Beiträge von Barrett

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  • Oldenburger Umland

    Bremen Hbf ehem. Bwn hatten wir am ganz am Anfang schon mal, jetzt hängt hier neue Oberleitung.


    In der anderen Richtung ist der Draht mittlerweile bis zur Huntebrücke vorgerückt.

  • KS-Signale (SignalTeam)

    Sieht toll aus! Ich hoffe aber mal dass wir zumindest Vorsignale und Wiederholer auch wieder ohne Beschriftung kriegen ? :)


    Könnte man die Signale ohne Signalschirm eigentlich als ein Objekt darstellen, dass man nur im Editor sieht? Ähnlich den LZB Triggern von SAD oder Berlin-Wittenberg? Dann sieht man sie beim Basteln direkt, und muss nicht immer überlegen wo son Ding steht, die Gleiskontakte übersieht man ja schnell mal.

  • Öbb 4020

    Zitat von Gustloff

    Ich hätte gerne auf die Facebookseite verlinkt, allerdings wurde mir im ersten Beitrag von der Moderation der Verweis auf externe Bildhoster verboten.

    Du darfst gerne auf Facebook verlinken (url Tag), du darfst die Bilder nur nicht direkt einbinden (img Tag)

  • TSC Oberleitung

    Gut zu wissen, dann brauche ich mir keine Hilfskonstruktionen mit im Mast versenkten Lampenmasten bauen :)


    Da werde ich wohl das Wochenende damit verbringen die ersten 2000 Masten und Ausleger auszutauschen und/oder umzupinseln :ugly:

  • TS kaufen oder nicht?

    Wozu braucht man die? Realistische Szenarien, zeichnen sich durch eine Realistische Umsetzung des Bahnbetriebs aus, und den zu simulieren ist die Intention der meisten hier. Mein Chef krault mir auch nicht die Ohren und sagt "Oh wie toll du den Zug gefahren hast" :ugly:

  • Auf-/Ab-Steuerung bei Dostos?

    Zitat von LukaAs


    - Bei der 143 mit dem Bxf geht nur Auf-/Ab. Wenn man nach vorne in den Z-Bereich geht, schaltet die Lok auf bis nix mehr geht. Zugkraftregelung findet nicht statt.

    Wie auch sonst? Die 143 ist eine Lok mit Stufenschaltwerk, die kann nur ihre eigene AFB und Stufenschaltwerk ;)

  • TSC Oberleitung

    Genau, die Halterung an den Masten könnte man als einzelne Objekte mit Nodes machen.
    Die senkrechten Halteseile und die Metallstange in der Mitte müsste man dann skalieren.


    Hier müsste man jetzt noch gucken ob das obere Seil in der Realität nicht durchgehend ist....so wie es jetzt ist, würde sich das ganze doch verziehen oder?

  • Auf-/Ab-Steuerung bei Dostos?

    Ds hängt vom Umlaufplan ab. Der 762er DABpbzfa ist nur für 140km/h zugelassen, die 111 für 160.
    Läuft die 111 also in einem 160er Umlaufplan, wird nach Möglichkeit ein 763.5er oder ein 765.5/6er Steuerwagen am Park sein, der ebenfalls für 160 zugelassen ist. ;)

  • TSC Oberleitung

    Ich denke er bezieht sich nur auf die senkrechten Tragseile, das Obere Schräge Tragseil kann man ja am Mast lassen, da es seine Länge nicht verändern muss


    Die senkrechten Teile könnte man tatsächlich so skalieren.

  • GBE-Strecken-Updates durch die Community

    Och Leute...wartet doch erstmal ab, was GBE sich jetzt überlegt hat und diskutiert nicht schon vorher.


    Nochmal für die langsamen: Wartet das offizielle Statement ab!


    Ich lasse den Thread offen, damit GBE hier posten kann, alles andere lösche ich bis dahin.

  • Auf-/Ab-Steuerung bei Dostos?

    Eigentlich hat sie das nicht. Eine Auf/Ab Steuerung spricht direkt die Fahrstufen an.
    Bei modernen Loks wird die Zugkraft vorgewählt, zwar in einer ähnlichen Weise, aber das ist keine klassische Auf/Ab Steuerung
    Strenggenommen ist die 112.1 die letzte Lok mit einer Auf/Ab Steuerung (Wenn auch nur als Hilfssteuerung)
    Als Hauptsteuerung dürfte die 111 die letzte (und einzige in Großserie produzierte) Lok mit einer solchen Steuerung sein.