Beiträge von VirtualComplication

Heute hab ich mein erstes Repaint auf eine eine kleine Überführungsfahrt von Aachen aus ausgeführt.

Übergabe in Köln an den Kollegen für den es weiter nach Frankfurt geht.

Und hier nocheinmmal auf der Hohenzollernbrücke.

Das freut einen wenn man mal ein Projekt aus seiner Heimat sieht Kenne die Strecke gut und man kann definitiv schon einiges erkennen. Wünsche dir gutes gelingen und durchhaltevermögen.

Zitat von TaskPlays

Da gibt es tatsächlich zwei einfache Gründe für:

Erstens, DTG fügt normalerweise keine neuen Fahrzeuge zu alten Strecken hinzu.

Aber dann dürfte doch die 101 für HRR oder die BR 420 HMA auch nicht existieren? Naja gut kann ja auch gleich mit der Strecke geplant gewesen sein ... hätte, hätte. Möchte jetzt allerdings den Faden nicht weiter dazu hernehmen. Danke für eure Antworten und dir TaskPlays auch danke für deine mega Arbeit für TSW.

Zitat von Clasho

Du schreibst das die BR423 in die Originale Version von SKA dazugehört hätte. Ebenfalls schreibst du, das die BR101 aber als DLC erlaubt ist, weil sie ja eine völlig neue Lok ist, die es bis dato im TSW noch nicht gab. Die BR423 gab es aber damals auch noch nicht für TSW, dann hätte man für eine Strecke 3 Fahrzeuge entwickeln müssen. Und selbst wenn man sagt man liefert die nach: Wenn man nach dieser Logik geht, dann darf es die ganzen Fahrzeug Layer wo man andere Strecken benötigt eigentlich gar nicht geben, sondern die Loks müssen ja mitgeliefert werden, weil das ja realistisch ist und die Fahrzeuge dahin gehören. .

Naja andere Fahrzeuge wurden auch kostenlos in andere Karten eingefügt oder sehe ich das falsch bzw. übersehe ich da was? Güterzüge existieren auf SKA auch nur wenn ich die Spesart Bahn besitze, die 422 fährt auch nur wenn ich RRO in meinem Portfolio habe oder ist das nicht der Fall? Wüsste jetzt nicht das ich extra dafür gezahlt habe. Was also wäre so verkehrt daran gewesen die BR 423 als HMA Besitzer ebenso kostenlos in die Umläufe der S-Bahn mit einzupflegen? So wird dies auch mit der 420 in HMA geschehen außer ich hab mich da jetzt total verlesen. Ist ja ok wenn jeder bereit ist Geld dafür zu zahlen muss ja nicht meinen Erwartungen entsprechen und denke da ist auch nichts verwerflich dran das Kund zu tun. Leben und leben lassen.

Zitat

Entwicklung kostet Geld, egal wie viele Vergleiche du mit anderen Spielen ziehst

Naja es wurde gefragt wer das macht und das war eben nur eines von vielen Beispielen.

Zitat

brauchst du es ja nicht zu kaufen.

Du hast recht ja ich brauche es nicht kaufen, mach ich auch nich, ich finde trotzdem das man eben auch Kritik äußern kann und das habe ich getan.

Zitat von TaskPlays

Ich verstehe deinen Punkt nicht wirklich. Du sagst dass der DLC zu teuer ist und dann sagst du, dass er gleich komplett kostenlos sein sollte?

Ich persönlich finde das Pack bietet etwas was als HMA Besitzer in die Originale Version SKA dazugehört hätte und zwar die BR 423 mit den entsprechenden Kursen. Ja von daher bin ich persönlich nicht bereit diese 10,99€ zu zahlen. Teuer würde ich es nicht nennen nur fehlende Bereitschaft für etwas zu zahlen das es realistisch macht. Wie auch erwähnt ist mir klar das dieses Pack mehr bietet als nur SKA, dies für mich aber nicht wirklich relevant ist was in diesem Zuge ja auch mein persönliches Pech ist. Wenn das ganze gedreht wäre d.h. BR 423 in SKA vorhanden und BR 422 mit dem Pack dazu, dann wäre das ok für mich gewesen da ich auf die 422 für "realistischen" Verkehr verzichten kann.

Zitat

Nach der Logik mit dem Realismus müsste die BR 101 für HRR ja auch kostenlos sein, weil ohne die ist HRR ja nicht realistisch. So kann das doch alles nicht funktionieren

Nein da die 101 ein komplett neu Entwickeltes Fahrzeug gewesen ist das bis dato noch nicht im TSW Universum vorhanden war. Hier zahle ich für die Entwicklung, und den Bau von etwas das vorher nicht existiert hat also einem Add-On. Zumal die Einbindung auf die anderen Strecken mit in dem Preis enthalten waren. Die BR 423 ist aber in HMA vorhanden das NRW Logo und den Schriftzug auf das Fahrzeug aufzubringen ist nicht die Welt zumindest nicht für den Entwickler mit ihren Werkzeugen und das sag ich jetzt mal so frei durch eigene erstellte Repaints für andere Spiele. Der ohne HMA freut sich tatsächlich der mit HMA schaut doof aus der Wäsche. Dazu sei gesagt das, wie im Ursprungspost bereits erwähnt, ich für einen Umbau der 423 bereit gewesen wäre Geld in die Hand zu nehmen und auch deutlich mehr gezahlt hätte als die 10,99€. Dann warte ich lieber auf richtige Erweiterungen die mir mehr bieten und das Spiel weiterbringen wie z.B. die BR 420.

Zitat

Und du hast es selber gesagt, Entwicklung kostet eben auch Geld. In welcher Welt sollte man so ein DLC also komplett kostenlos anbieten? Dann würde halt das DLC im Zweifel gar nicht kommen, sowas geht nur mit Geld.

Wie das geht? Das zeigen viele Entwickler ziemlich häufig von der großen Game Schmiede bis hin zur kleinen Indie Klitsche. Die Frage ist ob neue Umläufe wirklich etwas kosten sollen? Ich möchte hier einmal ein Beispiel aus einem anderen Simulator aufzeigen. Hier hat ein höchstens 2-3 Mann starkes Team 2019 ein kostenpflichtiges Add-On veröffentlicht. Dieses Add-On enthielt eine komplett neue Karte, Fahrzeuge und neue Mechaniken, Repaints für im Spiel vorhandene Fahrzeuge, 3D Objekte, realistische Umlaufpläne sowie KI Verkehr an. Dieses Team hat 2021 einen DLC-Patch gebracht der den Ihnhalt nochmal überarbeitet und den neusten Stand gebracht hat. Dabei waren unter anderem neue Texturen, erneute Überarbeitung der Fahrzeuge, Fahrzeuge speziell für den KI Verkehr, Verbesserung bestimmter Abschnitte und noch so ein paar andere Sachen und das ganze war komplett kostenlos.

Für mich ist das halt einfach ein No-Go und ich will soetwas einfach nicht unterstützen, gerne bin ich bereit zu Zahlen aber dann eben für Sachen die das Spiel weiter bringen und nicht auf ein Level heben auf dem es eigentlich von Haus aus sein sollte.

Ich tu mir echt schwer mit dem ganzen Expansion Pack Zeug um ehrlich zu sein.

Zuerst sei gesagt ja mir ist klar das kein Publisher der Welt umsonst arbeitet und die gesamte Sparte Eisenbahnsimulation ein Nischenthema in der Welt der Videospiele ist. Genauso ist es ist auch sein gutes Recht so ein Produkt auf den Markt zu bringen, und dafür Geld zu verlangen da auch die Kasse regelmäßig gefüllt werden muss. Aber genauso darf ich eben als zahlender Kunde und Nutzer konstruktive Kritik an dem entsprechenden Produkt äußern und eine Meinung zu der Thematik haben für die ich zahlen soll.

Zitat

Warum ist konstruktive Kritik wichtig?

Konstruktive Kritik will nicht nur auf Fehler hinweisen, sondern ist zugleich um eine Lösung bemüht. Konstruktive Kritik zu geben, bedeutet, im Kern respektvoll, förderlich und nützlich zu bleiben. Diese Form zeigt Alternativen auf und bemüht sich um sachdienliche Hinweise und eigene Vorschläge zur Verbesserung.

Meine Meinung ist nicht zwingend deine und das ist absolut in Ordnung und du kannst mich ebenso verbessern oder auf eigene (Denk-)Fehler Hinweißen, aber das auch eben konstruktiv.

Auch um das kurz zu klären ich persönlich interessiere mich nur für D-A-CH Strecken von daher bezieht sich meine Aussage auch nur auf das was das Paket für die SKA beihnhaltet.

Warum fällt es mir schwer?

Ich denke das die Erweiterungen die in diesem Paket geboten werden einfach zum Grundspiel gehören sollten zumal sich DTG mit TSW ja auch Realismus auf die Fahne schreibt. Das ist auch immer ein Thema bei der Add-On Entwicklung durch andere Entwickler (siehe zB. [TSG] BR 420). Von daher war meine Enttäuschung hier im Standart TSW 2 SKA auf die BR 422 zu setzen leider groß. Vorallem da die BR 423 vorhanden war und dies das eigentliche Fahrzeug der S-Bahn Köln ist. Also hab ich mir das Add-On HMA geholt in der Hoffnung das es vielleicht mal einen Patch gibt der die 422 und 423 im Verkehr mischt und es irgendwann eine Art Streckenerweiterung wie das Köln Airport Link Route Extension Add-On geben wird, die das alles richtig stellt.

Jetzt sagt der ein oder andere "Das sind ja nur 10,99€". Ich möchte erwähnen das ich auch bereit gewesen wäre 20€ nur für SKA zu zahlen wenn die 423 auf Köln getrimmt worden wäre oder so etwas wie das eben gennantes Add-On. Das ist eben aber auch mein Punkt denn für solche Erweiterungen zahle ich dann auch gern Geld! Die bringen das ganze weiter und bieten einen Mehrwert für das gesamte Game weil es so eben auch für die anderen Strecken wieder ein realistisches Fahrzeug mehr gegeben hätte. Der Umfang ist einfach zu gering und hat für mich einfach nur ein bitterer Nachgeschmack, da ich nach dem Vollpreis Kauf von TSW2 (persönliches Pech) noch extra zahlen muss damit der nötige Grad an Realismus hinzugefügt wird. Kann auch sein das ich zu verwöhnt bin von anderen Games oder Herstellern die z.B. Fahrzeugtausch oder Repaints Gratis anbieten weil es zum Gesamtpaket oder dem Realismus dazugehört.

Dann kommt hinzu das das mitgelieferte Material eben auch Fehler aufweißt. Wenn ich jetzt ein Repaint gestalte dann muss dieses aber auch passen was es ja scheinbar auch nicht tut und natürlich kann man jetzt sagen mach es selber oder man sagt mach es richtig! Wenn das Repaint kostenlos wäre kein Ding aber ich habe dafür Geld gezahlt! Sollte auch nicht das Problem sein kann man mal übersehen oder vergessen oder nicht Wissen. Wir sind alles nur Menschen passiert mir auch manchmal auf der Arbeit, das nimmt man zur Kenntniss und bessert nach weil das Kundenservice ist. Aber es gibt eben auch Menschen die stört soetwas und gerade unter Bahnfans ist Nietenzählerei bekanntlich groß. Wenn solche Fehler häufig auftreten und nicht behoben wird bleibt eben auch diese zahlende Kundschaft aus. Wer nicht (mehr) kritisiert hat auch kein Interesse, ist also daher auch kein zahlender Kunde.

Die Frage die sich mir eben einfach dann immer stellt ist wo fängt das ganze an und wo hört das ganze auf? Kaufe ich nachher für jedes Fahrzeug die Lizenz um es auf Strecke XY zu benutzen? Muss man dann halt auch für sich selber wissen ab wann es Cowmilking Methoden sind und was man davon unterstüzt.

Zitat von GrobE

Die Frage ist, wer will das?

Finde die Idee an sich nicht schlecht ist halt immer fraglich wofür und was das an Leistung frisst wenn man eben keine speziellen Fahrzeuge hat die nur für statische Zwecke sind.

Ich nehme mal hier HMA weil ich das aus der Realität am besten kenne. München ist ziemlich leer sowohl der Bahnhof wie auch die Abstellanlagen rund um den Münchner HBF. Auch wenn man in München Einfährt kommt dir da einiges mehr entgegen. Finde das persönlich recht störend weil ich es eben so nicht kenne und würde mich über mehr statische Fahrzeuge in dem Bereich freuen. Auch die Abstellanlage am Bahnhof Rote Erde war bei meinen Vorbeifahrten nie so leer. Ist wie oben erwähnt natürlich reine Geschmackssache von daher nicht für jeden etwas. Grundsätzlich aber auch wie oben erwähnt, währen Fahrzeuge die eben für statische Aufgaben gebaut wurden besser da sie nicht so auf die Performance gehen.

StS bei der S-Bahn München geht es da eher um dichtere Zugfolge die mit den kleineren "Blockabständen" einhergeht.

Zitat von BkBtMarcel

https://www.loksimulatoren.de/…?postID=139263#post139263

VirtualComplication

Da ist es erklärt und gezeigt

Danke dir, war ewig nicht mehr im Loksimulatoren Forum unterwegs da dort nicht mehr viel passiert 😅 Auf jeden Fall insgesamt ein Interessanter Beitrag

Ich hoffe das ich jetzt keine Leiche aus dem Keller hole. Hätte da ein paar Fragen bezüglich der LZB. Sind alle Münchner 420 mittlerweile damit ausgestattet? Hatte in Erinnerung das nicht alle Münchner Fahrzeuge diese nachgerüstet bekommen haben oder wurde dies mit dem Kauf der Fahrzeuge aus Stuttgart nachgeholt? Desweiteren würde mich noch interessieren wo genau befindet sich die Zielentfernung der LZB? Auf den Bildern von dem Tachodisplay konnte ich bis jetzt keinen LZB Balken erkennen oder wird der nur bei der Nutzung der LZB eingeblendet? Freue mich auf jeden Fall schon auf das Fahrzeug und bis dahin noch erfolgreiches schaffen.