Viel wichtiger: man kann schlau tun, und den dummen unwissendend Simulanten erzählen dass sie doch eh alle keine Ahnung haben 
Beiträge von Barrett
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Genau das meinte ich, daher korrigieren wir den Satz zu: "Was bringt mir mehr Geld, wenn mir der Job keinen Spaß macht?"
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Den Bildern nach ist es die (für heutige Verhältnisse) Gammel-Version aus GR Zeiten, wie er auch beim KBL dabei ist (dort in Mint). Meinetwegen ist er überarbeitet worden, aber auf alle Fälle basiert er auf dem GR-Material.
vom Modell her vielleicht, innnen drin ist der aber EL mit PZB, Sifa etc. -
Ich hab nämlich Zeit und genug anderes Rollmaterial zum Fahren!Na wenns nur genug anderes Rollmaterial ist, sei es dir verziehen, aber wehe du hast ein Leben außerhalb des TS!
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Mal andersrum gefragt: was bringt mir Geld wenn mir mein Job keinen Spaß macht?
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@sveng.3
Der Stw aus dem 143er Paket ist der Asbach-Uralt GermanRailroads Stw. Mit dem kannst du die 111 nicht voll funktionsfähig bedienen.
nein ist er nicht, das ist der von der 143 EL
Was du benötigst, ist der Stw aus diesem Paket:
http://www.virtual-railroads.d…11-regio-expert-line.html
das allerdings stimmt -
Was nicht wirklich eine Rolle spielt, da alle EL Produkte soweit ich weiß untereinander Kompatibel sind (ob das auch auf die 120EL zutrifft weiß ich gerade nicht).
Es gibt zumindest 2 Versionen des Steuerwagens, von daher wird der wohl nicht zu beiden kompatibel sein. -
Ich nicht
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Dieser Vorfall dürfte es DB-Netze erleichtern, Fremdanbietern noch mehr Schwierigkeiten zu machen.
Zu Recht! Es gibt sehr viele EVU, die auf Vorschriften scheißen, und machen was sie wollen, bestes Beispiel ist die Streckenkunde - Sowas kennen die meisten garnicht. -
Bei Schenker gehts auf jeden Fall
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ICh glaube Maik hatte mal gesagt, dass sie die 232 nicht als EL vermarkten, weil sie mit den Umsetzungsmöglichkeiten von Dieselloks im TS absolut unzufrieden sind und Diesel ihrer Meinung nach nicht auf EL Niveau sein können
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Jein, das geht nicht mehr so ganz, die Verkürzung wird nur noch gemacht, wenn deine Noten sehr gut sind, nicht mehr mit "Der hat Abi der macht nur 2 1/2"
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Das stimmt nicht ganz, die Ausbildung kann bei sehr guten Leistungen nach wie vor verkürzt werden.
Bei den Berufschulen ist es unterschiedlich, ich hatte Blockunterricht, jeweils einen Monat lang, dann 2 Monate was anderes.
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wichtig ist nur, dass der PZB Link genau da liegt wo auch der Magnet ist! Signal ist eher zweitranging, wobei es halt scheiße aussieht wenn die Ki immer ne Loklänge drüberfährt
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Da muss ich dich Korrigieren, denn der Name leitet sich sehr wohl von der Lackierung ab, denn in der IC Lackierung hatte er keinen Spitznamen, erst als er Weiß/Gelb lackiert wurde für die Lufthansa, bekam er diesen Namen.
So ziemlich alle Quellen sprechen aber nur von der Formgebung, von der Farbe redet nur eine... -
Die DB Fahrzeuge sind ein älteres Modell des GTW, eine DB Lackierung wäre also Quatsch
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Problem an der Sache: woher erkennen, dass man fahren darf? Kann ein Signal Sound abspielen? dann könnte man die Trapeztafel Zp11 pfeifen lassen, oder man baut ein Licht drauf das Zp11 blinkt
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Richtig, Rückfallweichen sind das Rückgrat des ZLB
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Ra13? Also wenn du ein Isolierzeichen mit Sperrsignalen verwechselst brauchst du ne Brille
*klugscheiß*
