Ich finde es leider bedauernswert, dass die Tools als erstes und nicht die neuen Strecken / Streckenupdates / (Trieb-)Wagen / Loks etc. erwähnt werden.
Ich würde schon gerne wissen, was evtl. neu mitgeliefert wurde.
Die Informationen sind im Steam Changelog halt nicht enthalten. Warum teilst du die Informationen nicht einfach, wenn du offensichtlich weißt, dass es neue Inhalte gibt?
Fairerweise hätte das DLC-Bild zeigen sollen, dass es sich um eine Kombination aus Fernbahn und S-Bahn handeln würde. Leider war das nicht der Fall.
Das Titelbild zeigt exakt das, was es gibt - die BR 483 aus dem Ringbahn Addon, welches obligatorisch ist.
Um das zu verstehen, müsste man sich halt mit dem Thema beschäftigen. Einfach sinnlose Behauptungen in den Raum zu stellen, geht da natürlich einfacher und schneller.
Ich hoffe, seinen Beruf führt FDL_MMI sorgfältiger aus, als die Recherche hier zum Thema Remaster.
Das bereits erhältliche West Somerset Remaster ist kostenlos erschienen. 
Wie kommst du darauf, dass ein Remastered eine Engine Wechsel beinhaltet? Die betagte GWR wird aktuell überarbeitet und als Remastered erscheinen. Die überarbeitete West Somerset ist bereits erschienen.
Vielen Dank VirtualComplication,
am besten erst dann kaufen, wenn alle notwendigen Fehler durch die Updates behoben wurden.
Also nie? Geld gespart. 
Mayday ist internationales Notsignal, egal ob im Luft oder Seeverkehr. Es ist nur konsequent, die Umsetzung auf den Schienenverkehr auszuweisen, welcher auch immer internationaler wird.
Also, wenn sich da gegenüber der Previews nicht mehr viel getan hat… 
für jedes Unternehmen gelten die gleichen Voraussetzungen für Lizenzen.
Die Aussage kannst du ja sicher belegen.
So ungern ich DTG verteidige, aber in dem Fall bist du in der Bringschuld. Du kannst nicht Dinge behaupten und auf Nachfrage sagen „such mal selber“. Entweder kann man Behauptungen belegen oder man lässt sie lieber bleiben.
Warum auch nicht?
Auf den 420 kann ich mich irgendwie schon gar nicht mehr richtig freuen. Wenn er wirklich mal kommt, schön. Wenn nicht, habe ich mich da mittlerweile mit abgefunden.
Das scheint aber ein individuelles Problem zu sein. Im Regelfall ist eine Überprüfung für ein Update nicht notwendig.
Das Video ist computeranimiert, steht auch so in der Beschreibung (cinematic).
Über den Umkehrschub wäre Rückwärtsfahren theoretisch möglich, bringt praktisch aber keine Vorteile mit sich. Da gibt es massig Informationen im WWW zu.
Im TSC Core wird nichts mehr umgesetzt werden.
Gut Ding will Weile haben.
Sie verdienen an den Drittinhalten als Publisher ebenfalls Geld.
Dominik Das ist mir im Großen und Ganzen schon bekannt. Wenn man allerdings eine neue Versionsnummer vom Hauptprogramm vergibt, sollte man davon ausgehen können, das auch etwas geändert wurde. Und da wäre ein Changelog schon ganz nett. 
Einen Changelog oder überhaupt Änderungen habe ich da jetzt allerdings keine gefunden.
Es scheint also nur ein Austausch der mit dem Kauf enthaltenen Strecken zu sein, ohne am Programm etwas groß verändert zu haben.
