Eure Moderationsbenachrichtigungen funktionieren nicht mehr...
PS @Traindriver 316 wenn du das schon als Gestänkere interpretierst, dann kannst du gleich die Hälfte dieses Themas löschen...
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Einarbeiten muss man sich in jedes neue Programm. ![]()
Lieber kurz und gut als lang und schlecht.
Gerade eben:
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Neue Bögen mit Ü einzubauen ist bei der Strecke nicht mal so ein Aufwand, da sie ja recht kurz ist, wenn man es halt auf den Bereich nach Köln bis vor Düsseldorf beschränkt.
Von 00:00:00 bis 00:00:59. ![]()
Jaja, ich geh ja schon..... ![]()
Zuerst muss man einmal abstecken in welchem Rahmen sich so eine Überarbeitung überhaupt bewegt. Dann kann man sich Leute suchen die dran etwas bauen. Für den Umbau der Strecke am besten verlässliche Leute, sonst verläuft das im Sand wie so ein anderes Projekt was es mal gab.
Will man die Bahnanlage aufmöbeln, brauchts erstmal Pläne, Videos, Skizzen, Fahrpläne usw. Ist das vorhanden?
Vorgestern noch de TS13 gehabt, interessant.
An die Güterzüge hängen wir einfach auch IC Waggons was. ![]()
Ja, wie kann man da nur Güterwaggons für Güterzüge wollen, also wirklich, sowas phöses aber auch...
Güterwagen passend zur Strecke brauchts auch, sonst wär die 189 recht einsam.
Immer eins nach dem anderen. ![]()
Nen frisches Windows tut hin und wieder auch mal gut. ![]()
Poste bitte ein Bild vom Explorerfenster indem sich bei dir die geopcdx befindet.
Ist es verboten, eine schwarze Jacke zu tragen? Nein...
DTG kündigt Updates so gut wie nie an, auch schaffen sie es seltenst ein Changelog zu veröffentlichen....
Brauchst dich nicht wundern, ist normal bei dem Affenzirkus.
Nur weil jemand keine Haare am Kopf hat, ist er nicht automatisch ein (xxx)... ![]()
[anmerkung]
xxx =
[/anmerkung]
Einige wurden aber nachgeliefert, zB M-A oder HaSi.
Unterm Strich bleibt nur zu sagen. Ohne Nacharbeiten geht es nicht, egal was man nimmt.
Es ist auch die beste Lösung, nur ganz abgestellt wirst du die Nachladeruckler im TS nicht bekommen, außer die Kachel ist leer.
Es kommt immer darauf an, was für eine Strecke man baut. Für Flachland ist SRTM besser, für Berge ist Aster besser, da genauer. Zudem hat SRTM vor allem in den Bergen bei uns gerne Fehler.