Beiträge von Traindori

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    ..Deutsche Kultur ist nur meckern.


    Einfach froh sein das wir ein neuen Fahrplan bekommen und mit unseren Zügen mehr Fahrten machen dürfen. Die Einschnitte sind nicht so schlimm wie sie dargestellt werden.


    Also wenn ich das schon wieder lese, denn dann ist es offensichtlich auch "Deutsche Kultur" gegen Kritik zu meckern (meckern bleibt schließlich meckern). ;)


    Ein Forum lebt von Kritik genauso wie von Lob. Wer das anders sieht, hat den Sinn eines Diskussionsforums nicht verstanden. Auch dieses pauschale "ihr meckert nur" oder das Totschlagargument "du musst es ja nicht kaufen" (auch wenn hier der neue Fahrplan kostenlos ist) nervt gewaltig. Nur weil man sachliche Kritik oder Punkte anbringt, ist das noch lange kein Meckern! Es sei denn, es wird wirklich nur gesagt: "Das ist schei*e!", dann kann ich das verstehen. Aber solange alles in fairen Bahnen verläuft, kann gerne wieder ein paar Gänge runtergeschaltet werden.


    Zum Thema Layer und darum ging es mir, da mir Performance und ein durchweg flüssiges Spielerlebnis wichtig ist:


    Es wurde ja jetzt schon oft gesagt, dass man die Funktion "Layer ausschalten" jedes Mal neu durchklicken muss, was angesichts der langen Liste echt müßig ist! Die Funktion selbst ist gut, aber leider schlecht umgesetzt, zumal die einzelnen Titel der Layer oft auch kompliziert beschriftet sind. In der jetzigen Form ist es daher für mich einfacher, zwischen zwei Fahrplänen zu wählen (also z.B. voller Fahrplan oder reduzierter Fahrplan).


    Davon nochmal ab: Ein neuer Fahrplan schön und gut (Ehre an den Ersteller!), aber dass hier diese Strecke nicht längst auf TOD4-Standard gebracht wurde, finde ich ziemlich schade. Da wird erneut eine Chance vertan, wie es schon bei der 218 war, die mit Fahrten auf einer alten Karte beglückt wurde und dies zeigt, dass DTG nicht wirklich am Bestand arbeiten will, obwohl vieles mal anders angekündigt war.

    Es wird auf die Performance gehen, das ist logisch. Und wenn ich mir so die Bilder anschaue, wo wirklich jedes Gleis mit langen Zügen belegt ist, erwarte ich ähnliche (aber nicht gleiche) FPS-Einbrüche wie bei FFM.


    Layer ausschalten ist schön und gut, jedoch ist die Option maximal umständlich, da man die lange Liste vor JEDER neuen Fahrt durchklicken muss = nervig! Es sollte eine Funktion geben, die einmal eingestellte Layer dauerhaft speichert, das würde es viel viel komfortabler machen.


    Aber: Immerhin, sollte die Performance zu übel sein, kann man weiterhin die alten Fahrpläne nutzen.

    Bitte nicht schon wieder so einen unseeligen Vergleich zwischen TSC und TSW!


    Man muss hier im TSW-Bereich (!) nicht immer TSW "mies machen" und den TSC in den Himmel loben. Ich gehe ja auch nicht in den TSC-Faden und behaupte dann, wie veraltet das Spiel allgemein ist, nur um dann den TSW zu verteitigen.


    Zum Thema TSG und 232:

    Ich finde die Intensität der Veröffentlichungen seitens TSG auch ziemlich schwach, wenn man z.B. bedenkt, wie groß die Abstände zwischen neuen Routen sind. Wahrscheinlich darf man aber nicht vergessen, dass hinter TSG (immer noch) ein echt kleines Team steht, die das in der gewohnten Qualität einfach nicht schneller schaffen (können/wollen).

    ...da ich mit top Grafik spiele, Frankfurt dann halt mit 17 fps.

    Mich stört Ruckeln eben weniger als schlechte Grafik. Jeder setzt hier halt andere Prioritäten. ;)


    Dann Hut ab, dass dich das nicht stört.


    17 FPS sind für mich, mit Verlaub, unter aller Würde und da hätte ich längst keine Spielfreude mehr. :D


    Ein kleiner Trost ist vielleicht, dass man selbst mit aktuellen Grafikkarten kein komplett flüssiges Spielerlebnis erhält. Immerhin kann meine RTX4070 TiS nun besser mit Vegetation umgehen. Wo bei meiner 3060 vorher bei extrem waldigen Abschnitten FPS-Einbrüche zu verzeichnen waren, kann ich mit der 4070 mit 60 FPS durchfahren.

    Die Bildschirme (vor allem auch die bezahlbaren) wurden mit der Zeit ja auch immer größer. Als Beispiel: Mit einem 31"-Monitor nur in FHD zu spielen, macht meiner Meinung nach irgendwie keinen Sinn, da das Bild total milchig verschwommen wirkt. D.h. man sollte schon in der Auflösung spielen, die der Monitor auch hergibt. In meinem Fall ist das bei 31,5" eben WQHD.


    Und logisch, wenn ich nur einen 19 Zöller besitze, macht natürlich auch nur FHD Sinn und kein 4K, die der dann sowieso nicht anzeigen kann.

    Also was auffällt:


    Der Sound ist diesmal wirklich gut gelungen. Eine Wohltat für die Ohren. :thumbup: Man hört richtig raus, dass viele neue Samples verwendet wurden. Auch ist die Szenerie sehr schön umgesetzt und detailreich. Ich würde die Qualiät fast mit der der (ebenfalls von DTG) Goblin-Line vergleichen. Das gefällt.


    DTG können, wenn sie wollen. :thumbup:


    Und, es gibt nun Trainspotter, sehr schön. ^^



    Schön:


    Gerade bei den Zugmodellen würde ich sogar 10/10 sagen. Was 3D-Modelle angeht, ist DTG mittlerweile einfach unfassbar spot-on.


    Stimmt. Was die 3D-Modelle angeht, war DTG immer schon sehr sehr gut. Eigentlich sind alle Modelle im TSW(!) durchweg gelungen, zumindest fällt mir jetzt kein Fahrzeug ein, wo ich sagen würde, dass die Proportionen nicht stimmen würden. Wenn ich da an TSC oder MSTS denke, was da teilweise noch für schlechte Umsetzungen veröffentlicht wurden, ist hier der TSW auf jeden Fall ein Fortschritt.


    Bei aller Kritik am TSW sollte man das auch mal positiv erwähnen.


    Zum DLC: Das Gesamtpaket gefällt mir und ich werde später wohl auch "zuschlagen".

    Es ist leider offensichtlich, dass hier erneut Rivet - unter dem Deckmantel von DTG - die Finger im Spiel hat(te).


    - Schlecht umgesetzte Vegetation ähnelt der der Fife Circle Line

    - Auch diverse Gebäude wurden von der FCL übernommen und sehen minderwertig aus

    - Es gibt wieder Spawnpunkte, wo man die Bahnsteige wechseln kann und nur, weil man sich 20 Meter Unterführung sparen wollte (wie bei der FCL).


    Das alles riecht nach Rivet. Schade.

    Falls es Jemand verpasst hat, gestern gabs einen Stream:


    Train Sim World 5 - Cardiff City Network Preview - YouTube


    Was auffällt:

    - Gestaltung mittelmäßig, eine typische DTG-Strecke mit immer der gleichen Vegetationsanmutung und kahlen Texturen. Es sieht einfach nicht anders aus, wie so viele letzte Strecken. Ich kann nicht verstehen, warum die Qualität bei DTG immer wieder so krass schwankt. Dass sie gute Vegetation können, haben sie zuletzt (das ist jetzt auch schon länger her!) mit der GOBLIN-Line gezeigt. Aber hier ist man wieder auf Maintal- oder Linke Rheinstrecke-Niveau.

    - Und das nächste Dauerthema: Sound. DTG kann einfach keinen vernünftigen (Diesel)Sound. Das klingt mit den mit gepitschten Aufnahmen wieder übel nach Konserve/Handy, was am Ende auch wieder viel Immersion kaputtmacht (beim 642 das selbe Thema).


    Kurzum: Nein, es überzeugt mich nicht. Und immer mehr DTG-DLC überzeugen mich nicht, weil ich es einfach satt bin, so viel Geld für so durchschnittliche und lieblose Qualität auszugeben.

    Es gibt aber mit Sicherheit (mich mal eingerechnet) genug Spieler, deren TSW im Frankfurter Hbf auch mit voller KI bei mindestens 30 FPS läuft. Für leistungsschwächere Systeme gibt es ja bereits die Möglichkeit die KI Verkehre auszudünnen.


    Es ist gut für dich, wenn für dich 30 FPS ausreichend sind. Ich finde das für ein flüssiges Spielerlebnis mit ausreichend potenter Hardware ziemlich unbefriedigend. Und ich halte dagegegen: Es gibt mit Sicherheit genug Spieler, deren TSW im Frankfurter Hbf, auch mit weniger Layern, nichtmal die 30 FPS erreicht.


    Davon ab, die Option des Ausschaltens der Layern ist maximal umständlich und nervig. Denn:

    1. Die Bezeichnungen sind oft total wirr und nicht eindeutig zuzuordnen und

    2. muss das ganze Abwählen vor JEDER neuen Fahrt gemacht werden, da die Auswahl nicht gepeichert bleibt.


    Einen 2. Fahrplan - mit weniger Ki - wer möchte - halte ich für deutlich benutzerfreundlicher, wäre aber für die Entwickler wohl zu umständlich, daher nun dieses halbgare Feature.

    Ich würde in erster Linie auch vermuten, dass man aufgrund der Performance auf den voll befahrbaren (auch von der Ki) Hbf Frankfurt verzichtet. Schon bei Frankfurt-Fulda ist die Performance in dem Bereich grütze. Noch mehr Infrastruktur (hier Tiefbahnhöfe) obendrauf macht es da nicht besser.


    Ganz ehrlich: Ich verzichte lieber auf diesen Teil, habe dafür aber ein flüssigeres Spielerlebnis.

    Hoffentlich nicht....


    Leider muss ich sagen, dass ich das DTG - leider - zutrauen würde, ein zwar neues 3D-Modell zu entwerfen, jedoch den selben ollen Sound (und ziemlich monoton) vom 422 zu verwenden.


    Sie haben es z.B. ja auch beim ÖBB 4023 gemacht, wo sie einfach den Sound vom DB Talent 2 1:1 kopiert hatten.


    Aber ja, es ist eigentlich noch zu früh, um darüber zu spekulieren. Warten wir einfach ab. Die Tatsache jedoch, dass nicht explizit erwähnt wurde, dass hier ein neues Soundset zum Einsatz kommt, stimmt mich allerdings schon etwas skeptisch.


    Edit:

    Hier ein Soundbeispiel vom 430:

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    Ich würde sagen, ja, klingt ähnlich, aber doch intensiver als beim 422.