Beiträge von Becherglas

Wirklich verwirrend.

Dumme Frage: Welches Jahr stellt eigentlich Konstanz-Villingen original dar?

Du meinst es liegt an der modifizierten Geo? Habe es selbst probiert, die Fenster bleiben durchsichtig.

Ich hofffe das Thema passt hierher.

Ich finde es interessant wie Krone die Mittelfenster der 111 beklebt/lackiert hat. Ein Child-Objekt hat er nicht genommen, kennt jemand das Geheimnis?

Probier ich aus.

Deshalb wären Dostos der nächsten Generation für die 114 besser, aber mit denen von DTG wird das ja nix.

Das ist aber die 112.1

Da hiess sie auch noch 112.0, die Nummer 114 war immer etwas unsexy.

Bitte, bitte auch orientrot der DR.

Ne 114 bzw. 112.0 wär aber auch schick und würde auch passen.

Danke das ist ja schon mal was, ich habe immer die Züge mit n-Wagen fotografiert, Dostos waren mir zu neu.

Danke.

Das ist mir alles soweit bekannt, es geht mir um die Wagentypen der Sitz- und Steuerwagen der Dostos z. B. 76...

Das lässt sich nicht eindeutig erkennen.

Moin, weiss jemand ganz spontan welche Dosto-Wagengattungen ab 2005/6 in diesen Zügen eingesetzt wurden?

Ich danke im Voraus

Der Preis für die beliebteste Lok im TS geht wohl an die 111?

Dirt Repaints: SteuerwagenSchmiede

Ist klar, nur so langsam ersauf ich in Rotlingen.

Die 112.1 ist kompatibel mit den 120er Paketen, nicht vergessen.

Gibt es noch was für die 110.3 oder nur das fertige Paket?

DB BR110 BF / Bnrbdzf VRot ExpertLine

Das Paket enthält den Steuerwagen Bnrbdzf mit Wittenberger Kopf, die Personenwagen ABn und Bn und die elektrische Einheitslok BR110 in verkehrsroter Lackierung.

virtual-railroads.de

Läuft dieser Steuerwagen auch mit irgendeiner 111-Version? Das wäre für mich ein Kaufgrund.

Die 111 von 2020 funktioniert mit den alten vR-Dostos nicht.

Die Neuauflagen der 111 und der 143 sind ja recht frisch, das müsste doch Grund sein.

Rote Dostos ab 1997 bräuchte man auch für die 111, 112, 143 und 218 von vR. Da könnte man gut Geld machen.

Die Strecke mit Sk-Signalen wäre für mich ein Kaufgrund.