Negativ. In der Textur sind natürlich beide Nummern enthalten und auf dem Modell auch zu sehen - ursächlich ist hier das Mapping, also eine Sache des 3d-Modells.
Dann hab ich nix gesagt 
Dachte das wäre eine Fototextur, und dann halt die gleiche Seite gespiegelt
Ist das Mapping bei der 151 auch so?
MfG
Barrett
das hätte aber was, da könnte ich all das ausprobieren, wo ich mir denke "was passiert eigentlich wenn...", die ich aber draußen schlecht machen kann weils dann rummst 
stimmt, ein VW Golf hat auch 2 Türen und 4 Räder, wenn ich dir jetzt statt des Porsches den du wolltest einen Golf hinstelle ist das also ok für dich? 
Du musst mal bei mir ein Auto kaufen
da kann man dafür aber Personenzüge mit ziehen, das darf die 151 nicht mehr.
das meine ich nicht, die Wagen sind halt völlig andere Wagen, die haben deutlich andere Türen und einen ganz anderen Wagenkasten.
Hallo,
zu den Scheinwerfern: Im Bild sieht man die drei gelben Kreise. Meine Frage: Sind die auch in echt so gelb und hell?
glaube ich eher weniger. Wenn da was ähnliches drin ist wie in der 232 sind die ziemlich Schwach
Auf den Bildern sieht man außerdem, dass bei Führerstand 1 auf der einen Seite normal 1 steht, aber auf der andern Seite 2! Kann man das noch ändern?
Ist das selbe wie bei der 151: hier wurde leider nur eine Seite fotografiert, und dann einfach gespiegelt. Das ist das blöde an Fototexturen, man kommt selten an beide Seiten, und dann hat man solche Fehler.
[/quote]
Nee da muss alles sein! Und wenn ich bei der Virtuellen 294 672 die Entlüftung vom Hauptluftbehälter aufreiße, darf die keiner mehr ans laufen kriegen wenn er nicht den Hahn zumacht
Die Doppelstockwagen von RW/0381 sind absolut ungeeignet für ein Metronom Repaint, ist eine völlig andere Bauform.
[...]wir wollen hier keine Tfz ausbilden oder schon? [...]
Die werden auch eher bei Bombardier und Siemens und so zusammengeschweißt, als das sie ausgebildet werden
Was noch dazu gesagt sei: Die Karriereszenarien sind von Leuten gemacht, die keine Ahnung von Eisenbahn haben. Unrealistische Fahrzeiten etc. völliger Blödsinn. Da sind die meisten Freewareszenarnien wesentlich besser
Alles auslagern, dann gibts wieder Handweichen in Hauptgleisen, Einfahrten in Abstellgleise mit Hp 1 und andere schöne Dinge 
Nett. Ist das Zufall, dass du mit einer 151 auf RBH-Gleisen unterwegs bist oder totale Absicht?
Na RBH hat doch welche
Wenn es so gemacht wird, ist es bei der Fahrt auf ein Haltzeigendes Signal zu auf jeden Fall Vorschriftswidrig. Fliegt dann die E-Bremse raus, und der Zug rutscht durch, womöglich auch noch mit Sach oder Personenschaden, hat der Tf ein "kleines" Problem.
MfG
Barrett
Das hat dann TTB mit der neuen Textur verbrochen, die sind nämlich auf allen Alten Screenshots immer korrekt gewesen.
Die Frage wäre noch, ob wirklich an allen Form-Hauptsignalen ein Zs1 angebaut sein müsste oder ob man bestimmte Signale ohne Zs1 bauen und das Zs1 auch als Anbauteil liefern sollte?
letzteres, und wenn ihr ganz viel Zeit habt, dreht ihr die Optik auch noch auf den Kopf, und macht sie Gelb, denn auch das gibt es
Es ist bei Nutzung der Dynamischen Bremse generell Kombiniert zu bremsen, Hintergrund ist, dass der Wagenzug dann schon mit Luft bremst, während die Luft bei der Lok nur vorgesteuert wird und man bei Ausfall der Dynamischen Bremse schneller Bremswirkung hat, als wenn man erst nachfassen muss.
MfG
Barrett
Dann habe ich doch keine Einbildungen...
Naja, haben wir halt nun ein besonderes Exemplar!
Inwiefern? Die haben doch alle 3 Weiß 2 Rot oder nicht?
da 243 001 schon mit 3 weißen und 2 roten aus dem Werk gekommen ist, werden die wohl alle so sein
Wie soll das ein Repaint sein?! Repaint bezeichnet eine Umlackierung, das hier ist aber ganz klar ein eigenes Modell
MfG
Barrett
Hallo,
sehr schönes Endergebnis!!!!
Aber die Lichter sehen etwas seltsam aus. Sind die in der realität auch so, oder wurde hier "gepfuscht"???
Und wie funktioniett das mit dem neuen Durchsagensystem??????????????????
Gruß Steinchen
Ein schlauer Mensch sagte mal: Fünfzig Satzzeichen machen den Satz auch nicht besser !!!!11111einself!
