Beiträge von donanselmo

Also wieder das gleiche "Problem"( ich hätte gute Lust , hier einen Fäkal- Ausdruck zu schreiben ) wie schon bei Maik.
Hier gönnen mal wieder einige den anderen nicht "das salz in der Suppe"

Ich finds einfach nur schade....

Hi Prellbock,
bei mir läuft die Strecke ebenfalls absturtzfrei und solche grauen Monster hab ich auch keine.
Ich habe nur noch 17 fehlende Strecken- Dateien, das erste scenario hab ich für mein Rollmaterial umgeschrieben,da ich kein DR- Material habe, es lief gerade ebenfalls perfekt, na ja, bis auf ein paar Zwangsbremsungen kurz vor Schluss

Zane,
Bei Bahnhof_01 und Stellwerke_01 ist alles drin was dir da fehlt
Der DR/Clutter fehlt mir auch...

Hallo ccotto,
vielen Dank für deine tolle Arbeit
Jetzt hab ich mal mit der Download- Orgie angefangen.
Eine Frage hätte ich zu den Häusersets von Pawerby: Benötigt man hier alle?

Endlich mal jemand, der sich an eine deutsche Dampflok für RW wagt. Hier bin ich mal auf das fertige Produkt gespannt, ich schätze mal bei BeeKay, daß die Lok nichts für Nietenzähler werden wird.
Insbesondere die Führerstände waren bei ihm immer sehr comic haft. Im MSTS habe ich seinerzeit einen Führerstand von BeeKay selbst verbessert, zB alle Instrumente durch fotoreale , aus eigenen Fotos retouchierte, ersetzt.
Aber im MSTS war dies noch leicht machbar, in Railworks blicke ich es nicht mehr.
Das ganze "Zubehör" des Betriebswerks finde ich sehr gut, hier gibt es ja bis jetzt noch nicht viel brauchbares....

Tja, hier sind die Amis weiter als wir.
In den modernen amerikanischen Langstreckenloks ist vorne im Vorbau eine Toilette eingebaut.

Tja, leider brachte auch eine Neuinstallation und mehrere Cacheüberprüfungen nichts
Da hilft wohl nur abwarten und

Hallo Quadt,
so wie das Bild aussieht, geht das bei dir richtig. Bei mir funktioniert weder das Licht vorne, noch habe ich irgenwelche Partikel ( Dampf, Rauch ), außer aus dem Schornstein.
Und das auch nur vernünftig bei Vorwärtsfahrt.
Ich habe das BIG Boy Package mit dem Challenger heruntergeladen.
Hast du nur die Challenger gekauft oder auch als Bundle mit Big Boy?

Jetzt hab ich mir die updates auch geholt.
Eine Frage: gehen bei euch die Zylinferhähne? (Taste C) Bei mir ist auch kein bisschen Dampf Leckage dort
Oder hat man diese Funktion eingespart.
Wenn ja, dann erreicht man mit den Dampfloks so langsam Kindergarten- Niveau ( oder Spielkonsolen Niveau )
Nachdem schon viele Funktionen im F4 im aktuellen Sim vereinfacht wurden.

So, da die Bilder von Rolf ganz brauchbar aussehen, hab ich mir den Donnerpass heute im 50% sale mal geholt, in der Hoffnung,
daß das update dann wirklich kostenlos ist

Ne Safter , gibts jetzt wieder bei GTRAX

Oh, gibts die Strecke jetzt wieder.
Diese Strecke reizt mich schon sehr, aber was mich bisher vom Kauf abgehalten hat, ist die Dampflok ohne Cab.
Ich fahr nun mal am gernsten aus Lokführer- Perspektive

Oh shit,
schon wieder knapp 50€ los und 2,33 GB zum downloaden

Ebenfalls zu viele, komme fast gar nicht mehr zum FSX fliegen, aber fast noch mehr mit dem Forum......

Hallo Rolf,
Gratulation, die BR 120 ist meiner Meinung nach die derzeit geeignetste Maschine für den Bernina- Pass.
Die AFB regelt hier sehr schön und auch die elektrische Bremse ist gut dimensioniert. Im Frühjahr bin ich die Strecke in echt mitgefahren,
und hab extra 1. Klasse gelöst, um im modernen Triebwagen dem TF über die Schulter schauen zu können.
Was soll ich sagen: der AFB Modus der BR 120 kommt der echten Fahrweise schon sehr nahe !
Bergab geht es meißtens allerdings so schön mit 30 Km/h. Von wegen 100

@ Markus,
"knallharte Wahrheit" ??? welche? Deine
Wenn man nur auf das Außenmodell schielt und mit F4 fahren möchte, dann tun es wahrscheinlich schon die GR - Modelle.
Aber das Außenmodell ist nur ein Teil der Arbeit. Cab, Sound und vor allem Fahrverhalten sind die Dinge, die die Expert- Line Modelle ausmachen,
und die man nicht auf screenshots sieht, die aber Unmengen an Arbeitszeit verschlingen, und die gibt es nun mal nicht für umme....
Und mir sind 1A Fahrverhalten, brauchbare Bremsen und viele tolle Fuktionen, wie SIFA, PZB usw. nunmal wesentlich wichtigen als die Sitzbezüge im nWagen.
Und wer mal die E111 mit Dostos gefahren hat, weiß auch was ich meine. Das Fahrverhalten wird ständig verbessert und ist hier schlichtweg genial. :vR:

Hi,
Wems nicht gefällt, der muß es ja nicht lesen.
Als ebenfalls facebook- Verweigerer nervt es mich viel mehr, daß immer mehr "news" nur noch über facebook verbreitet werden.
von daher finde ich es gut, daß Rolf sich die Mühe macht, uns hier auf dem Laufenden zu halten

Die Rübelandbahn im MSTS war eine meiner Lieblingsstrecken
echt toll, dass ihr die jetzt für Railworks baut.
Fehlt nur noch ne schöne BR 95.......Träum

Kurze einspurige Strecke mit wenig Betriebsmöglichkeiten Fahre 6 meilen bis zu einem Abstellgleis, kopple dort 2 Wagen an, und fahre dann rückwärts mit den Wagen vor dir wieder zurück, hmmm, ja....

Für mich die beste britische Strecke überhaupt. Man braucht aber schon einen guten Rechner.
Absolutes "must have"