Beiträge von professorexabyte

Nun ich meine ja auch aus der Praxis. Ich habe zb. die n Wagen Steuerwagen in mit ZZA für meine Strecke umgebaut. Wie soll ich da bitteschön mit den aufgaben machen? Wenn ich nur die Hagen Siegen variante habe, repainte ich sie. Damit da zb. Hannover, oder Bad Harzburg draufsteht. Soll das jetzt illegal sein? es ist der gleiche Wagen wie vorher, nur dass oben was anderes in der ZZA steht? das kann es ja irgendwie nicht sein. Und ganz ehrlich ich finde diese Simulatorlobby einfach nur grauenhaft. Früher zu MSTS Zeiten kann ich mich erinnern ein addon (Legenden zwischen Spree und Oder) für 29,99 beim Bertelsmann Club gekauft zu haben. Dort waren bestimmt 12 Lokomotiven aller Art dabei und mindestens genau so viele Wagons. Und man konnte das Berliner S Bahnnetz fahren, und die Strecke von Berlin nach Stettin. Das war das Geld wert. Aber man muss ja teilweise ein 3/4 des Preises für eine schlappe Zuggarnitur bezahlen. Und das ist einfach indiskutabel. Und Legalität ist mir dann auch egal, wenn es um repaints geht. Ich habe den fahrbaren Mintsteuerwagen von "im köblitzer Bergland" auch in Verkehrsrot umgearbeitet, da ich es nicht einsehe ein so unverschämt hohen Preis zu zahlen, wenn ich mir noch einen verkehrsroten Steuerwagen kaufen würde. Wenn Privatbenutzer wie Fopix 3d eine Lokomotive alleine erstellen, ist das eine Meisterleistung und kann entsprechend belohnt werden. Aber wenn da eine ganze Firma mit mehreren Mitarbeitern ist, und die es nicht hinbekommen ihre Firmenpolitik mal etwas Kundenorientierter zu gestalten, dann ist das nicht mein Problem. Dann Repainte ich bis zum umfallen.

Ich muss nicht die Geldgier anderer Menschen ausbaden. Das sehe ich einfach nicht ein. Ich kaufe auch nicht im Supermarkt Fairtrade Produkte. Wozu auch? Warum muss der Ottonormalverbraucher mit seinem Geld dafür gradestehen, dass sich bei den normalen Produkten die Bonzen das ganze Geld einstreichen, und die Menschen in Afrika ausbeuten. Mal ehrlich... wieso sollte ich dafür moralische Bedenklichkeit anderer Menschen bezahlen? Genau das gleiche ist es doch hier auch. Wozu brauchen wir 20´000x die 143. Ich hatte gedacht ich kaufe mir mal die expert line. Was habe ich bekommen? die falsche. Weil ich nicht mehr durchgeblickt habe, zwischen den 10´000 versionen. Überall heißt es "das hier ist die beste 143 die es gibt!" Woher sollte ich damals wissen, dass die die ich meinte "expert line" heißt? Geschweige denn konnte ich wissen, dass es überhaupt mehrere Versionen gibt.

Ich habe hier ein schönes Bild (nicht von mir) das beschreibt genau das, was ich auch über die Spieleindustrie denke.

Dieses Bild sollte mal die Industrie zum nachdenken anregen, warum die leute eigendlich Filesharing, oder DVD ripping betreiben.

http://cdn-www.i-am-bored.com/…7125_piratemoviechart.jpg
edit #999999 es ist nicht gerade leicht, einen bb code hier zum laufen zu bringen.
<img src="http://cdn-www.i-am-bored.com/media/7125_piratemoviechart.jpg" wcf_src="http://cdn-[url]www.i-am-bored.com/media/7125_piratemoviechart.jpg" alt="wysiwyg image" />

Ich persönlich finde das Urheberrecht in diesem Sinne eine große Schweinerei. Für mich ist ab dem Moment etwas nicht erlaubt wo es schaden bringt. Diese Repaints bringen der Firma keinen Schaden, sondern es macht sogar noch Werbung. Jemand der die Silberlinge als Silberlinge fahren will, wird sich demnach erstmal das Originalprodukt kaufen. Damit er das Repaint installieren kann. Also ich bin Kommunist/Sozialist, und halte von diesem ganzen "das ist aber meines du darfst es nur angucken aber nichts weiter mit machen, ohne dass wir sauer werden." einfach nichts.

Und wenn es danach geht, sind selbst die Bilder von Repaints illegal. Immerhin zeigen sie fremden Content, wo es keine Genehmigung gegeben hat, diese in einem eigenen Werk (hier Screenshot) zu zeigen. Ich finde das ist schlimmer als im Kindergarten. Da hat man sich um die Ideen gekloppt, wer beim Anderen die Legosteinburg ab geschaut hat, und wer die Idee hatte. Aber erwachsene Menschen sind aus dem Alter raus, und man sollte annehmen, das selbst in dieser kapitalistischen Ellenbogengesellschaft, die Kapitalisten soweit denken, dass sie wissen was kostenlose Werbung ist, und was gut für's Image ist. Aber ich verbinde Kapitalisten sowieso immer mit Dummheit. Wer würde sonst auf die Idee kommen eine 612 auf die Schienen zu schicken, und nach all den Pannen immer noch überzeugt davon sein, dass es wirtschaftlicher wäre, die 218 mit ihren n Wagen von der Schiene zu nehmen, und gegen ein anfälliges Fahrzeug auszutauschen. Zumal die Wartungskosten höher sein werden als die Dieselersparnis, da die 218 nunmal noch Deutsche Wertarbeit ist, und man Heute absichtlich Fehler einbaut, damit die Wirtschaft angekurbelt wird. Und Repaints, mods, usw sind soweit ich weiß auch nicht mal verboten. Soweit ich unser Urheberrecht kenne, sind bei Spielen die Modifikationen erlaubt, solange man nicht den vollen Inhalt hochlädt, so dass man den Kauf umgehen könnte. Wenn ich mir manchmal so Firmenspitzenräte vorstelle, wie sie da sitzen, das ist echt wie im Kindergarten.

Ich habe aus vertraulichen Quellen die Information, dass vor ein paar Wochen Alstom in Goslar im Achtermannhotel eine Tagung abgehalten hat. Und die sich nicht über ernste Themen unterhalten haben, sondern lediglich im Internet mit ihren Tabletts gesurft haben, und sich bei Facebook und Youtube ausgetobt haben.

Und wo es dann mal zur Sache ging, hat keiner konstruktive Vorschläge gemacht, sondern nur so Sachen erwähnt wie "Innovation" "Pünktlichkeit" "Modernes Design" Und die haben sich quasi alle selbst an ihren eigenen Wörtern "aufgegeilt". (sorry aber anders kann man es nicht beschreiben, sollte nichts unanständiges sein) Und dann wundert man sich, wenn so ein Triebwagen Müll wie der LIREX auf den Markt kommt. Die 218 war, bis sie in Großproduktion gegangen ist, fast 7 Jahre über Prototypen und Versuchsloks in der Entwicklung. Heute schmeißen die alle 2 Jahre einen neuen Zug auf den Markt. Und Einer schlechter für die Fahrgäste als der Andere. der Name allein schon "Leichter innovativer Regionalexpress" Unter einem Regionalexpress verstehe ich einen Zug der mal 2 Stunden unterwegs sein kann. Wieso ist dann die Inneneinrichtung so fade, und unbequem wie in S Bahnen, in denen man sich sowieso nur für höchstens 20 Minuten aufhält?

Und genau das selbe Problem haben Firmen wie VR und Co. Da sitzt vermutlich einer und sieht, dass jemand die eigene Arbeit verbessern will, und im Kopf geht dann nur folgendes vor sich: "Oh ein Konkurrent, gleich ausschalten!"

Wie schon gesagt KINDERGARTEN. Ich stelle mir dann immer solche Bürobonzen vor, wie sie mit einem Schnuller im Mund, sich mit einem Konkurrenten streiten. Wie die Kleinkinder. Von Reife zeugt das nicht. Für mich zählt zu Reife auch gesunder Menschenverstand. In diesem Fall die Erkenntnis, dass Repaints gut für's Geschäft sind.

Nun dafür sind wir ja hier ein Forum, damit man sich nicht nur mit Texten wie "wann kann ich sie fahren" ohrfeigen kann, sondern damit sich evtl. jemand findet, der solch eine Arbeit evtl. bereit ist, zu meistern. Denn unterm Strich geht es ja um das Gesamtergebniss.

Ich persönlich kann nicht Programmieren, nur 3d Modelle bauen. Aber bei Loks oder Waggons tue ich mich auch schwehr, gerade was die Proportionen, Drehgestelle und so weiter betrifft. Und was noch schlimmer ist, ich bin einfach zu blöd zu kapieren, wie man 3d Modelle in Railworks bringt.

Aber evtl. gibt es ja hier im Forum jemanden, der sagen würde: "Ich mag die E10, deswegen will ich ihm helfen, und mich um das scripten des Führerstandes kümmern, sowie um das einbauen einer funktionierenden PZB."

Dieses Forum ist ebend dazu da, die Schwächen einer Person, mit den Stärken und Erfahrungen einer anderen Person, ergänzen zu können. Das Problem ist ebend immer der Egoismus bei Menschen. Meistens, wenn man fragt (kann mir jemand helfen) hat jeder der hier was kann, sowieso was "besseres" zu tun. Aber es liegt ebend in der Natur des Menschen, auch bei bettelnden Personen in der Innenstadt vorbeizugehen, ohne selbiger Beachtung zu schenken. Aber das hat meistens andere Gründe.

Ich wäre vermutlich nicht besser, wenn mir jemand sagen würde: "kannst du mir mal die gesammte Szenerie rund um Nürnberg bauen?" Ich würde mir sagen, "hat der sie noch alle? was hab ich mit Nürnberg zu tun, ich komme aus Norddeutschland ich mag Süddeutschland sowieso nicht. Warum soll ich dem ne ganze Stadt bauen, kann er das nicht selber? Soll er es ebend lernen!" Aber wenn es lediglich um das Implizieren einer PZB geht ist das ja schon was anderes. Das hält sich in Grenzen. Es kommt glaube ich einfach darauf an, wie man fragt, und vorallem was man machen will. Ich persönlich brauche garnicht zu fragen, denn ich brauche eigendlich jemanden, der mir 3d Modelle als statische Objekte in Railworks packt. Ich glaube das ist eine sch**** Arbeit, und die will bestimmt eh niemand für mich machen. Oder zumindest jemand, der mir das via Bildschirmübertragung in Skype, langsam erklären kann. Die Tutorials sind alle englisch, da komm ich eh nie mit. Ich habe es hinbekommen, mit einem gesammten Spiel in der Cryengine 3 von Crytek anzufangen, aber Railworks stellt mir von der Kompliziertheit her immer wieder neue Fragen, die ich logisch gesehen, einfach nicht beantworten kann. Ich hoffe, dass sich irgendwer findet, der "mart" bei seiner E10 etwas helfen kann, damit am Ende das Gesammtergebniss stimmt.

Hach JENA hab meine Flitterwochen dort verbracht.

Habe mir an einem Tag auch mal die Bahn dort angesehen, ist irgendwie etwas verwirrend, da es soetwas wie einen Zentralbahnhof nicht gibt, und alles irgendwie ein einziger Bahnhofskomplex ist, der sich über die ganze Stadt verteilt.

Aber es hat mich gewundert, was für altes exDR material da noch so rumrollt. Und von den Dornburger-Schlössern aus, hat man ja auch einen wunderbaren Ausblick über die Saale. Und die Bahn, ist wie eine kleine Spielzeug Eisenbahn.

Schade, dass die Familie meiner Frau das Alte Schloss (das ganz rechts) nicht mehr im besitz hat. Ich meine ihre Uroma hatte in dem Schloss gewohnt. Tolle Sache muss das gewesen sein.
Die Leute sind da auch einfach viel besser. Sind ebend noch zum Großteil ex DDRler die haben noch Charakter.

Ich wohne ja unterdessen in Marburg, und ich muss sagen, ich will wieder nach Niedersachsen zurück. Ich mag die Tatsache nicht von soviel Pseudogebirge eingeschlossen zu sein. Der Harz ist für mich ein dicker Klumpen, da habe ich Gebirge, wenn ich es haben will, und ansonsten Harzvorland. Schön flach. Subjektiv betrachtet nehmen sich die Landschaften in Hessen und Thüringen nicht viel. Aber die Menschen im Osten sind einfach viel besser drauf. Von daher wäre es schöner gewesen, hätte meine Frau ihren Studienplatz in Jena bekommen. Es ist einfach nur schade, aber so lernt man auch mal Deutschland kennen. Zumal (auch aus Eisenbahnsicht betrachtet) ich es leid bin, dass immer nur Süddeutsche Strecken die virtuelle Welt sehen dürfen. Aber unterdessen pendelt es sich ein. Und über DDR Material freue ich mich immer . Mir fehlt nur irgendwie noch ne Ludmilla. Aber schön zu sehen, dass das Imperium wächst. Ich hoffe ja sehr, dass im Railworks die Zukunft liegt, und der betagte MSTS endlich abgelöst werden kann. Der ist bald 5 Jahre überfällig.

Nun ich hatte innerhalb eines Jahres 4 Versuche soetwas in Richtung, mal auf den Führerstand gehen, mal Aufnehmen ect. 3 davon haben geklappt.

1. Br 218 fuhr von Hannover nach Bad Harzburg, der Zug war VOLLSTÄNDIG leer. Nur mein Kumpel und ich waren im Zug. Und das um 15:00 Uhr an irgendeinem Sonntag. Ich bin mit ihm an das Ende des Zuges gegangen, und habe am Führerstand des karlsruher Steuerwagens geklopft. Der Zugbegleiter hat gezögert, aber er hat uns hineingelassen. Und mal so aus dem Nähkästchen geplaudert. Zum Beispiel: " Wenn ihr Züge mögt, und euch was gutes tun wollt, geht niemals zur bahn." und ausserdem erklärte er uns, dass die Bahn undercover Leute einschleust, um fehlverhalten des Personals aufzudecken (wie zum Beispiel das hereinlassen von Zivilisten in Kontrollräume). Für mich klingt das nach Verschwörung, aber in unserem unmenschlichen Rechtssystem wundert mich garnichts. Nun er freute sich, dass es noch Fans gibt, die die alte Technik lieben. Und präsentierte, wärend wir hinten raus auf die Strecke schauen konnten, die alten Instrumente des V Pultes (welches ich in jedem Eisenbahnsimulator bis jetzt vermisst habe) und er hatte uns, kurz vor Goslar auch wieder hinausgeschickt, da er Angst hatte es könnte wer mitbekommen, dass wir im Führerstand waren.

2. Br 218 stand im Bahnhof Bad Harzburg. Und in diesem Moment kam ein TF aus dem Gebäude, und ging in die Richtung der 218. Wir haben gefragt, ob er uns mal den Führerstand und die Lok selbst vorführen kann. Er hatte auch gezögert, aber hat uns die gesammte Lok gezeigt, er hat den Motor erklärt, meinen Kumpel im Maschinenraum getäubt weil mein Kumpel unbedingt dem anlaufenden Diesel zuhören wollte, und wir haben bis kurz vor der Abfahrt mit ihm geplaudert.

3. Wir wollten in Bad Harzburg fragen, ob wir eine Audioaufnahme mache könnten. Einer sollte draußen neben dem Zuge stehen, und den Motor von außen aufnehmen, und ich wollte auf den Führerstand. Der Typ hat mich total ignoriert, und ist nur mit Kopfschütteln weitergegangen, war total unfreundlich, und hatte eine sehr verbitterte Ausstrahlung. Also fahrt nach Bad Harzburg umsonst.

4. Anlauf nummer 2 Da hatten wir einen, der hat mich draufgelasse, und für mich den Motor bedient im Leerlauf.

Also es kann klappen Leute zu finden, die das mitmachen, muss aber nicht.

patrick: Natürlich, ich bin mir der illegalität bewusst. Ich mache keine Datumsangaben, nenne keine Personen, und ich habe nicht vor irgendwelche Tf's in Gefahr zu bringen. Davon abgesehen sind die Aufnahmen für den Streckenbau dann sowieso nur im Privaten bereich, und nirgends hochgeladen. Deswegen sollte es rechtlich gesehen überhaupt kein Problem sein, solche Aufnahmen zu machen, solange der Tf sie macht, und man selbst nicht im Führerstand mitfährt.

Das war damit nicht gemeint. Sie hat nur einen sehr leichten Schlaf, also wenn ich aufstehe, und wenn es noch so leise ist, wird sie zwangsläufig auch wach.

Also meine Idee war es, um Geld zu sparen, evtl. Einen TF zu finden, der auch ohne mich fährt.

Also jemand dem ich die Kamera aufstellen kann, und sagen kann: "so wenn du am Zielbahnhof bist, schalt sie aus, und sag mir wann du wieder hier bist." Aber die Gefahr ist dann natürlich, dass du keinen Einfluss darauf hast, einen Akku zu wechseln, oder eine andere SD Karte einzustecken. Und bei Strecken von 1,5 Stunden, oder noch besser 3,5 Stunden (Hannover -Goslar - Halle). Wird das schwierig.

Hat ein Führerstand nicht eine Steckdose für 220V 50Hz? Nunja wie auch immer, und wer sagt denn dass du die Kammera am Ende auch wiederbekommst.

Aber so im Groben wäre das eine Idee, wenn man nicht unbedingt so viel Geld für eine Begleitperson bezahlen müsste. Ich war auch schon im Bahnhof auf einer 218, und man hat mir ausdrücklich gesagt, dass ich nicht sagen sollte wer der TF war, der mich da raufgelassen hat. Es ist nicht zulässig, wegen versicherungstechnischen Gründen. Auch wenn ich mich Frage, was im Bahnhof passieren soll.

Nun aber wie schon gesagt, wenn man eine Kamera hat, die man im Führerstand an den Strom schließen kann, und eine SD Karte die groß genug ist, all die Daten zu fassen, und evtl. auch ein kleines Ministativ, dass man auf dem Pult aufstellen kann, sollte das bestimmt gehen wenn man einen netten TF findet der die Kammera (ohne dich) mitnimmt.

Du kannst ja normal im Waggon mitfahren, und am Zielbahnhof am Fenster Klopfen um deine Kamera abzuholen. Und die Rückfahrt kann man wan anders aufzeichnen. Kostet zwar 2 mal eine Fahrkarte, aber immer noch billiger als eine Begleitperson, und eine 1. Klasse Fahrkarte, die genau so viel kostet wie zwei 2 klasse Fahrkarten.

Finde es irgendwie schade, dass die Bahn den Ehrenlokführer nicht mehr so im "Alltag" anbietet, wie sie es früher getan hat. Also ich hätte gerne einen Ehrenlokführer gemacht, nur um einmal in einer 218 mitfahren zu können. Lokführer müsste man sein..... Aber ich sehe es als sinnlos an, eine TF Ausbildung zu machen, da ich diesen Beruf zwar als solches sehr schätze, aber er mir einfach etwas zu ausbeuterisch ist, auch was die teilweise unkomfortabelen Dienstzeiten betrifft. Ich könnte es nicht über mich bringen meine Frau morgends um 2 Wach zu machen beim Aufstehen, nur damit ich schon um 4 bei der Bahn auf der Matte stehen kann. Und ich könnte dann sowieso davon ausgehen, niemals auf eine 218 zu kommen, da sie dann bis dahin sowieso nirgends mehr einegsetzt wird. Aber der Verdienst ist ja einigermaßen in Ordnung. Aber ich wüsste zum Beispiel auch nicht wie ich einen Personenschaden verkraften würde. Also deswegen fällt für mich der Beruf leider irgendwie weg.

WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW VERY VERY NICE. If you increase the throttle rapidly from 0% up to 100% the engine have to accelerate faster. This Video (not my video) shows a rapidly increase of the engine from 0-100%

http://www.youtube.com/watch?v=GTuFUb5cUpw

Und ich weiß auch schon die beste Strecke um sie mal richtig auszufahren. Ich glaube im Harz ist sie sehr gut aufgehoben. Mit v-max 140 von Hannover in den Harz donnern. Um die 612 auf halber Strecke zu überholen, da sie einen technischen Defekt hat. Mal wieder

Fopix 3d: Ich bin ja gespannt was du dafür nehmen wirst. Also ich meine wie gut du dir deine hervorragene Arbeit bezahlen lässt. Was soll sie denn kosten deine 218? Habe zwar selbst nicht mehr viel Geld die nächsten 2 Monate, aber evtl. kann man sie sich ja trotzdem leisten. Also sie ist auf jeden Fall alles Geld der Welt wert.

PS: Ich vermute mal er will sie als Weihnachtsgeschenk herausbringen, immerhin habe ich es auch immer so mit meinem Projekt Titanic lost in the darkness gehandhabt, dass ich work in progress Status etc. immer zu besonderen Tagen gemacht habe, wie zb. dem 100 Jahre Jubiläum "untergang der Titanic". Aber das Projekt ist ja seit letzer Woche im Eimer. Ein guter Rat meinerseits. Niemals mit fremden Menschen zusammen an einem Projekt arbeiten. Es bringt nur unglück. Hinterher klagen sie ihren Content ein den sie dazu beigetragen haben. Also immer schön alleine arbeiten oder mit guten Freunden. Ich habe draus gelernt 4 Jahre meines Lebens umsonst an etwas gearbeitet zu haben.

Ich würde ja u.a. auch gerne mit Kurvenüberhöhung bauen. Aber ich bekomm das einfach nicht hin. Diese Strecken sind einfach zu vielfältig. Ich müsste quasi für jede einzelne Kurve eine neue Trackrule machen. Und ich bekomm es ja nichtmal hin eine Kurvenüberhöhung in eine Teststrecke zu machen.

Aber die gefahrenen Geschwindigkeiten lassen den Zug auch ohne Kurvenüberhöhung nicht entgleisen. Also ich bin auch schon mit v.max 140 durch lf7 100 gefahren da ist alles gut gegangen. Und mit 100 durch den fiktiven Anschluss des Grauhof Bahnhofes zu fahren, indem ich eigendlich 50 vorgesehen hatte, war auch kein Problem. Und ich als Autofahrer weiß wie teuer Reifen sind, und ich weiß wie man nicht fahren sollte, wenn man viel freude an seinen Reifen haben will.

Und Züge sind ja, was Fliehkräfte betrifft, durch ihre teilweise 215x höhere Masse, wesentlich anfälliger für Entgleisungen, als ein Auto. Ich finde in manchen Kurven, gerade durch die im RW3 verbesserte Kammeraführung mit dem wackel-Führerstand ist es dann zwar Kritisch, aber wenn man die normalen Geschwindigkeiten fährt, ist alles weich wie Butter, und von daher fällt die fehlende Kurvenüberhöhung nicht so ins gewicht.

Zumal ich benutze die Objekte, und Schienen von SAD immerhin ist das einfach nur Hammer (großes Lob nochmal ) aber ich glaube die sind nich für Kurvenüberhöhung geeignet. Allgemein sind so viele Addons mit in meiner Strecke. Also Payware auf jedenfall Isle of weight, Köblitzer Bergland, und Köln Düsseldorf.

Ja das mit den Gleisradien ist mir kurz nach dem Post aufgefallen. Ich wollte zum testen mit einer BR 52 rückwärts einen Güterzug hineinschieben. Er wurde langsamer, und ich dachte mir erst mit der Lok wäre was nicht in ordnung. Ich hab also einen ordentlichen Dampfstoß dahintergesetzt, und die Lok hat mit samt ihrem Tender dann den vieten verklemmten Wagen, einfach mit Gewalt aus dem Gleis flutschen lassen. Ist allgemein ja etwas schwierig, da ich ja versuche so zu tun, als hätte man die Strecke wieder neu aufgebaut. Und da heutzutage genug Häuser und Lagerhallen auf das ehemalige Gütergleisterrain gepflanzt wurden, ist leider nicht mehr so viel Platz vorhanden.
Mein Gedanke war, dass die Gleise dazu dienen für die Strecke einen Ersatzzug bereitzuhalten, und in der Nacht mindestens noch einen von ihnen beherbergen können. Da Halberstadt vermutlich nicht gerade der idealste Platz ist um nachts noch zusätzlich n Zug auf dem Gleis rumgammeln zu lassen. Zumal ich auch in Grauhof eine Tankstelle geplant hatte, damit die durstigen Diesel am Abend was zu saufen haben, für den nächsten Tag.

Nur mal ne Frage, wo Tanken eigendlich unsere 218er wenn sie in Goslar stehen? Ich meine so ein Tank ist doch leer am Abend oder nicht? Oder Tanken sie in Hannover, wärend sie darauf warten, dass sie wieder nach Bad Harzburg fahren können?

Und was den Bahnsteig betrifft, ich habe in Immenrode mit den n Wagen getestet, die passen da genau so hin, dass ein Bein noch locker zwischen Zug und Bahnsteig passt. In Grauhof allerdings sieht die Sache schon anders aus, da muss ich nochmal ran.

Neue Bilder für euch!
Hier die Bilder vom aktuellen Stand. Habe nur ein Problem mit der geringen Sichtweite des Terrains. Immerhin sieht man den Brocken nicht. Das ist schon schlecht. Aber evtl. kann man die Sichtweite des geladenen Terrains erweitern, so dass mehrere Kacheln geladen werden. Da kommt das schöne "Nebenbahnfeeling" oder?
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Ja ja, das passiert, wenn man sich vorher nicht richtig Informiert Aber nunja. Ich bin selbst dran schuld. Vor etwa 7 Tagen, hat der editor sich beim speichern aufgehangen, und meine tracks.bin kaputt gemacht. Wer nicht hören will muss fühlen. Aber das hält mich nicht auf, ich habe angefangen den fiktiven Streckenabschnitt (grün) jetzt als RB Halberstadt - Altenau auszubauen und fertig zu stellen.
Der Streckenabschnitt verläuft wie folgt:

Halberstadt > Heudeber-Danstedt > Wasserleben > Vienenburg > Immenrode > Grauhof > Langelsheim > Innerstetalsperre > Lauthental > Wildemann > Clausthal-Zellerfeld > Altenau

Wie ich das in Vienenburg mache, weiß ich noch nicht so ganz. Die Strecke ging damals nur am Bahnhof vorbei, und nicht durch ihn durch.

Die Strecke wird V-max 100 (ab und zu evtl. auch mal mehr) sein und ab Langelsheim bis Altenau V-max 70.

Die Frage warum ich gerade DIE Strecke zuerst baue, ist ganz einfach beantwortet. Ich selbst bin in Immenrode groß geworden, und ich muss sagen, eine Eisenbahn nach Grauhof, Goslar oder auch nach Vienenburg hätte dem Dorf mal ganz gut getan. Immerhin hatten die Immenröder, damals zur Nachkriegszeit, die Anfrage eines Bahnhofes von der DB abgelehnt, weil die lieben Leute damals Angst davor hatten, dass die die Franzosen ins Dorf kommen würden.

Aber alle Stunde oder auch alle 2 Stunden ein Zug wäre schon was feines. Immerhin fahren am Wochenende ganze 2!!! Busse. Nämlich einer hin und einer zurück. Undzwar ca. um 13:00 Uhr und um 16:00 Uhr. Ich muss schon sagen..... Und dann bei dem Berg nach Goslar. Ich hatte Beinmuskeln vom Fahrradfahren. Sind aber seit meines Führerscheines weg

Aber zurück zur Sache. Der Abschnitt Grauhof-Immenrode ist bereits vollständig in der einen Woche fertig gestellt worden. Mit Szenerie und allem drum und drann.
Ich hoffe, dass ich es bis anfang Dezember bis an die Sachsen-Anhalt Grenze schaffe.

Die Pläne, die anderen Strecken zu verwirklichen sind natürlich immer noch auf der Liste. Trotz dieses schwehren rückschlages.

Ich werde in Kürze mal ein paar Bilder hochladen. UND VORALLEM BACKUPS MACHEN

Das Video ist auf jeden Fall eine Hilfe. Und genau sowas brauche ich von der gesammten Strecke. Nur habe ich ausser einem Video von SZ Ringelheim nach GS nichts gefunden, was aufschluss über die Signale gibt. Und in das Video Bad Harzburg-Derneburg und zurück hilft mir nicht, da ich die Landschaft aus dem Video kenne, aber die Signale und Geschwindigkeitsbeschränkungen nicht gezeigt werden.

Btw. Ich wohne nicht mehr in Goslar sondern in Marburg. Das bedeutet eine Investition von ca. 60€ Benzin, und dann nochmal die unverschämt teure Bahnfahrkarte von ca 19€ PRO FAHRT!!!, das kann ich mir von meinen 250€ nicht leisten, da ich auch noch was zum Essen brauche. Deswegen hatte ich ja gehofft, dass sich evtl. Jemand findet, der eine Dauerfahrkarte, und eine Kammera hat.

Kann mir eigendlich jemand bei den o.g. Problemen helfen? Ich bräuchte sowas wie ein Video, von der Strecke hin und zurück. Damit ich die Signale habe und die Geschwindigkeiten.

Ich hatte einst einen Thread gemacht in dem ich gesagt habe, dass ich keine Ahnung vom Editor hätte. Unterdessen hab ich etwas Übung bekommen und mir ein Großprojekt vorgenommen, das aber in kleinen Etappen veröffentlicht werden kann, damit nicht so lange Wartezeiten entsehen.

Ich hatte ein Streckennetz mit gleich mehreren Verbindungen vorgesehen. Entwickelt werden sie in dieser Rangordnung

1. Hannover - Bad Harzburg (mit 218 und n Wagen wenn fopix3d seine 218 fertig hat) Regional Express
2. Goslar - Braunschweig (mit 628 wenn es mal eine geben sollte) Regional Bahn
3. Hildesheim Braunschweig (mit 143 und n Wagen) Regional Bahn
4. Hannover - Bad Harzburg - Halle (Saale) (mit 612 wenn es sie geben wird) Regional Express
5. Bad Harzburg - Göttingen (mit 648 wenn es welche geben wird) Regional Bahn

Und als Abschluss ein kleines Extra eine Bahnstrecke die schon nicht mehr existiert Vienenburg - Grauhof - Langelsheim - Altenau

Ich hatte mir gedacht, es ist einfacher erst die Schienen komplett zu legen, und erst danach die Szenerie zu bauen. Daher habe ich bis jetzt eigendlich nur ein wenig von Goslar fertig, aber das Schienennetz ist schon fast komplett.
Ich werde evtl. ein wenig Hilfe gebrauen müssen. Denn ich kann zwar aus dem Handgelenk gute 3d Modelle zaubern, aber in RW bekomm ich die einfach nicht, dafür hab ich 2 linke Hände.
Und ganz wichtig!!! Ich habe NICHTS über die Strecke an sich (Bilder Video Pläne über Signale Geschwindigkeitsbeschränkungen etc.). Ich wohne ausserdem seit fast nem halben Jahr nicht mehr dort. Ich brauche DRINGEND mehr über die Strecke. Das Beste wäre ja, wenn jemand bei dem TF in den Führerstand eine Kamera aufstellen kann, und die ganze Fahrt filmt. Ich habe NUR GOOGLE MAPS und meine Erinnerungen an die Zeit vor 2 Jahren, als ich regelmäßig Bahn gefahren bin. Also ich benötige wirklich DRINGEND HILFE.
Und nicht wundern, sollte ich mich mal so 2 Monate nicht melden, ich arbeite nicht nur an diesem Projekt. Mein anderes Projekt ist Titanic lost in the Darkness für die Cryengine 3. Also nicht wundern wenn ich hier mal für 2 Monate weg bin.

Ein großes Manko wäre sicherlich auch, dass die 218, die ja geplant ist, vermutlich nicht mal vernünftigen Sound bekommt. Ich meine es ist bestimmt verdammt schwierig, diese Komplexität an Sound am PC realistisch rüberzubringen. Immerhin hab ich, gerade was 218er betrifft, immer wieder schlechte Erfahrungen gemacht.

Der MSTS hat ja eh nur ne grottige Tonqualität, da hört man nicht mal mehr das Pfeifen.
Und das Addon für PTP (Gerolstein-Trier) da haben sie einen Sound direkt am Diesel aufgenommen, also keine Akustik im Klang, und nur EINEN standard-Ton für das Aufheulen des Motors. Also man hört immer wieder den gleichen Ton, wenn man den Fahrstufenschalter verändert. Bei dem Einschalten kann man sagen"gut okay das geht" aber das Ausschalten haben die einfach nur mit einem "Zischen" unterlegt. Und am schlimmsten, KEIN PFEIFFENDEN TURBO.

Gibt es ja nur ein Problem! Die Brockenbahn, Selketalbahn, und Harzquerbahn sind, da sie ja Schmalspur sind, nicht mit dem normalen Streckennetz verbunden. Aber die HSB gibt es mit Rollmaterial für den alten MSTS.

Und aum auf die komplexität zurückzukommen, nunja man könnte ja alle Einzeln machen.
Also als Beispiel:

Statt das komplette Streckennetz, jeweils 5 einzelne Strecken.
also:
1.Goslar-Bad Harzburg-Braunschweig

2.Helmstedt-Braunschweig-Hildesheim

3.Bad Harzburg-Hannover

4.Bad Harzburg-Göttingen-Holzminden

5.Goslar-Halle(Saale)

Und die Aufgaben immer übergreifend. z.B. "Fahren sie den RE Halle(Saale) - Hannover". Von Halle(Saale) nach Goslar."Ende" andere Karte. "Start" von Goslar nach Hannover.
Also es wäre einfach riesig. Mit der 218 vom kleinen Bad Harzburg den ersten Zug um halb 6 im Dunkeln, volkommen leer, über den Sonnenaufgang in Derneburg, bis in den hecktischen Berufsverkehr um 7 in Hannover.
Oder mal wieder Verspätung mir der 612 verursachen, und dank 60 minuten Verspätung, mit dem nächsten Zug gleichzeitig im Bad Harzburg ankommen.

Hallo liebe Community!

Ich habe seit ewiger Zeit schon den Wunsch meine geliebte KBS 320 im Railworks zu haben. Ich habe selbst angefangen, und komme nicht mit dem Editor klar. Ich habe für speziell diesen Editor 2 linke Hände.
Meine Hoffnung eine "relativ" unwichtige Nebenstrecke mal irgendwann in einem Simulator zu sehen, ist auch sehr klein.

Jedoch ist sie unterdessen nicht mehr so unwichtig. Sie ist nämlich die letzte Strecke in Niedersachsen mit Br 218 im Personenverkehr. Und somit eine Rarität.

Ich hoffe einfach mal, da der Wunsch eines Einzelnen sehr unwichtig ist, dass sich evtl. noch einige Interessenten finden, um evtl. ja doch die "großen" anzuregen.

Ich habe im Anhang mal eine Grafik vorbereitet, die alle wichtigeren Strecken hier in der Umgebung, mit samt Zuggespann welches auf ihr unterwegs ist, auflistet.
Also alle die Interessiert sind... Das ist so eine Art... Unterschriftensammlung
Auf Richtigkeit verlasse ich mich nicht also die Angaben sind ohne Gewähr.
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