Der Durchrutschweg für LZB geführte Züge beträgt 50m, das hat nichts mit der Auslegung der Anlage zu tun, da wird mit den normalen PZB D-Wegen gerechnet. 50m ist der D-Weg für 40km/h, d.h. ein Signalgeführter Zug darf den Abschnitt dann mit max. 40 befahren.
Beiträge von Barrett
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Wenn man nur hört das es nur noch die ICE gibt ,das ist wirklich jämmerlich da waren die IC1 tausend mal besser
Als sie neu waren vielleicht, mittlerweile ist das alter Schrott und gehört ersetzt, egal wie gepflegt die Wagen sind.
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flexi9010 bitte passe den Titel den Forenregeln entsprechend an, und formuliere deine Frage ausreichend, ansonsten muss ich den Thread löschen!
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korrekt, es ist Tb 288, heute DLL3104
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das geht in die Richtung, ja
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Nein, kein Museumsbahnhof, ein aktiver Personenbahnhof
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Deine Gedanken sind schonmal nicht falsch...
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Nun gut, dann sei dieses hier zu erraten
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C:TE es wurde gerätselt, bitte antworten
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Das'n Wal!
BR 641
Das ist die Klappe neben dem Tankstutzen. -
White-fisch bitte einen aussagekräftigen Titel wählen, mit "Sound" kann kein Mensch was anfangen!
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Kommt drauf an ob dir im Befehl angeordnet wurde da zu halten.
Real hast du da entweder einen Befehl36 oder 7 vorliegen, der dir sagt anhalten oder eben ohne Halt weiter.
Befehl 40 brauchst du immer, der Magnet ist dauerscharf.
Im TSW bleibt einem halt nur davor anzuhalten und den Befehl nochmal anzufordern. -
Zu alt? Die Blockbauform ist vermutlich um etliches älter als du
Das ist ganz normaler Streckenblock Form C, haben wir auch massenhaft entweder als Relaisblock oder klassischer Handkurbelblock. Ist eigentlich nichts kompliziertes. -
Und vorallem extra dafür registriert?!
siliciumcarbid Das wiederbeleben lange toter Threads vorallem für Beiträge ohne Mehrwert wird hier sehr ungern gesehen, bitte zukünftig beachten! -
Die PZB Zugart hat absolut nichts mit der Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge zu tun!
Genau so wenig hat sie etwas mit der der Höchgeschwindigkeit des Zuges zu tun, die gibt der Fahrplan vor!
Nur wenn die PZB Zugart weniger Geschwindigkeit erlaubt als der Fahrplan wird das relevant und muss aber auch angemeldet werden.(Das gleiche gilt bei Fahrzeugen mit zu niedriger Vmax im Zug)Auch ein Zug mit 500 Tonnen kann in Zugart U fallen, wenn die Zugcharakteristik das so vorgibt.
Ohne Berechnung von Bremsgewichten ist es nicht möglich zu sagen in welche PZB Zugart man muss. (Außer der Zug fährt in Bremsstellung G dann immer U)
Meist sieht es so aus, dass Kesselzüge in U laufen, Schotter etc. kommen oft grade noch so auf M. leere Autozüge können schonmal in O kommen, meist aber auch nur M
Mischer je nach Gewicht in M oder U, ab 1200 t meist eher U.
Leerzüge kann man pauschal in M einordnen, die wenigsten schaffen da über 111 Brh.
Die meisten Güterzüge fahren 100, einige wenige fahren PZB geführt 120, das kenne ich hauptsächlich von KV und von leeren Kieszügen.
80 oder 90 fährt kaum noch was, einige Kohle und Kesselzüge laufen so langsam.Die Fahrplangeschwindigkeit wird so gewählt wie der Besteller sie wünscht, das hat wie gesagt nix mit der PZB zu tun.
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Mit noch weniger Informationen könnten wir dir noch schlechter helfen.
Werd mal konkreter, die Überschrift ist unbrauchbar, und in der Form auch regelwidrig, mal davon abgesehen dass das hier das falsche Unterforum ist.
Passe den Beitrag bitte entsprechend an, das Verschieben ins richtige Forum veranlasse ich mal.Was geht nicht?
Was machst du?
Was lädt Steam nicht?
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Alles anzeigen
Hallo zusammen,
Da es anscheinend noch nicht thematisiert wurde. Hier die neuesten Infos:
einmal die aktuelle Roadmap
Und wieder nix konkretes zu den Mechanischen Stellwerken...
3+ Monate kann ja auch heißen 2046, sehr schade.
Den ollen Dampfer den brauch ich echt nich, Simulatoren mit 52ern gibts genug, Mechanische Stellwerke hat noch keiner... -
Da hier schon wieder Spekulationen und Pietätlosigkeiten aufkamen:
Pietätlosigkeiten werden gelöscht und mit Punkten belegt, benehmt euch also! -
vt_professional in echt gibt der Steuerwagen auch nur Signale an die Lok und steuert die Lok, im TS ist der Steuerwagen die Lok. E-Loks lassen sich wohl nicht realistisch fahren, wenn man einen Dieselsteuerwagen nimmt.
