Hast du evtl die Möglichkeit von den Sperrsignalen Bilder zu machen? Würde mich mal interessieren was die da zu suchen haben...Sonst steht da nix? keine Ausfahrsignale garnichts?
Beiträge von Barrett
-
-
Zugfunk hat jede Strecke, ich nehme an du meinst Zugleitbetrieb?
Strecken die nur mit Zwergsignalen ausgerüstet sind, gibt es definitiv nicht.
Ich nehme mal an, dass das eher Ne13a und b für die Rückfallweichen sind.Zugleitbetrieb lässt sich im TS nicht real umsetzen, weil die Betriebsart voll und ganz auf mündlicher Kommunikation basiert, die es im TS nunmal nicht gibt.
-
Ich weiß persönlich nur von 2, aber ich lerne gerne dazu.
Wahrscheinlich waren die anderen 3 so schrecklich, dass du ständig besoffen warst, und deswegen einen völligen Filmriss hattest?
-
"Ich hab gesehen, dass man bei einer Lok den Motor starten kann, aber wie geht das?"
Wenn du noch unpräziser schreibst, kann dir bestimmt jemand helfen

Versuchs mal mit Manual lesen

-
Der Beschreibung nach bist du eindeutig zu früh, Rangiergeschwindigikeit wie gesagt maximal 25.
-
kann eigentlich nicht, müsste ich mal nachgucken. Was mich auch interessiert, warum steht auf den neuen Streckenteilen nicht eine Hektometertafel?
-
-
Die wachsen nach, aber eine Lok muss man teuer bauen!
-
Was das bringen soll? Bei so mancher schwierigen Lichtsituation ist ein kleiner Aufhellblitz recht hilfreich - Natürlich ist das nicht die übliche Vorgehensweise, aber möglich ist es, auch wenn es den Lokführer kurz etwas blenden kann.
Nö, bringt absolut nichts. Ein Blitz der stark genug wäre für eine vernünftige Ausleuchtung zu sorgen blendet extrem.
Der Popelblitz, den die Kamera mitbringt, sorgt höchstens für störende Lichtflecken und seltsamen Schattenwurf auf der Lok. -
Muss ganz schön Dampf drauf gehabt haben, wenn der die Wagen so umhaut...
-
Aber wenn ich heutzutage sehe das junge Leute stumm nebeneinander sitzen und ihr Smartphone malträtieren bis der Akku kotzt oder sogar überfahren werden weil sie ja unbedingt z.B. Posten müssen "omg, ich gehe jetzt über die Straße",
Und wenn sie blutend auf der Straße liegen posten sie dann "Oh mein Gott, wie konnte das nur passieren?! :("
Übersetzt hieße das: "Ich brauch Aufmerksamkeit, fragt mich was mit mir armen Wesen denn los ist, damit ich mich interessant fühle!" - zum kotzen
-
-
-
-
Es kann Dir also passieren, dass Du mit den beiden 243ern schon im Bereich der Grenzlast unterwegs bist und wegen der Bremshunderstel nur 60 km/h fahren darfst.
Die Grenzlast hat absolut nichts mit den Bremshundertsteln zu tun, die Grenzlast, gibt nur an wieviel die Lok da ziehen darf
Bei dem Wagenzug kommst du so ca auf 58 Brh. Damit darfst du keine 100 fahren. Auf Der Strecke dürftest du da eher bei 60 oder 50 liegen.
-
Trainz an sich ist voll abwärtskompatibel. - Schlecht erstellter Content steht auf einem ganz anderen Blatt, das sind allerdings Äpfel und Birnen

Sehr vieles an sehr altem Content läuft unter Trainz nach wie vor, auch unter aktuellen Versionen, sieht blos scheiße aus.

-
Unter anderem: Fantasieführerstände, hakelige "PZB", absolut unrealistisches Bremsverhalten und einen Leistungshunger jenseits von gut und böse.

-
Was daran liegt, dass es Trainz schon wesentlich länger gibt, und alles voll Abwärtskompatibel ist - führt auch dazu dass teilweise uralter Content mitgeschleppt wird

Von PTP2 würde ich definitiv die Finger lassen, das ist absoluter Schrott.
-
-