Naja, viel schlimmer finde ich, dass ein Repaint einer bestimmten Lok, die man z.B. gerade selbst fährt, immer mal wieder auch als Ki auftaucht. Das ist ja wohl der Immersionsbrecher überhaupt. 
Beiträge von Traindori
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Vielleicht nicht unwichtig:
Mit TSW6 kann man Layern nun dauerhaft ein- oder ausschalten. Etwas was mich seit der Einführung in TSW5 gestört hat, vor jeder Fahrt die ellenlange Liste durchzustöbern.
Ich übersetze mal den Teil aus dem DTG-Artikel:
ZitatAlles anzeigen
Die Funktion "Ebenenauswahl", die erstmals in Train Sim World 5 eingeführt wurde, bleibt auch in Train Sim World 6 eine Funktion. Dies ermöglicht es den Spielern, die Ebenen für eine bestimmte Route im Zugauswahlbildschirm zu ändern. Sie können auch nicht verfügbare Layer anzeigen, um zu bestimmen, welche zusätzlichen Inhalte Sie möglicherweise kaufen müssen, um sie freizuschalten.
Diese Funktion wurde in Train Sim World 6 aktualisiert, sodass die Anzahl der aktivierten Layer zwischen den Sitzungen "gespeichert" wird. Ein Zähler zeigt an, wie viele Layer von der für diesen Zeitplan maximal verfügbaren Anzahl aktiviert sind (einschließlich Layer, die der Spieler möglicherweise nicht besitzt). Die Optionen ENABLE ALL und DISABLE ALL sind jetzt ebenfalls verfügbar.
Alle drei Strecken in Train Sim World 6 werden spielbare oder KI-Layer aus früheren Train Sim World Add-ons enthalten. Wir werden diese in jedem der in den kommenden Wochen veröffentlichten Artikel zum Thema Route näher erläutern.Erstmal gut, könnte aber auch bedeuten, dass die Performance weiterhin schelcht bleibt.
Die Strecken in / um Frankfurt sind für mich trotz guter Hardware nicht spielbar, da einfach viel zu ruckelig. Wenn man erstmal 60 FPS gewohnt ist und dort dann mit 40 oder weniger rumzuckeln muss, macht das (für mich) einfach keinen Spaß. TSW ist einfach weiterhin maximal schlecht otpimiert und da wird auch TSW6 nichts dran ändern.
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Interresantes Projekt! Endlich kommen so langsam mal weitere Länder in den TSW, das ist mMn. schon lange überfällig. Mit der Gegend hier kann ich zwar so gar nichts anfangen, aber die "Taucherbrille" ist schon ikonisch und wenn die und die Strecke gut gemacht sind, bin ich gerne dabei.
Die Vegetation schaut ein bisschen TSG-typisch aus (kann aber auch nur Zufall sein), zumindest wirken manche Assets bekannt.
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Ich erinnere mich an 2 schöne Zitate, mir von Japanern so gesagt:
"Wir beneiden die Deutschen um ihr Verhältnis zur Bahn. Wenn bei uns etwas ausgebaut werden soll, gibt es hier eine Bürgerinitivative, da Gegenwehr, andere klagen direkt, und so ziehen sich Projekte über Jahre hin. Aber ihr in Deutschland, ihr baut einfach."
Oder auch: "Im Gegensatz zu Deutschland ist Japan ja eine Autofahrernation"
Das Gras auf der anderen Seite ist halt immer grüner.
Naja, das mag der Blickwinkel mancher Japaner sein, andererseits ist das Argument "ihr baut einfach' in Bezug auf Deutschland ziemlicher Quatsch. Das ist ja schon lange nicht mehr so, denn das, was da in Japan bemängelt wird, passt 1:1 zu Deutschland.
Dass die Bahn in ländlichen Gegenden (nicht überall) besser ausgebaut ist und öfters fährt, mag stimmen. Eine Romantisierung der breiten Öffentlichkeit in Bezug auf die Eisenbahn, wie es in Japan der Fall ist, gibt es hier in D schon lange nicht mehr. Hier hat die Bahn allenfalls den Ruf, dreckig, verspätet und (vor allem der ÖPNV) als Verkehrsmittel der 2. Wahl zu gelten und zunehmend samt Bahnhöfe auch als Angstraum wahrgenommen zu werden. Ich sehe da leider den Vorteil bei Japan, auch wenn die Bahn im ländlichen Raum seltener verkehrt.
Zurück zum TSW:
Sollte die Strecke wirklich nur so wenig Verkehr aufweisen, müsste es vielleicht noch andere Aktivitäten geben. Vielleicht kann man die Landschaft irgendwie auch anders (zu Fuß) erkunden oder es gibt zahlreiche Themen bezogene Sonderzüge!? Bin auf jeden Fall auf weitere Infos zum DLC gespannt und hoffe, dass das nicht so eine "Endlosankündigung" wie der 420 oder die 232 wird.
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Also ich würde 145 mit dem neuen Steuerwagen mal fahren.
Was aktuell auch gar nicht so unrealistisch ist, da genau so eine Kombi im Jahre 2025 verkehrt:
Jeweils 145 mit Wittenberger Steuerwagen von TRI.
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Auch wenn's ziemlich OT ist: Ob Japan seine Bahn wirklich so liebt, bin ich mir nicht so sicher. In den Städten mag das so wirken, aber auf den Land ist der Verkehr meist unterirdisch, auch werden immer noch nahezu jährlich Strecken stillgelegt.
Das mag vielleicht mit so einem kargen Angebot für uns Deutsche nicht verständlich sein, aber man muss sich nur mal Animes anschauen, dann sieht man, wie viel detallierten Platz z.B. dort Eisenbahn einnimmt, auch die ländliche und auch wenn der Film eigentlich nichts mit der Bahn zu tun hat. Nur weil die Bahn selten fährt (hier in D wäre sie schon längst! eingestellt), kann man daraus nicht schließen, dass Japan seine Bahn nicht liebt, da würde ich nämlich eindeutig widersprechen. In der Bevölkerung genießt sie einen guten Ruf, gehört zum Leben und ein Teil Japans. Man muss nur mal sehen, wie viele verschiedene "Spezialzüge", Hotel- oder Nachtzüge gibt, das ist wirlich interessant (gibt zahlreiche Youtuber, die hier berichten und mitfahren).
Andererseits bin ich ebenso gespannt, wie man das dann im TSW umsetzt, bei 3-7 Zügen pro Tag (und Richtung?). Vielleicht spielt die Strecke auch in den 1980er-2000ern, wo noch mehr Züge fuhren, wovon ich eigentlich ausgehen würde.
Wikipedia schreibt:
Zitat
Alle Züge sind Nahverkehrszüge (alle Bahnhöfe) mit etwa acht bis neun Zügen in jede Richtung pro Tag. Auf der gesamten Strecke verkehren nur drei Hin- und Rückfahrten, und einige saisonale Züge verkehren von den Linien Ban'etsu West und Jōetsu auf die Strecke. Aufgrund der vielen Kurven auf der Strecke benötigen die Züge über vier Stunden, um die 135,2 km lange Strecke zu überqueren. -
Am besten gefallen mir wirklich die Screenshots zur Tadami Linie, schaut echt wunderbar aus. Und ich mag die japanische Eisenbahn sowieso sehr, ein Land dass seine Bahn noch liebt.
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Die V90 schaut schon gut aus und die war auch lange überfällig im TSW-Bestand.
Schade ist halt, dass für uns keinerlei neue Fahrzeuge mit den Core-Routen mitgeliefert werden. Für mich persönlich muss ich aber sagen, dass mich auch GB und USA interessieren, daher wäre das Ganze bei drei Routen und drei neuen Fahrzeugen in der Deluxe-Version (72 €) mit etwa 24 € pro DLC immer noch im okayen Rahmen.
Mit etwas Abstand hier meine kurze Inhaltsbewertung von TSW6:
1. Neuerungen im Core
In Ordnung, vor allem die Ansagen am Bahnsteig und im Zug freuen mich. Wehrmutstropfen: Sie sind erstmal nur für neue TSW6-Inhalte vorhanden. Die zufälligen Ereignisse muss man sich anschauen, man wird sie aber sicher auch deaktivieren können, falls nervig. Grundlegende Dinge wurde allerdings wieder nicht angefasst, etwa die Belichtung oder das Verhalten der Passenger.
2. Leipzig-Dresden
Ganz okay, die ursprüngliche Streckenlänge wird nun mit vielen weiteren Stationen um das Doppelte verlängert. Mir hat das DLC eigentlich schon immer gefallen und jetzt wird es sicher noch besser werden. Mit dem ICE-T wurde allerdings der für mich langweiligste ICE beigefügt (auch wenn er gut aussieht). Das recyclen von 143, 146 und 185 ist ägerlich, zumal sicherlich keinerlei Änderungen vorgenommen wurden und man nur eine weitere Datenleiche auf der Platte hat. Auf die V90 freue mich mich.
3. Morristown Line
Eine weitere "Von der Stadt aufs Land"-Pendlerlinie, die sich wahrscheinlich ähnlich wie die anderen Strecken anfühlen wird. Muss man mögen. Mit dem ALP-45DP (Deluxe) kommt jedoch ein Dualmode-Fahrzeug dazu, welches interessante Fahrten ermöglicht. Wie weit es da Dieselstrecken zu befahren gibt, weiß ich nicht, die Hauptstrecke bis Dover ist jedoch elektrifiziert.
4. Riviera Line
Schaut interessant aus. Es gibt auch einen Abzweig nach Paignton und die Strecken führen mehrmals am Meer entlang. In der Deluxe-Version wird die Class 220 mitgeliefert, ein Hochgeschwindigkeits-Dieseltriebwagen.
Alles in allem ein schönes Gesamtpaket, bei dem allerdings der Preis (durch die Auslagerung der neuen Fahrzeuge in die Deluxe-Version) indirekt erhöht wurde.
Wichtig für mich wäre noch, dass die neuen deutschen Strecken nicht schon wieder wieder so eine Performancekrücke werden wie z.B. die um Frankfurt, die für mich persönlich keinen Spaß gemacht haben.
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Wie viele 143er, 146er und 185er und DOSTOs in verschiedenen Versionen ohne jegliche Änderungen willst du haben? Antwort DTG: Ja!
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Ganz ehrlich?
Was ein Reinfall.
Aufgewärmte Strecke, die ich schon so viele Jahre gefahren bin mit kleiner Verlängerung, statt endlich mal woanders weiterzumachen. Echt enttäuschend. -
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Die Suchfunktion ist (derzeit?) generell sehr sehr schlecht. Zum Beispiel findet man bei der Suche bei Eingabe des konkreten Titels das eigentliche Repaint gar nicht. Es werden wohl wirklich nur die vom Ersteller eingegebenen Schlüsselwörter (Tags) gefunden. Auch kann man nicht nach Creator suchen, was sehr schade ist, da es ein paar sehr gute gibt, die hochwertige Repaints erstellen (z.B. Cloven).
Ich könnte mir vorstellen, dass der "Club" mit TSW6 wieder umgestellt bzw. überarbeitet wird. Die Handhabe ist aber weiterhin sehr umständlich.
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Vor allem ist es irgendwie recht müßig, wenn immer wieder die Forderung und Gerüchte nach UE5 aufkommen. DTG hat klar benannt, dass dies unter dem TSW-Franchise nicht der Fall sein wird. Aus vielerlei Gründen, die hier hinreichend genannt wurden. Ich sehe da auch keinen großen Vorteil drin, außer dass es ein neues Spiel wäre und wir erneut bei null starten würden. Denn ehrlich: Niemand kann daran glauben, dass DTG hier wirklich an einen Port sämtlicher (oder auch nur der letzten) Strecken und Fahrzeuge interessiert ist, der einem Neubau gleichkommen würde. Sie schafffen es ja nichtmal, alle älteren Strecken auf TOD4 zu aktualisieren. Und dann ist UE5 nicht wirklich für gute Performance bekannt, etwas, das wir schon seit Angebinn von TSW unter UE4 bemängeln.
So langsam bin ich aber echt gespannt, was uns im September erwarten wird, ist ja jetzt echt nicht mehr lange.
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Also ich finde Felix ist niemandem Rechenschaft schuldig und kann seinen Kanal und Inhalte gestalten wie er will. Für alle die's nicht mögen gibt's den X-Baddne
Das stimmt. Aber andersrum steht auch jedem zu, Inhalte (sachlich) zu kritisieren, auch wenn das nicht gerne gesehen wird. Felix muss sich ja nicht rechtfertigen, das hat hier auch niemand behauptet oder gefordet. Er tut das ja freiwillig.
Ok, dann sag mir doch mal konkret, was genau du an den Videos für Clickbait hälst?
Gerne etwas genauer:
Du betitelst dein Video wie folgt: "SO VIELE Add-Ons sollen für Train Sim World 6 kommen! | BR 420 | Tadami Line | ...". Durch das Ausrufungszeichen sowie die explizite Großschreibung von "so viele" impliziert das Ganze, dass das Video dem Zuschauer mitteilen wird, wie viele DLC für TSW6 wirklich kommen würden. Gefolgt von 420 und Tadami Linie. Das ist nunmal Spekulation, wir wissen es nicht. Es ist ein typischer Clickbaittitel, wie man ihn mittlerwiele in fast allen Medien findet, das kannst ja nun nicht wirklich abstreiten. Man kann das gut finden oder eben nicht, mich nervt sowas einfach nur noch, denn der (neue) Informationsgehalt solcher Artikel geht oftmals gen 0, Hauptsache man hat Cockies akzeptiert und/oder Werbung geschaut.
Das ist meine Kritik, nicht mehr nicht weniger. Es mag eine Zielgruppe dafür geben, ich bin es halt nicht (mehr), da ich mich lieber direkt bei DTG oder hier informiere und dafür auch keine ellenlange Werbung / Monologe schauen muss.
Anderes Thema und leider noch etwas mehr OT:
Wenn ich mich persönlich über neue TSW(6)-Strecken und Fahrzeuge informieren möchte, dann muss für mich ein Video neutral sein und wichtige Dinge müssen hör- und sichtbar sein: Sound, Fahrzeuge etc. Da nutzen mir auch keine ellenlangen Sprachaudios, die sämtlichen Sound in jeder Sekunde überlagern und mir erklären, wie toll alles ist. Aber auch das ist Ansichtssache.
Aber zurück zum Thema TSW6 und weiteren Spekulationen
DTG bzw. Jamie von DTG hatte in den letzten Tagen in den sozialen Medien (Instagram, DTG-Forum selbst) zahlreiche Fotos vom The Greatest Gathering geteilt, ein Eisenbahntreffen von Alstom. Dort waren u.a. viele Bilder von der Class 93 zu sehen. Vielleicht ist das ein Hinweis auf den britischen Inhalt.
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Hat nur indirekt was mit TSW6 zu tun, aber solche Clickbait-Videos sind der Grund, warum ich kaum noch Videos sog. TSW-Youtubern schaue.
Es ist nämlich weder klar, welche DLC wirklich für TSW6 erscheinen (oder nicht noch länger in der Entwicklung sind), noch welche Strecken es überhaupt werden. Die Bilder der Ludmilla und 420 geistern schon seit vielen Jahren umher.
Aber gut, genug "aufgeregt". In ein paar Wochen wissen wir mehr, wenn DTG endlich die Katze aus dem Sack lässt.
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Buntes Allerlei
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Wünschen würde ich mir - für TSW6 - natürlich u.a. auch die Rollbahn, gerne auch um die Jahrtausendwende mit 101, 103 (in angepasster Form endlich ohne Verkleidung) und 120. Für den Nahverkehr wäre eine 141 (aka Knallfrosch mit dem unverwechselbaren Sound) super, die dort zwischen Münster und Osnabrück unterwegs war.
Längentechnisch könnte die gesamte Strecke, also Wanne-Eickel - Osnabrück - Bremen - Hamburg, ein Problem werden (ca. 355 km). Das wird DTG bei der Länge nicht machen wollen und können. Realistisch wäre daher entweder Wanne-Eickel - Münster (ca. 67 km), Münster - Osnabrück (ca. 50 km, mein Favorit) oder mit viel Wohlwollen Osnabrück - Bremen (ca. 122 km), letzteren Abschitt halte ich aufgrund der Länge und der vielen Bahnhöfe auch für unrealistisch. Bremen - Hamburg mit ca. 116 km würde gehen, fände ich aber aufgrund der beiden bereits bekannten Bahnhöfe eher semi-gut, aufgrund der geringeren Arbeit (beide Hauptbahnhöfe sind schon vorhanden) wäre das aber bestimmt die einfachere Option für DTG.
Mein Favorit wäre definitiv der Abschnitt Münster - Osnabrück, alleine schon wegen der Topografie und weil ich dort als Kind (um Natrup-Hagen, auch am Posten 103) früher meine ersten Bahnfotos geschossen und Stunden an der Strecke verbracht habe. Vielleicht wäre aufgrund der dann relativ kurzen Entfernung auch eine Abzweigung drin (z.B. in Lengerich die Museumsbahn). Zugegeben ein Traum, aber warum nicht. Nicht all den riesigen Städten und Gleisanlagen (Frankfurt, Hanau, etc.) wäre jetzt mal wieder was Beschauliches dran, auch wenn die Rollbahn natürlich nicht wirklich beschaulich ist.
Träumen darf man, denn am Ende kommt es sowieso ganz anders und es wird einen weiteren ICE geben, bei dem man (wie schon beim ICE-T) ohne Geräusche im Führerstand sitzt.
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Wenn Sie einen VW Touran bestellen und einen FIAT Twingo...
Okay der musste sein.
Zum Thema: Dieses Jahr wurde der TSW6 ziemlich früh, jedoch ohne weitere Infos, angekündigt. Jetzt muss die Community die Zeit mit Spekulationen überbrücken, was ich allerdings recht ermüdend finde. Generell ist es aktuell auch ziemlich ruhig um TSW(5), weil DTG wahrscheinlich seit Monaten am 6. Teil arbeitet.
Man kann daher leider wieder davon ausgehen, dass auch TSW6 mit üblen Startproblemen zu kämpfen hat, die im Laufe der nächsten Saison kaum oder gar nicht behoben werden. Ehe es dann erst mit weiteren DLC und dann mit TSW7 weitergeht.
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FRA68 TSW6 erscheint noch dieses Jahr.
