Beiträge von sven77

Guten Abend,

anbei ein klitzekleines Amateur-Video, mit dem ich Euch nur zeigen möchte, welch kleine Randszenen mir im TS Spaß machen. Es lebe die (Dampf-)Eisenbahnromatik!

Viele Grüße, Sven

Einfach nur Wahnsinn!

Viele Grüße, Sven

@[1247]DetPhelps

Gemäß meinem Kenntnisstand wohl leider nein. Es gab (oder gibt) noch Hbbills im German Wagon Pack 01 von RSDL. Die werden mit denen aus dem 232er AddOn aber wohl nichts zu tun haben.

Ich möchte bei dieser Gelegenheit noch auf ES_Die Aushilfe (BR155) von @Edgar114 aufmerksam machen. Wieder mal eine sehr schöne Güterzugfahrt in der Morgendämmerung. dafür!
Selbst die 155 hat mit dem zu übernehmenden Zug an der Steigung ordentlich zu knabbern, was aber riesig Spaß gemacht hat. Der liebenswerte Fahrdienstleiter 4312 ist natürlich auch wieder mit dabei und brachte mich mit einer bestimmten Aussage (mehr wird nicht verraten) zum Lachen.
Viele Grüße, Sven

Hallo,

Test der Repaints für die Hbbills aus dem RSC-232er-AddOn von @SyNcRoNiCzZ mit Voith Gravita in Trier. vielmals für die Repaints!
Die Wagen haben auch gleich einen gescheiten Sound erhalten, und zwar den der vR Hbins tt 292. Passt meiner Meinung nach ganz gut, und im Zusammenspiel mit der soundtechnisch leicht gepimpten (Drehgestellsound) Gravita rumpelt es richtig schön, wenn der Zug vorbeifährt.

Viele Grüße, Sven

@BlackHawk

Aua, jetzt versteh ich Dich! Die Platte hat natürlich 1 TB. Hier kann man ja drüber lachen, während meines Fahrzugtechnikstudiums wurden die Studis von den Profs immer schamlos ausgelacht, wenn sie sich mal um 10³ vertaten. Bei z.B. Festigkeitsberechnungen ist sowas nämlich fatal...

Sorry, mein erster Beitrag hier wird natürlich auch noch editiert/korrigiert.

Danke für den Wink mit dem Kollegen Zaunpfahl!

Viele Grüße, Sven

@BlackHawk
Nene , allein der Railworks-Ordner ist aber schon 123 GB groß, und das, obwohl ich nur Strecken aus dem deutschsprachigen Raum kaufe (sonst wird's irgendwann wirklich zu viel ).

Sehr guter Einwand @Obstler, bei mir war eben die Platte die Schwachstelle im Leistungsindex. Irgendjemand hier im Forum hat mal vorgerechnet, dass so eine SSD trotzdem 80 Jahre hält. Es kann aber auch sein, dass Du Recht hast. Oder beide, je nach Nutzungshäufigkeit.

Viele Grüße, Sven

Hallo,

ich möchte mich auch mal kurz einmischen. Seit ca. einem 3/4 Jahr werkelt in meinem PC eine Samsung SSD 840 EVO 1 TB. Ich erfreue mich täglich an der Investition und bin absolut froh, eine derart große gekauft zu haben.
Auf dieser Platte wohnen Windows 7 und Spiele, sowie Anwendungen wie z.B. RW-Tools.
Das Hochfahren ist jedes mal eine Freude, seit die Platte ihren Dienst tut. Auch Programme wie das o.g. RW-Tools sind seither abartig fix.
Nachladeruckler wurden meiner Einschätzung nach auch deutlich minimiert, OMSI 2 z.B. macht jetzt auch viel mehr Spaß.

Ich persönlich kann diesen Schritt nur empfehlen und ich hätte ihn mit meinem heutigen Wissen- bzw. Erfahrungsstand schon viel früher getätigt.

Viele Grüße, Sven

Edit: Peinlicher Verschreiber 1 GB nach 1 TB korrigiert, danke @BlackHawk!

#284 Gibt es schon was Neues von der 86er? Kommt sie heute?

#285 Wenn nicht, fahre ich bis dahin weiter meinen Lieblingszug, ne schwarze 101 mit Donnerbüchsen!

Etwas eingestaubt der Thread hier, ich wollte aber auch mal mitblödeln. Kommt davon, wenn man die ganze Woche frei hat.

Viele Grüße, Sven

@mobiel

Die 146 aus Köln - Koblenz oder die aus dem Metronom-Pack? Cache geleert?

Bei der Metronom-Version sind die Einträge:

<Radius d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000005440" d:precision="string">80</Radius>
<Phi d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000003940" d:precision="string">25</Phi>
<Theta d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000002440" d:precision="string">10</Theta>

Ich glaube nicht, dass ich schon daran herumgeschraubt habe und die Lichtkegel sehen wie im Anhang gezeigt aus.

Viele Grüße, Sven

Schwerer Tankzug auf HaSi V3 unterwegs.

Viele Grüße, Sven

Hallo,

zufällig war ich gerade eben dabei, an diesem Thema herum zu probieren, und zwar an der 155 und an der Gravita, weil mir die Lichtkegel wie immer zu dolle waren.

Ich habe lediglich mit RW-Tools in der jeweiligen bin für das Licht den Wert bei "Radius" auf 20 geändert. Bei der 155 war vorher 30 und bei der Gravita 35 eingetragen.

Anbei ein paar Screens, wie es jetzt nachts um 2:00 Uhr aussieht. Flares sind übrigens deaktiviert, wobei die 155 original eh keine hat.

Viele Grüße, Sven

Utilities? vR liefert doch exe-Dateien...

Ich kann Dir nicht ganz folgen.

Viele Grüße, Sven

Hallo,

ich habe für "ganz OK" gestimmt. Man muss das AddOn nicht haben, aber man kann es haben, zumal ich es jetzt im Sale für 8,39 € erstanden habe. Das ist mir eine (für moderne Verhältnisse) formschöne Lok mit 2 unterschiedlichen Güterwagenbauarten wert, auch wenn sie die zahlreichen, beschriebenen Mängel aufweist. Man kann dennoch Spaß damit haben.

Was ich noch mitteilen möchte: Auf Grund von Basteleien am Drehgestell- und Kupplungssound habe ich die BR261Pack01Assets.ap entpackt, datengrößentechnisch unwesentlich darin rumgespielt und danach wieder gepackt. Die Datei ist jetzt anstatt über 600 MB nur noch 350 MB groß. Fehlen tut scheinbar nichts und bisher konnte ich keinen Verlust an Funktionen, Sound oder Sonstigem feststellen.

Viele Grüße, Sven

Hallo,

Winterstimmung an der Mosel. In meinem Beitrag im 155er-Thread vergaß ich übrigens ganz zu erwähnen, dass die Wintertexturen für Lok und Wagen schon ganz nett gemacht sind.
Stichwort Wagen: Auch die haben einen für DTG ungewohnt guten Sound. Ob da auch der Maik im Spiel war?

Viele Grüße, Sven

Hallo,

nachdem ich die 155 jetzt zum ersten Mal richtig im Einsatz hatte (Let`s TEST -> BR155 - The Scenario - by RailDesigns), möchte ich meine persönlichen Testergebnisse hier kund tun. Insgesamt eine (für DTG-Verhältnisse) tolle Lok, allerdings mit Schwächen.

Die da wären:

1. Lichtkegel: Diese sind mir - wie bei fast allen Loks - zu hell (auch bei Tag), die regelbare vR-Lösung ist einfach nicht zu toppen.
2. Fahrverhalten: Insgesamt ordentlich, zeitweise gibt es aber im Cab doch zu heftige Ruckler bei Lastwechseln.
(3. PZB: Von vR-Maschinen bin ich es gewohnt, beim Überfahren der Magnete Wachsam während der Überfahrt gedrückt zu halten und dann wieder loszulassen. Hier muss kurz nach der Überfahrt kurz gedrückt werden. Das ist aber wohl einfach Gewöhnungssache.)

Die Optik der Lok ist wiederum Spitze, was gleichermaßen für das Außenmodell, als auch für das Cab gilt.
Gleiches gilt für den Sound, Gott Maik sei Dank.
Die zu öffnenden und den Lautstärkepegel beeinflussenden Fenster sind ein nettes Gimmick, den beweglichen Zettelhalter hätte ich aber nicht gebraucht.

Fazit: Wer ähnlich tickt wie ich und mit den hier und im gesamten Thread bzw. Forum genannten Mankos leben kann, macht mit dem Kauf der Lok nichts falsch!

Viele Grüße, Sven

@rrohde

Extra für Dich, hier der Link zur Aufgabe. Es lohnt sich zudem, ab und an hier rein zu schauen. Ich bin noch nicht so lange in der Werbebranche tätig, gebe mir aber Mühe, in Zukumpft (wie Frau Merkel sagen würde) die entsprechenden Links mit anzugeben.

Die unten gezeigte Dame hatte ich beim Gruppenfoto in Beitrag 2376 doch glatt unterschlagen, ebenso die V100-Ost. Aber die zeigt ja @ice.

Viele Grüße, Sven

Zitat von Amisia

viel Spaß beim Fahren

Den hatte ich, fürs Szenario!

Viele Grüße, Sven

Es folgt Werbung:

Und zwar für @Amisias EC 249 "Wawel". Die bereits in seinen letzten Szenarien eingebauten Features dürften mittlerweile bekannt sein und kommen auch hier wieder gekonnt zum Einsatz.
Ich sage nur: Wer nicht fährt ist selber schuld!

Und nein, 112 steht nicht nur für die Telefonnummer der Feuerwehr, sondern auch für die vielleicht beste derzeit erhältliche Lok für unseren TS. Der Erbauer dieser Aufgabe wird das wohl ähnlich sehen, sonst hätte er sie nicht schon wieder eingesetzt.

für das schöne Szenario, Gleiches gilt aber auch für @Markus Schöbel für die DB-Tracks auf Hamburg-Hannover (die ich leider erst heute installiert habe )!

Viele Grüße, Sven

Ossis* unter sich. Es werden immer mehr.

an @Spooner für das Bereitstellen der Repaints für die 155, die sehen Klasse aus!

Viele Grüße, Sven

*Wer sich an dem Wort stört ersetze es gedanklich durch "DR-Maschinen", denn es ist keinesfalls abwertend, böse oder sonstwie gemeint.

Hm, irgendwie hat sie schon was, die Gravita. Vielleicht gefällt mir die Formgebung?

Was jedenfalls gar nicht geht, ist, dass das Führerstandslicht nach unten durch das Cab die Gleise beleuchtet.
Sifa und PZB (positive Erwartungen wurden durch Beiträge hier im Forum bereits zerschlagen) werden dann noch bei anstehenden Streckenfahrten getestet, jetzt war erst mal rangieren angesagt.

Viele Grüße, Sven