Beiträge von Spikee1975

Es sieht so aus als ob die Bremstellung (Shift+4) keinen Einfluss auf die Zugart hat, sondern nur auf die Physik. K-Trains Vectron entscheidet rein nach Brh. Diesen "Sonderfall" ganzer Zug in G >> U ungeachtet der Brh kennt sie nicht, ist auch angesichts des Funktionsumfangs nicht weiter schlimm. Wer das weiss, gibt weniger Brh ein, und wer das nicht weiss, wird sich wohl eh nicht dran stören.

In so einem Fall geb ich dann einfach 65 ein um garantiert in U zu fahren.

DasMoooritz Heisst ist nicht korrekt dargestellt? Direkter Bremshebel sollte also nach Loslassen in Mittelstellung zurückspringen, hier verbleibt er jedoch in Position.

Gerade mal im Zusi geschaut, da ist das allerdings genauso. Direkte Bremse rastet.

Das hatte ich auch schon überlegt per ETCS Eingabe aber nun klappts auch so. Vielleicht kam was durcheinander weil ich ab und zu auch in NL mit ATB unterwegs bin (was dort das Mirel ersetzt intern).

Ab und zu wirkt es Wunder noch mal ein- und auszuschlüsseln.

Ich bin grad auch ratlos. Luckygod's Umleiter Richtung Norden.

Keine PZB.

Wenn ich mir jedoch im Freeroam ne Vektron hinstelle und manuell hochfahre, geht alles wunderbar. Im Szenario steht links nur LS aber keine blauen Leuchtmelder trotz Dateneingabe AFB+PZB/LZB. Wenn ich Shift+9 drücke dann heisst es "PZB Shutdown", also ist sie ja an?!

Ich stell grundsätzlich bevor ich irgendwas in der Lok mache die Mirel aus, ETCS aus, PZB Standby, die Bremsstellung und Spannung ein, erst dann Batterie ein, Schlüssel etc.

Wo liegt der Fehler?

Ich glaube nicht dass man sie neuinstallieren muss, werde mal probieren die "LastState" Dateien im Common\Simulation Ordner wegzuparken.

Interessanterweise ist die Sifa nu auch aus. Dachte das geht garnicht...

Ok. Auf einmal ist sie wieder da (habe die LastStates entfernt und somit das Ding "zurückgesetzt" wie es scheint)

Freu

An die echten Tf hier ( tom87 Verbleibt die Lokbremse in Löse oder Mittelstellung während der Fahrt, da er hier nicht automatisch in Mittelstellung zurückspringt? Ich lasse sie immer in Lösestellung wenn es die Lok erlaubt.

Und sollte ein 2200t Zug der laut Szenario in G gefahren wird nicht zwangsläufig in der unteren Zugart laufen? Ich habe Luckygod's 85 Brh benutzt, natürlich werde ich in die Mittlere Zugart gebucht... 511m, 2x 193 + 32 Sggmrss

Trabbi an der Lenne auf Hagen - Siegen V4

Weiter gehts auf der Rodachtalbahn.

Friedliche Abendstimmung für die wieder mal luckygod sorgt, im Szenario Sprinter auf Umwegen (Teil 4). Danke natürlich auch an ice für das Maxima Repaintpack.

Buntes Treiben im Frankenland von Luckygod auf der fantastischen Rodachtalbahn (natürlich RT 218 gegen vR getauscht )

Und wir Reisen wie zu Honis Zeiten

Beide Fragen kann dir Google beantworten

Die Tracks sollten aber im Kapafa Pack sein (DK Skinner), hast du mal den Cache geleert?

Dann hast du nocht nicht alles installiert was benötigt wird. Hast du Dublin-Cork-Limerick-Tralee?

Am besten mit TS-Tools die Route durchchecken und Fehlteilliste hier posten. (Oder nochmal genau das Handbuch lesen)

Wen's interessiert, Patch ist verfügbar. Zur Anpassung auf RDF Repaints, bitte den Repaintautor fragen, die Blueprints müssen auch dort angepasst werden, die liefere ich hier nicht mit. Sie funktionieren trotzdem noch genau wie vorher, da die originale Skyhook Sound bin nicht überschrieben wird.

https://www.trainsimcommunity.com/mods/c1-train-sim-classic/c94-sounds/i6645-shg-laaeks-553-wagon-pack-ap-sounds

Adam Lucas hat letztes (vorletztes) Jahr zu Skyhook gewechselt nach dem "Jane" disaster. Allerdings wäre so ein Paul Jackson Interview schön weil er ja jetzt, da draussen, etwas freier erzählen kann.

...und dann hoffentlich nicht wieder eine Copyright Verletzung seitens RT die zum Addon Rückzug führt und man wieder für Ersatz mit LocoSwap suchen darf für die schnellen die das gleich kaufen und in ihre Szenarios verbauen

Sags immer wieder. Die Murgtalbahn zwischen Rastatt und Freudenstadt. Bisher nur im MSTS (ProTrain 16 meine ich, hier sogar von KA aus) und teilweise im Loksim3D (dort aber sogar mit echter AVG-PZB und 65 km/h restriktivem Gleichblinken da es sonst aufgrund vieler Umschaltgeschwindigkeitsunterschreitungen zu Schleichfahrten käme und die GTs flott bremsen!). Schöne mehrteilige Szenarien denkbar die dann in Rastatt anknüpfend auf Karlsruhe-Strasbourg weitergehen.

Eisenbahn-Romantik: Kaltes Herz und heißer Dampf - die Murgtalbahn - hier anschauen

Zwei Jahrhunderte nach den Murgflößen kam die Eisenbahn ins Murgtal. Die 58 km langen Bahnstrecke zwischen Rastatt und Freudenstadt gehört heute zum Karlsruher…

www.ardmediathek.de

War übrigens dabei und auf Schicht als im Benz gedreht wurde

[bitte löschen, sollte ins TSC Forum]

Und im Sommer sieht man dann kleine Lagerfeuer am Pfälzer Ufer, wo die Badner neidisch rüberschauen weil sie's nicht dürfen

Wobei ich früher oft im Wörther Hafen geangelt habe am nördlichen "Strandufer" bei der Einfahrt, wahnsinnig schön dort, aber die habe extrem zugeschlagen was die Gebühren angeht und einige Wege versperrt weil sich gewisse Leute nicht bemüht haben ihren Müll zu beseitigen. Nach mir die Sintflut blyat.

So hat Minerman auch die Workshop NY Bergen County Line gebaut, er kommt mit erstaunlich wenigen DLC (3 oder 4) aus durch dieses Kitbashing (jetzt weiss ich also wie man das nennt, danke).

Ich würde da auf AP Sounds umstellen. Mal gucken wie das bei anderen Fahrzeugen vonstatten geht und das gesehene dann auf dieses Skyhook Pack anwenden. Müsste das "Modern" sounds pack passen.

Weichensounds und so kommen meines Wissens nach von der Strecke bzw. verwendeten Gleisen selbst. Lass mich da aber gerne eines Besseren belehren.

Melde mich wenn ich dazukomme. Oder jemandem was anderes einfällt

Anmerkung: Schaue mir grad an wie AP das machen. Erwartbar werden hier nicht einfach Sounds ersetzt, sondern auch im WagonBlueprint ein Satz ControlValues hinzugefügt, die vom Script das dazu kommt ausgewertet werden so dass sich dynamischer Sound je nach Geschwindigkeit, Kurvenfahrt etc ergibt. AP halt. Wenn, dann richtig

Ich mach spasseshalber mal eine Mod für die die das AP Wagon Sound (Modern) Pack besitzen. Sind zwar britische Drehgestelle vom Sound her, aber was solls.

Naja die Strecke an sich ist ja Freeware, genauso wie jede andere wo man eben die eine oder andere DTG Strecke besitzen muss da ein Streckenbauer ja selten noch alle Assets selber bauen kann.

Und das Kapafa Pack braucht man auch für Jylland und Sjaelland. So ähnlich wie man halt die JustTrains CommonLibrary für viele englische Freeware Strecken braucht, oder das olle ELAP. Alles Payware.

Geschenktem Gaul schaut man nicht ins Maul, Nord Deutschland ist nett um mal mit dem ICE Langstrecken Fahrten zu machen. Angesichts der Grösse der Strecke ist die Augestaltung teilweise halt recht dünn. Ich hab mir das Asset Pack damals gekauft weil ich Sjaelland sehr mag. Und 90 Kronen sind jetzt nicht die Welt.

Kann dir ja mal wenn ich dazu komme ein paar Tiles schicken. Bin da auch Anfänger, aber anhand des Studiums vieler Strecken weiß ich, wie man's nicht macht. Z.B wie GBE den Rechner mit unötigen DrawCalls überfrachten wo dann selbst einfache Strecken ins Stottern kommen weil falsch gearbeitet wird. Die St. Peter-Ording Strecke von GBE war ein dummer Fehlkauf, und wenn man sich das Assetstrukturchaos von GBE anschaut kann man Rückschlüsse ziehen wie dort gearbeitet wird. Die Strecke ist in Zusi 3 zehnmal besser umgesetzt (und mit FIS ausgestattet.)

Alla hopp, ich melde mich.

Paypal kann man sich doch schnell besorgen. Sehr bequem und sicher. Lädst du entweder mit Guthaben auf oder die buchen dann direkt von deinem Girokonto ab. Ansonsten fehlt dir halt massig Szenerie.

Würd mich da gerne beteiligen bei der Ausgestaltung des Rheinufers was man von der Brücke sieht. Gruß nach "drüben" in die Pfalz