann liegt aber ein paar Meter vor dem Hp0 nochmal ein Magnet. Wenn ich den dann kurz vor dem Halt mit ca. 15km/h überfahre, bekomme ich eine Zwangsbremsung. Im 430 wurde mir dann angezeigt: "Ungültiges Befreien" - ich habe mich jedoch nicht befreit

Ja, da muss ich dir Recht geben. Was die Magnetanordnung in TSW angeht, dass ist schon wieder totaler Murks. Die lernes es einfach nicht, die Engländer.

Ansonsten ist die Strecke sehr interessant!

Hallo Eisenbahnfans,

diesem Video ist nichts mehr hinzuzufügen! Die reine Wahrheit..

Video über die Regiobahn Mettmann

AP hat eine paar neue Güterwaggons herausgebracht.

Diese 2003 eingeführten FEA-F Flachwagen mit ihren jeweiligen Tank-, Generator- und Sanditen-"Modulen" sind jeden Herbst ein üblicher Anblick auf dem britischen Schienennetz. Bekannt als "Rail Head Treatment Trains", alias "RHTTs", sprühen diese Züge die Schienen mit außergewöhnlich hohem Druckwasser, um rutschigen Blattmulch vom Schienenkopf zu räumen.

Bitte beachten Sie, dass dieses Modell das gleiche Basismodell ist, wie es in der Just Trains Class 20 Collection enthalten ist, aber mit viel verbesserten Bildern, Audio, Physik und vor allem Sprüheffekten! Neben diesen Verbesserungen können Sie diese Wagen separat zu einem viel niedrigeren Preis erhalten, wenn Sie nicht daran interessiert sind, was das Produkt von Just Trains zu bieten hat.

Zum Unkrautspritzzug

Video zum Unkrautspritzzug

Du musst im Ordnerpfad =

HV-Signale

X:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\Schuster\SignalTeam\RailNetwork\Signals\German HV

die - "Anzeige_HV-Vorsignale_ein.cmd" ausführen.

KS-Signale

X:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\Schuster\SignalTeam-KS\RailNetwork\Signals\German KS

die - "Anzeige_KS-Vorsignale_ein.cmd" ausführen.

Dann siehst du auch die Vorsignale.....

Bitte noch beim Installationsmenue den Registry Pfad einbauen zum TS.

Man muss noch händisch den Pfad zum TS einstellen. Genau so wie bei RSSLO.....

Ich habe mir die Strecke auch zugelegt. Ich muss sagen, dass sie sehr gut ist, die Erweiterung. Eine volle Fahrt von Birmingham nach London Euston dauert so um die 135 Minuten.

Gefundenen Fehler: Ab und zu fehlt die Oberleitung im Bereich Northampton. Sonst TOP

Was den ATS Launcher angeht, ja dass ist manchmal schon etwas Tricki. Was man machen sollte um den Launcher zur Arbeit zuu bewegen.

Wenn man bereits Content oder Assets von ATS hat:

1. Beim Kauf das Produkt im Profil herunterladen Launcher 2.0.0
2. Als "Admin" die exe Date ausführen.
3. Er installiert dann die alte Launcher Version.
4. Nach der Installation updatet sich der Launcher automatisch
5. Die Strecke wird installiert ....

Es gibt jetzt auch ein Update für den Fenix A320 auf Version: 2.2.0.229.

Ein komplett neuer Installer erwartet euch.

Der Flieger wird in GSX-Pro auch direkt aktualisiert. Installationshinweise beachten.

Das Update ist schon sehr umfangreich...

Das Thema ist erledigt...

In der RSSLO Strecke "Ingolstadt-Treuchlingen" ist das Signal Ne 1 enthalten. Man kann aber leider nur eine Stelle hinter dem Komma eingeben.

Hat vieleicht ein Objektbauer mal Lust, das Ne 1 Signal mit dazugehöriger dynamischer Kilometrierung zu erstellen.

Das fehlt mir irgendwie bei Objekten. Die Kilometrierung müsste man dann manuell eingeben können. Ich habe keine Ahnung vom 3D- Bau.

Jo, jetzt passt es...! Danke für das schnelle Update, Ulf!

Zitat von M62Taiga

Was bedeutet die Aufschrift auf dem Wagen?

General Electric

Der Höhenunterschied beträgt knapp 35 cm (siehe Bild)

Zitat von tom87

Der obligatorische Tausch der Vegetation und der Gleise auf EZY wird sicherlich bald kommen, dann wird es ganz ansehnlich. Wenn man sich ganz weit aus dem Fenster Lehnt, könnte man noch TSC Oberleitung verbauen und ein paar Signale austauschen. An der Ausgestaltung fällt auf den ersten Blick nichts grob falsch auf.

...genau so ist es. Ich hoffe auch, dass sich die Strecke noch jemand annimmt. Bin ja schon am überlegen, ob ich die Signale ändern werde.

Die Strecke an sich ist gut. Die Gleislage (Überhöhungen) ist auch sehr gut umgesetzt. Zwei kleine Mankos habe ich jedoch.

1. Der kurze Abschnitt nach Eichstätt Stadt hätte man noch umsetzen können!

2. Keine Handweichen im Audi Werk

Ich hoffe auch in Zukunft auf eine "Kombinierte" Strecke nach Nürnberg.

Dieses Paket erweitert die MML: London St. Pancras nach Bedford Route mit Dovetail Games. Bitte lesen Sie die Feature-Liste unten, um genau zu sehen, was enthalten ist:

Was ist enthalten?

Die Mehrheit der Landschaft, die vom Fahrer aus sichtbar ist, wurde herausgenommen und durch höhere Qualität und genauere/detaillierte Vegetation ersetzt.

Oberleitung mit Masten komplett ersetzt

12 Car Platform (verlängert)

Geschwindigkeitsbegrenzungen "HST" hinzugefügt

Kings Cross Thameslink hinzugefügt

Cricklewood Curve Junction/Brent Curve Junction to Dudding Hill Junction mit genauen Steigungen neu gelegt

Zusätzliches Gleis zwischen Carlton Road Junction & Junction Road Junction hinzugefügt

Signalisierung der Funktionalität wurde mit unserem Signal Enhancement Pack ( nur für den Einsatz mit dieser Route) stark verbessert

Neutrale Abschnitte und cabe secur radio (CSR) Boards hinzugefügt

Umgebungssound an 59 verschiedenen Orten

Und vieles mehr!

Szenarien

Vier Szenarien sind als Einführung in die Route enthalten. Sie verwenden minimale Anforderungen, um sie so vielen Menschen wie möglich zur Verfügung zu stellen.

Für Szenarien mit mehr Vielfalt und in verschiedenen Epochen haben wir die Szenarien in den folgenden Packungen aktualisiert, um diese verbesserte Version der Route zu verwenden:

Klasse 43 (VP185)/Mk3 Enhancement Pack (3 Szenarien)

Klasse 317 Elektrisches Multiple Unit Pack Vol. 1 (3 Szenarien)

Klasse 319 Elektrische Multiple Unit Pack Vol. 1 (6 Szenarien)

Klasse 319 Elektrische Multiple Unit Pack Vol. 2 (3 Szenarien)

Klasse 377/379/387 Enhancement Pack (3 Szenarien)

JGA-K/PHA Wagon Pack (1 Szenario)

JPA Wagon Pack (1 Szenario)

Sky & Wetter Enhancement Pack 2.0 (1 Szenario)

TDA-D Wagon Pack (1 Szenario)

Schließlich gibt es weitere Szenarien bei uns unter www.trainsimscenarios.com.

Ein Trailer zu diesem Paket ist unten zu sehen:

Video

Der ZZA Manager für die BR 143 ist nur für die alten Versionen auswählbar!

Die neue BR 143-2022 und den vR_DABgbuzf_760 haben andere ZZA, diese muss man selbst erstellen. Da nützt der ZZA -Manager gar nichts!

Zitat von DGS49077

LordTulpe Den darf man aber nicht einfach so verwenden, nur weil man irgendwas auf YouTube findet. Schon gar nicht kommerziell.

Kann man auch schneiden und ändern. Ein wenig kreativ sein, hilft da schon !

Sound vom Steuerwagen gibt es hier

Türsound hier

Tja, dann wird es Zeit, dass die 212 und der Säurekübel kommt, für den TS!

Es gibt einen neuen Trainsimulator aus Japan. Dort sollen in Zukunft die Lokführer darauf geschult werden.

Gibt es hier bei Steam im Early Access

Ich habe hier auch ein Video dazu erstellt.

Denkt daran, ich bin kein Streamer.

Meiner Meinung nach, hat der Simulator etwas....!