Beiträge von FortyCS

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    Auf der Karte ist viel Umfang, die Schweizer Strecken von Simtrain schön also ich weiss nicht wie ich mich ausdrücken soll, aber auf den Bildern sehen die Züge vom Heidi express zum beispiel so verzogen aus…

    Falls du eine Schweizer Strecke willst: Von der Strecke SBB1 von Simtrain würde ich klar abraten. Eigentlich wäre bei der seit Jahren ein Update überfällig: unrealistische Signale (vor allem die neuen vom Typ N), schlecht verlegte Schienen (ohne Überhöhungen), sehr holzschnittartige Landschaftsgestaltung - kurz: einfach nicht mehr zeitgemäss). Aber man schlachtet die lieber noch aus bis zum Gehtnichtmehr, als mal in ein Update zu investieren. Die Strecke wäre sehr interessant und ich würde persönlich auch für ein Update zahlen, aber so wie sich das Add-on heute präsentiert, macht es leider keinen Spass und ist das Geld nicht wert.


    Wenn du eine interessante Schweizer Strecke willst, würde ich dir Zürich-Olten von B42 empfehlen. Es handelt sich in Echt wohl um die meistbefahrendste Strecke der Schweiz, sie bietet entsprechend viel Variation für Fern-, Güter- und S-Bahn-Verkehr. Und im Add-on sind mehrere Streckenäste drin sowie der Zürcher HB (noch ohne den neuen unterirdischen Durchgangsbahnhof Löwenstrasse), der Rangierbahnhof Limmattal, weitere Güterbahnhöfe und Anschlussgleise (die Übersicht auf der Website zeigt zudem nur die grössten Bahnhöfe). Auch die Signale sind Top, wenn du da auf Realismus stehst wie ich (anders als bei Rivet Games schaltet ein Signal zum Beispiel nach der Durchfahrt des Zuges nicht in die Gegenrichtung auf grün...).

    Grafisch gesehen ist Zürich-Olten jetzt nicht die Topliga, aber sie macht es punkto Variation und Spielspass locker wett. Der einzige Nachteil für einen Einsteiger ist, dass du dir noch passendes Rollmaterial dazukaufen musst (wenn du realistischen Verkehr willst). Das gibt es aber in besserer Qualität als von Simtrain, beispielsweise hier (zurzeit auch grad im Sommer-Sale 8) die Strecke selbst wäre dort auch erhältlich).


    Sorry, das war jetzt etwas lang, aber vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen bei einer (Nicht-) Kaufentscheidung :ugly:

    Mein Vorschlag: Eine separate RSSLO-Meckerecke (Berichte über schlechte Erfahrungen, Vermutungen zu noch nicht bestehenden Produkten aufgrund schlechter Erfahrungen mit bereits bestehenden Produkten, sowie ein Austausch darüber, warum man trotz alledem dennoch immer wieder zu RSSLO zurückkehrt, sei es mit Einsatz finanzieller oder aber auch nur emotionaler Ressourcen).

    Dann kann man sich im jeweiligen Ankündigungs-/Veröffentlichungs-Thread auf die verfügbaren Infos und Bilder beschränken, alles Andere kann dann dorthin verschoben werden.

    Nur so ein Vorschlag… :ugly:

    Das Add-On kriegt von mir 4/5, insbesondere wegen der Optik. Das Äussere ist stimmig und hat sehr hohen Wiedererkennungswert. Auch der Schnee am Fahrzeug in Winterszenarien sieht gut und realistisch aus und hübscht das Ganze optisch sehr auf. Die Zugzielanzeige ist gut gestaltet und kann über die Wagennummer auch bei KI eingestellt werden, ebenso ob Passagiere im Fahrzeug sein sollen oder nicht bzw. ob das Fahrzeug abgestellt ist.

    Abzüge gibts eigentlich nur wegen dem, was mich beim selber Fahren stört: Ja, der Sound ist etwas sehr generisch (die Scheibenwischer nerven, aber immerhin gibt es da mehrere Stufen, nicht wie bei der Re 460 von RG, was wenigstens das "Plopp-Plopp" variiert und damit etwas erträglicher macht). So eine Katastrophe ist der Sound aber auch wieder nicht, wie das hier zum Teil geschrieben wurde. Und: Wenn z. B. V-Soll 100km/h eingestellt wird, fährt das Fahrzeug 95 km/h oder 97 km/h, das ist nicht realistisch (und auch etwas nervig, wenn es gilt, Verspätung aufzuholen *dumm*). Für meine Lieblingsstrecke Zürich-Olten aber einfach ein Must Have und eine Bereicherung!

    Ich hatte das Update damals installiert, habe aber ebenfalls weiterhin Probleme an den Bahnhöfen ab Heitersberg (von Zürich her kommend). Aktuell scheint es nur die Optionen zu geben, entweder nicht in der Nacht zu fahren, oder aber in den betreffenden Bahnhöfen ein paar Ruckler in Kauf zu nehmen. Mein Gaming-Laptop bringt aber auch nicht die gemäss Website geforderte CPU-Leistung von mindestens 3,50 GHz.

    Die Strecke ist und bleibt trotz allem mein Liebling, sie ist einfach sooo vielseitig :liebe::liebe::liebe:

    P.S.: Bin übrigens genau aus diesem Grund daran, das S11-Szenario zu überarbeiten (das Ganze spielt nicht mehr in der Nacht - und Ansagen und getriggertes AP-Wetter kommen auch noch dazu *popcorn*).

    Für Olten-Zürich brauchst du keine Szenariopakete oder dergleichen. Es gibt gute Trigger, die schon in der Strecke enthalten sind, auch einen Halt-Trigger. B42 hat allenfalls die Anleitung dafür.

    Stelle unter Windows Grafikeinstellungen ein, dass der TS die dedizierte Grafikkarte nutzt, nicht die interne („hohe Leistung“ oder sowas). Allenfalls läuft der TS auf dem integrierten CPU-Grafikchip anstatt der Graka.

    Ich bin in die Lok, habe da die Bremse gelöst, den Richtungswender auf rückwärts gestellt, und beschleunigt. Dann bin ich zurück in den Doppelstockwagen und habe da auch die Bremsen gelöst.

    Ich glaube das entspricht so auch der Standardprozedur bei der DB für's Anfahren in Steigungen oder? ;)

    Holzlaender Guter Tipp, danke. Ich habe in der Tat den Spielerzug als langsamen Güterzug definiert, war Absicht zwecks Realitätsnähe. Vielleicht hatte der andere in der Tat höhere Priorität.

    Ich lerne dank der Community hier täglich was dazu, super! *perfekt*

    Wenn ein KI-Zug erst eine halbe Stunde später los soll, kriegt der dennoch Priorität vor dem Spielerzug, der bereits unterwegs ist und noch vor der Startzeit des KI-Zugs „vorne durch“ muss?

    Und: Ich hatte einen Nahverkehrszug, dem der Dispatcher ein Haltesignal verpasst hat, obwohl der Spielerzug erst mehr als 5 Minuten später auf die gleiche Strecke einfahren sollte. Güterzüge haben aber tiefere Prio oder? :/

    Jedenfalls danke, ich prüfe mal die KI und priorisiere wo nötig um :thumbup: