Das könnte die Sonne sein.
Beiträge von Becherglas
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Kalter Früh-Frühling zwischen Lübeck und Hamburg
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Gefällt mir echt gut wenn man das olle Ding von damals vor Augen hat.
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Mein Weg. Der Nahverkehr in Schleswig Holstein. Klassisch mit der 112.1.
Abends noch an die Strecke:
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F2 drücken, dann gehts trotzdem.
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Ist das eine Fleissarbeit
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Baureihe 120.1, dazu die Wendezugvariante 120.2 mit ZZA, diese Varianton fehlt auch im TSC.
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Kleine Zeitreise in die 90er
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Durch den Nebel im 3 Löwentakt mit 110 179.
2 Stunden später war die Sicht frei
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Bei mir kommen keine Ladebilder und Defender ist still. Sehr gut.
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Freilassing-Berchtesgaden mit 111 und 144.5 war eine bekanntesten letzen Einsatzstrecken mit diesen Wagen.
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Zumal es von den Schürzen (Museumswagen zum Jubiläum 1985) reichlich Bildmaterial gibt.
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Die Proportionen, z. B. Dächer und Fenster stimmen einfach nicht. Hinzu gravierende Fehler bei der Beschriftung, bei den Schürzenwagen fehlt u. A. die Zierleiste. Mit der Meinung habe ich schon mal Shitstorm im alpenländischen Forum bezogen. Meinentwegen ordentlich machen und als Payware anbieten, da würde ich mich nicht lumpen lassen.
Die Wagen lassen sich optisch einfach nicht harmonisch mit Wagen von vR und 3dzug mischen, leider.
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Wo würde sich diese "verify_cache_key" sich eigentlich befinden? Ist das bekannt?
Im "grossen" Railworks-Ordner?
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Das automatische sinnlos Update letztes Jahr hat ja alles von alleine platt gemacht, das meine ich. Ohne Überprüfung anzustossen.
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Bei einen normalen Update passiert eigentlich nichts, nur bei der Steamprüfung
Wann findet denn so eine unfreiwillige Steam-Prüfung statt, weiss da jemand mehr?
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Nochmal in die Anfänge des 3 Löwentaktes:
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Zurück in die Anfänge des 3 Löwentaktes und die Altwagensenke in Baden-Württemberg.
110 219 hatte an den Fronten kleine DBAG-Logos, das passt schon.
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Dumme Frage:
Muss man für diese Treffen Entwickler oder sowas sein? Und ist man mit Mitte 50 schon zu alt?
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