Zur Kenntnis genommen, wir werden intern darüber entscheiden wie verfahren wird, und diese Entscheidung dann bekanntgeben!
Beiträge von Barrett
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Hier wird niemand verwarnt o.ä. weil er irgendwas behauptet, was nicht stimmt.
Wenn ich jetzt anfage hier zu löschen bleibt vom Thread nix mehr übrig, und ich kann ihn gleich ganz entfernen, also führt die Diskussion im vernünftigen Ton, sonst kann der Thread auch gleich verschwinden. (Gegen den Inhalt der Diskussion ist nichts einzuwenden, aber bitte vernünftig und sachlich) -
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Gegenfrage: Wer spannt die 2. Lok ab wenn er den Zug rangieren muss?!
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Falsches Forum -> Verschoben!
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Sowas fällt nicht unter Qualifikationen, damit machst du dich eher lächerlich.
Auch wenn einige Ausbilder vielleicht drauf abfahren, wollen die meisten eben keine Neunmalklugen, die meinen schon alles zu wissen. - Es ist einfacher es den Leuten neu beizubringen als eingebranntes Halbwissen zu richten!
Interesse an der Bahn ist immer gut, sollte auch erwähnt werden.
Eisenbahnsimulationen kann man erwähnen. Das kann was bringen, kann aber auch gewaltig nach hinten losgehen.
Irgendwelche "Auswertungen" von Simulationen, und seien sie noch so realistisch, haben da definitiv überhaupt nichts zu suchen, weil sie absolut nichtssagend sind. Blos weil du den Zwölftausendsten Versuch mit 100% hingekriegt hast, ist das kein Beweis dafür dass du IRGENDWAS von der Eisenbahn verstehst. -
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Weil das nunmal zwei verschiedene Systeme sind, TTB baut auf dem Standard von RW auf, vR hat ein eigenes, besseres.
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Es gibt sogar Steuerwagen mit KWS die nicht mit Loks mit KWS können
nämlich wenn der eine 34 und der andere 36 Adern hat 
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Nein nicht wirklich, PTP2 ist da völlig veraltet was die Engine angeht.
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Was ggf wirklich interessant für die Firma ist, ist der Führerschein Klasse B, denn ohne kannst du nunmal keinen Dienstwagen bewegen

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Weil die DB primär im Güterverkehr ausbildet, und da sowohl in Braunschweig als auch in Seelze Bedarf ist.
Seelze wäre eine Option, ggf mal nachfragen welchen Bereich das alles umschließt, ich meine, dass Braunschweig mit an Seelze hängt.
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Und da wird mehr gestreikt weil es keine Beamten gibt

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Wo ist denn was frei? Bremen, Osnabrück oder so dabei? Wenn nicht, hat das Pz Hannover evtl noch nichts veröffentlicht.
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Ich find's gut, hab ich n paar entspannte Schichten
Also: Kaffee trinken und Füße hochlegen! 
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Edit: jetzt warst du schneller

Das ist eine ganz normale Bolzenkupplung, an der jeder LKW oder Treckeranhänger hängt. -
Dies kommt durch den "ESTW" (elektronischen Stellwerk in kurz vorm) und Drucktastenstellwerk. Da hat man in der Regel einen gesicherten Fahrweg. Im mechanischen Bereich ist das nicht so. Dort hat auch der Rangierer eine Verantwortung, und muss den Fahrweg, bzw. die Fahrweglage beobachten. Da brauch man diese Weichensignale.Das eine hat mit dem anderen absolut nichts zu tun. Fahrwegbeobachtung hast du beim Rangieren genauso durchzuführen, die Verantwortung für den Rangierer ist die selbe. Rangieren ist fahren auf Sicht, knallst du irgendwo drauf bist du IMMER Schuld, egal ob da Weichensignale sind oder nicht. Im Drucktastenstellwerk muss der Ww nur einmal 3 cm zu hoch gegriffen haben und schwupp geht's ins Nachbargleis, beim ESTW, S600 oder bei S/L 60 mit Nummernstellpult reicht schon ein Tippfehler. Damit man falsch abbiegt.
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Gibt dann aber trotzdem keine Szenarien

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Auf jeden Fall ex DR-Gebiet