Salut. Leider hab ich mir die 101 EXPERT gekauft : aber keine lösung mit diese Tutorial : immer diese Schließen des Hauptschalters der nicht klapt. 
Ich habe die Lösung gefunden: Wenn man sich noch in der Lok BR 101 befindet, muss man den Weichensteller nicht mit der Maus, sondern mit dem Tastaturkürzel auf die Position „0“ stellen. Und dann funktioniert alles wie vorgesehen: Das heißt, man kann den Weichensteller anschließend in der Position „0“ entfernen.
denisfl, wenn ich auf die Links klicke, erscheinen die normalen Steam-Preise zum Beispiel 49,99 Euro für die Standard und 79,99 Euro für die Deluxe-Version. Wie hast Du die Deluxe-Version für 63,99 Euro erhalten?
Gruß
Bahnfreak
Salut, es ging bei mir beim loggen auf greenman gaming.
Hallo. Falls ihr das Spiel train sim world 7 noch nicht gekauft habt, gibt es ein Angebot mit 20 % Rabatt: In diesem offiziellen Shop für Steam-Keys ohne zusätzliche Kosten.
Train Sim World 7: 39,99 €
Train Sim World 7 Deluxe Edition: 63,99 € (das habe ich gerade gekauft: Ich habe meinen Steam-Key sofort erhalten und direkt auf Steam aktiviert)
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Train Sim World 7 Deluxe Edition: 63,99 € (das habe ich gerade gekauft: Ich habe meinen Steam-Key sofort erhalten und direkt auf Steam aktiviert)
Salut. Danke für diese Erklärungen. Leider sitzt man immer noch in der Kiste. Keine Möglichkeit in die Welt rumlaufen. Aber sieht schön aus.
Salut. Bei mir auch keine problem mit en ViewSonic 34'
Seit dem letzten Patch lässt sich die Lok sehr angenehm fahren. Mir gefällt die „EL “ Umsetzung dieser Maschine sehr gut.
Eine kleine Bitte: Wenn man die Fahrtrichtungssteuerung über die Tastatur bedient, kann man nicht in die „Neutralstellung“ zurückkehren. Dazu muss man die Maus verwenden.
Nochmals vielen Dank, Benjamin
Salut. Benjamin : Danke für die Super Lok.
Aber leider mit die Fixes bremst die Lok gar nicht mehr : nur mit der letze position (zwangsbremzung).
Zwangsen ausm nichts weil kein Sound der Sifa kommt, Bremsen die machen was sie wollen, eine Lok die beschleunigt wann sie will wenn man mit Tempomat fährt und so extrem um ihr ziel herum tanz mit der leistung, ein ständig blinker Traktionssperrenmelder, PZB die teilweise macht was sie will und vieles mehr. Das kommt nich nur von mir sondern auch das was ich hier ausm Forum gelesen und bei Freunden gesehen habe das alles kann nich gewollt sein
Salut, ja Simon bei mir genau so. Aber die Strecke gefällt mir sehr. Danke ttb und virtual tracks
Denis Frankreich.
Salut, Danke für deine Mühe.
Aber, ja leider kann man die Stationsnamen nicht lesen.
Salut. Weiß jemand wie man mit der 843 der funkgeräte canal wächselt ? Nicht im liesmich..
Danke im voraus
Denis (Frankreich)
Ich glaube auf Steam kommt es verzögert dann online, so war es meistens.
Salut. Hab die Frage über facebook Just trains gestellt : es kommt später auf STEAM aber kommt..
Salut. Diese Just trains utilities kann Helfen..
Salut : Ts starten und dan jedes mal starten Sie dann die verlustfreie Skalierung mit Ihrer Tastaturkombination.
Salut. Bei mir läuft es schon lange auf TSC, ETS und ATS : Hier meine Einstellungen :
Thanks Cast0213. It's a great Work.
I'm going to buy it to encourage this type of creativity and initiative. Well done!
I am very interested in this line. However, I am waiting for your update.
One question: the manual states that ‘Signals: Pack Segnali Cast0213’ is a prerequisite.
I cannot find this download anywhere.
Thank you.
Hallo zusammen, ich glaube ich bin der Einzige der den Lint nicht richtig zu Fahren bringt. Mir ist es zwar jetzt gelungen nachmehrmaligem Bremsen lösen Anziehen und allen möglichen Versuchen den Zug in Bewegung zu setzen, aber spätestens beim Führerstandswechsel versage ich.
Die Anleitung im Handbuch scheint auch nicht unbedingt so richtig zu sein.
Wer kann denn mal detailliert den Start und Führerstandswechsel beschreiben.
Vielen Dank im Voraus.
Ein toller Zug mit vielen Möglichkeiten, nur eben die Doku schein etwas mager zu sein. SchadeGruß und guten Rutsch Andreas
Salut.
Bei mir mach ich so und es läuft immer :
Verlegen Sie das Führerbremsventil in Stellung „Lösen“ (ganz recht mit der Maus)
2.
Verlegen Sie den Drehschalter „Türwahl“ in die entsprechende Stellung
3.
Aktivieren Sie das Führerpult (mit der Schlüssel ) oder K..
4.
Prüfen und Bestätigen Sie die Zugkonfiguration (Weisse knopf links ein paar Sekunden )
5.
Verlegen Sie den Richtungsschalter in Stellung „V“ (ein paar sekunden drauf bleiben)
6.
Aktivieren Sie die PZB
7.
Aktivieren Sie die SiFa
8.
Stellen Sie den Zugfunk ein
11. Geben Sie die FIS Daten ein
12. Kontrollieren Sie das Spitzensignal
13. Setzen Sie die Haltebremse (Fahrschalter in Stellung „VB“), lösen Sie den
Federspeicher und prüfen Sie, dass die Haltebremse angelegt bleibt
Dan E+ A und es läuft.
Es ist Weihnachten mit einem solchen geschänk !
Vielen Dank, und viele Grüße aus Frankreich
MERCI
Denis
Salut.
Please continue to keep us informed. I really think the work you have done is fantastic. I have been practising simulation since 2003 and I can say that this line and its equipment are truly a wonderful achievement.
There will always be critics, but I am sure that connoisseurs will love your work.
Denis (France)
