gespielt - also joa, dann hab ich die 14€ (TSW4 im Sale) richtig investiert
... sie haben Geld bekommen und dennoch Gewinn gemacht, weil ich nicht gespielt habe, tolle Logik
Also keine Qualität liefern, solange ich nur lang genug im Spiel hänge... Und es sieht klasse für den Entwickler aus.
Ich habe das so nie geschrieben, und du legst mir hier Worte in den Mund. Ich habe schon oft genug von einem Kauf abgesehen, wenn abzusehen war, dass es schiefgehen könnte oder mich etwas nicht überzeugt hat. Zum Beispiel bei Assassin's Creed nach den vielen Fortsetzungen, bei Cyberpunk oder kürzlich beim IC-Steuerwagen, dessen Konzept mir einfach nicht zusagt und der mir deshalb zu teuer war. Auch die Maintalbahn habe ich erst im Sale gekauft, weil sie mir bis auf das Fahrzeug nicht wirklich gefallen hat. Wenn du dir etwas kaufst, was du nicht nutzt, liegt das an dir. Warum solltest du Dinge kaufen, die dir nicht zusagen? Warum hast du den TSW überhaupt gekauft, wenn er dir nicht gefällt? Kaufst fu auch Lebensmittel im Angebot die dir nicht schmecken? Ich weiß jedenfalls genau, warum ich diese Version kaufe – und da ich Urlaub habe, werde ich die 5 Tage Vorab auch gut nutzen.
Deine Perspektive ist stark davon geprägt, dass du mit TSW nichts anfangen kannst, und deshalb sehen wir das unterschiedlich. Ich hingegen weiß genau, was ich von TSW5 erwarte und was ich damit machen möchte. Auch wenn es technisch gesehen der Nachfolger eines Spiels ist, kaufe ich im Grunde drei neue Strecken inklusive Rollmaterial, da das Hauptspiel jetzt kostenlos ist – und das ist für mich zu diesem Preis völlig in Ordnung.
Für mich ist TSW ein bisschen wie McDonald's: Es ist vielleicht nicht das Beste, aber wenn ich gerade Lust darauf habe, erfüllt es seinen Zweck. Wenn ich einen richtig guten Burger will, weiß ich, wo ich hingehen muss – genauso wechsle ich hier eben zwischen den Eisenbahn Simulationen und anderen Spielen. Wenn ich es mal durchrechne, habe ich schon schlechter 5 € im Monat investiert, zum Beispiel für das Fertigpopcorn im Kino letztens. Für dich mag das anders aussehen, aber für mich stimmt das so. Und wenn mir das Spiel am Ende doch nicht gefällt, mache ich einfach einen Refund und komme später noch mal darauf zurück.
Klar, man kann immer abwarten aber das ist doch bei allem so – ob Handys, Autos oder Konsolen. Manchmal geht es aber auch darum, die Zeit zu genießen, in der man etwas nutzt. Ich war kürzlich im Kino und habe für ein rund zweistündiges Erlebnis fast 30 € bezahlt. TSW 5 kostet mich jetzt 67,49 €, was auf den Monat umgerechnet etwa 5,62 € sind – das ist meiner Meinung nach völlig in Ordnung. Laut Steam habe ich TSW4 insgesamt 340 Stunden gespielt, was, wenn wir davon ausgehen, dass ich TSW5 wahrscheinlich wieder ähnlich viel nutze, pro Stunde ungefähr 0,20 € ausmacht. Aber ja, es ist natürlich auch eine Frage, ob es einem das wert ist. Zumindest rechne ich mir das jetzt so und denke dann: Wie schnell gibt man mal eben 5 € für irgendeinen dummen Kram aus.
Ja man könnte jetzt noch sagen das die 10€ die man sich spart noch auf die 5 Tage gerechnet werden können also zahlst du 2€ pro Tag den man früher spielen kann 
Das Repaint ist hochgeladen 
So und weil ich irgendwie nie daran gedacht habe, gibt es zur Vervollständigung dern ABnr 703. Viel Spaß damit
Die Tage erst den Film gesehen und dachte mir, warum nicht mal eine eigene Werbelok gestalten? Das ist das Ergebnis:
Und natürlich auch etwas für die Fans von Gossip Girls 
In die Zwischenräume wo sich zwei 4er Sitze treffen, da geht ein bisschen was rein auch kleine Koffer, aber ansonsten sieht es da wirklich echt mau aus 😬
Ganz ehrlich, ich kann gut nachvollziehen, wie frustrierend es ist, wenn ein Nachfolgeprodukt aus dem eigenen Entwicklerstudio kommt und man spürt, dass sich einiges ändern wird. Für mich war das der Übergang von Omsi zu Lotus. Der Wechsel verlief in meinen Augen sehr abrupt und die jahrelange Community, die es überhaupt erst ermöglicht hat, einen neuen Simulator zu entwickeln, wurde dabei völlig außer Acht gelassen. Für mich stellte Lotus keine wirkliche Innovation dar, sondern wirkte eher wie der aufgeblasene "Wannabe"-Bruder von Omsi. Hinzu kam das Verhalten der Entwickler, das mir zu diesem Zeitpunkt schon mehrfach negativ aufgefallen war – sowohl gegenüber der Community als auch gegenüber Partnern. So etwas wollte ich nicht weiter unterstützen. Andere Spiele wie The Bus oder TramSim waren zwar nett, konnten mich am Ende aber auch nicht wirklich überzeugen. Deshalb starte ich auch heute noch gerne Omsi und freue mich über die DLCs, die noch erscheinen, und warte auf einen Nachfolger, der für mich würdig ist. Es ist leider so, dass Spiele eine begrenzte Lebensdauer haben und irgendwann muss etwas Neues her. Es wird immer Menschen geben, die wechseln, und solche, die in einem Spiel alles finden, was sie brauchen. Viele Spiele überleben nur dank ihrer Community, umso wichtiger ist es, dass diese zusammenhält und sich gegenseitig unterstützt.
Ab Minute 8:20 ist der Frankfurter Bahnhof in Game zu sehen.
Zum Thema Mannheim Kaiserslautern:
Bei der steigenden Dichte der Strecken ist es verständlich, dass nicht für jede Strecke eine neue Lokomotive kommen kann, aber das sollte so nicht zur Gewohnheit werden. Es wäre auf jeden Fall wünschenswert, dann z.B. neues Rollmaterial bei den IC- und n-Wagen hinzuzufügen, um die schon seit Jahren bestehenden Lücken zu schließen. Auch neue Güter- und Sonderwagen, wie Gepäck-, Fahrrad- oder Bistrowagen, wären eine sinnvolle Ergänzung. Zudem könnten man mit den Doppelstockwagen der dritten Generation eine wichtige Lücke füllen. Wenn jedoch Strecken ohne neue Loks und Wagen angeboten werden, sollte sich das m.M.n. auch im Preis widerspiegeln und diese günstiger sein als Strecken mit neuen Fahrzeugen.
Zum Thema München hoffe ich sehr, dass es irgendwann doch noch einmal in Angriff genommen wird, da hier einige wichtige Strecken ihren Ausgangspunkt haben. Dass die Strecke München–Augsburg ein Remaster bekommt, bezweifle ich, es sei denn, jemand aus der Community oder von DTG nimmt sich der Sache an. Trotzdem hoffe ich, dass München insgesamt nicht einfach aufgegeben wird, denn es gibt noch einige Strecken, die ich hier gerne sehen würde.
Der neue Sim wirkt sehr vielversprechend. Es ist zwar nicht ganz klar, in welchem Entwicklungsstadium sich das Spiel gerade befindet – vermutlich in der Beta – aber der Regen scheint etwas übertrieben zu sein. Mit den Erfahrungen aus dem Hamburger Sim können die Entwickler sicherlich darauf aufbauen und frühere Fehler vermeiden. Was jedoch noch fehlt, ist mehr Leben in der Spielwelt: Verkehr, Fußgänger, parkende Autos und ähnliche Details. Berlin bietet definitiv viele interessante Elemente, die man integrieren könnte. Vor einem halben Jahr war ich eine Woche in Berlin, und da kann man in der U-Bahn so einiges erleben, was sich gut für das Szenario eignen würde: von Betrunkenen und Obdachlosen über verwirrte Personen, Party People und Talhons bis hin zu Menschen, die auf den ersten Blick normal wirken, aber seltsam sind – und umgekehrt. Auch Selbstunterhalter und Alleinunterhalter – die Berliner U-Bahn bietet einfach immer etwas. Vielleicht ist die nächste Station ja München?
Außerdem sind diese ganzen Verlängerungswünsche bloß Wunschträume und werden in fast allen Fällen einfach nie eintreten.
Ich denke, dass die neue Funktion in TSW 5, die Strecke zu wechseln sobald sie zusammenhängen, eher dazu beitragen wird, solche Strecken zu bauen. Dadurch entfällt das Problem, Strecken miteinander zu verbinden bzw. zu bearbeiten und die damit verbundenen Herausforderungen. So wäre zum Beispiel die Fahrt von München nach Augsburg und weiter nach Ulm, wie im Beispiel genannt, nicht mehr davon abhängig, welchen Stand MAG hat, da man hier einfach von Augsburg weiter nach Ulm baut und in Augsburg den Conector setzt. Sollte der Editor irgendwann für alle verfügbar sein, ist es zudem gut möglich, dass Community-Projekte entstehen.
... ein MAG Upgrade nach Ulm z.B. oder eine neue Strecke im Münchner Raum.
Ich hoffe mit. Und von da geht es dann weiter bis nach Stuttgart 😍. Alternativ wäre auch eine neue Verbindung im Münchner Raum spannend, zum Beispiel in Richtung Rosenheim, Nürnberg oder ins Allgäu.
Auch im Stuttgarter Raum wäre er sehr willkommen – dort waren die 420er ja ebenfalls im Einsatz.
Ich freue mich tatsächlich sehr auf TSW5! Die neuen Features wie das Route Hopping sind genau das, was gefehlt hat, um die Strecken besser zu vernetzen und noch abwechslungsreicher zu gestalten. Besonders gespannt bin ich auf den Frankfurter Bahnhof – das wird sicher ein Highlight! Mein unerwartetes Highlight sind aber die FlixTrain-Wagen. Endlich kann ich mir damit meinen eigenen InterRegio basteln, was ein echter Traum für mich ist.Das ist ein Grund, warum es für mich definitiv die Deluxe Edition als frühes Weihnachtsgeschenk wird.
Ich freue mich auch auf die Strecke Mannheim-Kaiserslautern und besonders auf die erste niederländische Strecke im Spiel. Ich bin wirklich happy mit dem, was TSW5 zu bieten hat, und ich bin sicher, dass ich wieder viele Stunden Spaß haben werde!
Ich denke der Anstoß kam eher, weil jemand halt schrieb, das er den TSW den TSC vorzieht, und das ist sicherlich seine Meinung
Der Auslöser für mich, das zu schreiben, war folgender:
... steigt mal ganz schnell auf TSW5 um
Das hat einfach nichts mit einer sachlichen Diskussion zu tun. Wie gesagt, es ist verständlich, warum der TSW für manche nicht infrage kommt, aber solche Beiträge bringen niemandem etwas und somit, wie du auch erwähnt hast, widmen wir uns wieder dem eigentlichen Thema.
Und natürlich wird es auch immer diese Diskussion geben, wir sind nun mal hier im alten RailSImulator Forum, welches 2007 raus kam, da wird es immer vergleiche geben. Nennt man ja nicht umsonst ein "Diskussionsforum" - und eine Diskussion kann es nur geben mit verschiedenen Meinungen, auch wenn man das hier ab und an auch eher ungerne sieht, das man andere Meinungen hat
Natürlich, Diskussionen gehören in ein Forum, und verschiedene Meinungen sind wichtig, um eine lebhafte und konstruktive Unterhaltung zu fördern. Allerdings finde ich, dass es einen Unterschied gibt zwischen einem produktiven Austausch und provozierenden Kommentaren, die wenig zur eigentlichen Diskussion beitragen. Es geht nicht darum, andere Meinungen zu unterdrücken, sondern darum, die Diskussion auf einem respektvollen und sinnvollen Niveau zu halten und dazu darf man dies auch anmerken. Vergleiche sind unvermeidlich, aber es wäre schön, wenn wir uns auf eine Weise austauschen, die für alle Beteiligten bereichernd ist.
Ich verstehe einfach nicht, warum jedes Mal, wenn es um eine neue Version von TSW geht, Teile der TSC-Fraktion hier auftauchen, um diese Diskussion wieder aufleben zu lassen. Es gibt einen Grund, warum TSW und TSC in diesem Forum getrennt sind, genauso wie es Gründe gibt, warum man sich für TSW oder TSC interessiert. Ich gehe auch nicht in den TSC-Bereich, um bei jeder Neuerung zu betonen, dass dort – für mich gefühlt und überspitzt gesagt – versucht wird, eine Leiche künstlich am Leben zu halten. Jeder hat seine eigenen Vorlieben, und genauso wie ich ab und zu noch gerne eine Runde Loksim fahre, hat jede Simulation für mich einen persönlichen Grund, warum ich sie nutze oder eben nicht. Kein Interesse an TSW? Das ist völlig in Ordnung, aber ständig diese negative Stimmung zu verbreiten, bringt niemandem etwas.
... steigt mal ganz schnell auf TSW5 um
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, woher die Häme kommt. Im TSC muss man die neuen Strecken schließlich auch kaufen, die aktuell ebenfalls mit 29,99 oder die Deluxe mit 39,99 Euro zu Buche schlagen. Außerdem muss ich oft zusätzliche Dinge installieren, die entweder schwer zu finden oder gar nicht verfügbar sind, oder ich muss sie hinzukaufen, um ein ansehnliches Produkt zu erhalten. Solange die angebotenen Inhalte gut sind und die Abwärtskompatibilität gewährleistet ist, habe ich nichts zu verlieren. Andernfalls spiele ich einfach weiterhin den alten TSW und warte auf ein gutes Angebot.
Alles anzeigenHagen ist auch schon ganz nah. Danach werden ein paar Kleinigkeiten noch gemacht und dann gehts an das QD mit KI.
Ich hab folgendes vor:
Hagen > Siegen > RE
Hagen > Finnentrop > RE
Hagen > Kreuztal > GZ
Hagen > Finnentrop > GZ
Hagen-Kabel > Kreuztal > GZ
Hagen-Kabel > Finnentrop > GZ
Siegen > Hagen > RE
Siegen > Finnentrop > RE
Kreuztal > Hagen > GZ
Kreuztal > Finnentrop > GZ
Kreuztal > Hagen-Kabel > GZ
Habt ihr noch ein paar Vorschläge?
Falls noch Vorschläge angenommen werden und der Zug verfügbar ist, wäre der IC2 interessant. Er startet zwar nicht in Hagen, sondern in Dortmund, hält aber in Letmathe und fährt dann die Strecke bis Siegen als RE mit ab.
VirtualComplication Soweit ich weiss, ist es in der Omsi-Szene aber nicht so strikt wie bei der SBB. Ich habe noch nie gehört, dass Mercedes bei einem OMSI Payware Hersteller geklagt hat.
Denke schon das Mercedes da ein Auge drauf hat weil es ja auch um die Marke geht. Die Frage ist eben wie weit muss das ganze vom Original weg damit es keine Probleme seitens der SBB gibt, also z.B. komplett fiktives EVU darstellen weil ich kaum glaube das die SBB die Rechte an den Fahrzeugen ansich besitzt. Damit wäre das ganze ja schon wieder ein eigenes Werk und würde damit ja auch unter kreativen Ausdruck fallen weil das eigentliche so entfremdet ist. Aber ja wie gesagt kann es definitiv verstehen wenn man da problemen aus dem Weg gehen will und daher wollte ich das nur mal in den Raum werfen eventuell wissen andere da mehr.
VirtualComplication Die Paywarehersteller wollen halt auf Teufel komm raus keinen Ärger und keinen Rechtsstreit... und nehmen Devot alles hin, was jetzt die SBB so fordert.
Bei Payware kann ich es absolut verstehen, sollten diese Projekte alle Payware werden?
