Beiträge von FortyCS

[B42] Zürich - Olten: Aufgaben- und Rollmaterialpaket 1

Link zum Shop: https://www.trainsimulator.ch/…-ol--aufgabenpaket-1.html

Preis: 19,90 CHF

Veröffentlichungsdatum: 05.11.2021

Nutzt bitte die Umfrage um Euren Gesamteindruck zu vermitteln. Kommentare sind erwünscht, um beispielsweise Eure Entscheidung zu begründen. Was hat Euch z.b. besonders gut gefallen oder was besonders schlecht. Welche Besonderheiten hat das Rollmaterial, was für Sicherheitssysteme sind integriert und wie gut funktionieren diese auf verschiedenen Strecken?

Abgegebene Stimmen können auch nachträglich geändert werden, z. B. nach einem Update. Bitte beachten, dies ist kein Diskussions-Thema. Fragen zum Add-On oder sonstige Diskussionen sind hier unerwünscht. Nutzt dafür bitte ein entsprechendes Diskussions-Thema.

Mich schrecken die Bilder ehrlich gesagt etwas ab. Da hat alles so einen Plastikglanz, was mehr an virtuelle Modelleisenbahn als an Zugsimulator erinnert. Zudem finde ich schade, dass wieder einmal Dinge recycled werden: Die Re 4/4 II und den Rangiertraktor kennen wir seit den Urzeiten von SBB Route 1 (mit der entsprechenden Qualität, nehme ich an). Auch den mit Langholz beladbaren Rungenwagen kennt man von da (Immer noch mit dem völlig unrealistischem Beladevorgang mit dem Radlader?). Ich hoffe für den Preis wurde da etwas verbessert? Und dann sind da noch andere Güterwagen dabei, die es schon länger gibt und nun auch noch von Simtrain angeboten werden. Die Autotransportwagen sehen aus wie die aus dem (sehr empfehlenswerten) Verkehrspack Güterwagen von 3DZug - und der Uacs mit Anstrich in schwarz, gibt es sowas wirklich?

Ich habe mir als es rauskam das Szenariopaket 1 für Zürich-Olten von B42 gekauft, da sind für weitaus weniger Geld für meinen Geschmack viel mehr gute Güterwagen drin: Unter anderem Fans-u Kippwagen, Sgnss, Eaos, Res und Ks mit verschiedenen, abwechslunsgreichen Beladungen (die zufällig generierten Slogans auf den Postcontainern sind genial!).

Für eine alte Güterzuglok (die man auf den Schweizer Strecken realistischerweise nur als historische Komposition auf Erlebnis- oder Fitnessfahrt einsetzen kann) und einen Panzertransportwagen als wirkliche Neuerung (das ist eine gute Entwicklung, keine Frage) sind mir CHF 45.- dann doch zu viel Geld. Das Paket scheint eher den virtuellen Modellbahner oder Nostalgiker als Käufergruppe im Sinn zu haben.

Vielen Dank GeoCord für deine Antwort! Dachte mir schon, dass es vor allem um Gebäude geht. Ich werde mir im Sale für CHF 50.- die beiden Konstanz-Strecken und IKB besorgen, dann bin ich bereit, wenn deine Strecke rauskommt (no pressure ;))

Danke auch für die Strecken-Tipps. Die Gotthard-Bergstrecke war gewissermassen meine Einstiegsdroge in den TS, mittlerweile ist aber Zürich-Olten klar mein Favorit, weil die verschiedenen Streckenäste, der RBL und die Güterbahnhöfe einfach mehr hergeben für den Szenariobau und dort auch in Echt viel Verkehr herrscht. Bei mir muss was gehen Schmalspur hat es mir entsprechend nicht so angetan, ich sollte wohl aber mal meine Bernina-Strecke anschauen (die war im Schweiz-Paket damals drin). Optisch kommt Zue-Ol natürlich nicht an die Gotthardstrecke ran, umso mehr freue ich mich auf deine Strecke, dort herrscht dann Hochbetrieb UND was fürs Auge In dem Zusammenhang fand ich zum Beispiel den Nachbau des Raillogistik-Centers in Märstetten eine enorm gute Nachricht - ich sehe da schon ein paar tolle Güter- und Rangierszenarien... Ich freu mich jedenfalls schon sehr auf dein Meisterwerk!

Ich wollte dich übrigens noch auf eine Diskussion hier im Forum hinweisen. Im Zusammenhang mit der in Entwicklung befindlichen Vectron von K-Trains wurde die Frage nach ZUB aufgeworfen (siehe hier: RE: K-Trains - BR 193). Schuster hat sich das als Profi in dem Bereich angeschaut und ich habe mich dann auch gleich gefragt, ob Schuster vielleicht beim leidigen Problem der Rivet-Signale (Umschaltung auf Fahrt in die Gegenrichtung bei Passieren des Signals) weiterhelfen könnte? Da ich aber technisch kaum Ahnung habe, ist das vielleicht Wunschdenken meinerseits, IDK

Ich wünsche auf jeden Fall frohes Bauen und weiterhin viel Erfolg!

Ich bin echt begeistert, was uns da erwartet. Die Liebe zum Detail ist gross und gerade auch die Masten haben es mir echt angetan.

Es ist nun ja aber natürlich nicht alles Marke Eigenbau, deshalb eine Frage GeoCord: Ist die Payware-Liste noch aktuell? Gibt es Routen, welche für die Strecke gemäss aktuellem Stand unabdingbar sind (oder sind alle unverzichtbar )? Ich frage, weil ich mir im Endjahres-Sale (oder als verspätetes Weihnachtsgeschenk) allenfalls noch das eine oder andere kaufen werde (IKB und die beiden Konstanz-Routen habe ich noch nicht).

Beste Grüsse von einem Heimweh-Ostschweizer

Zitat von GeoCord

Benötigte Payware:

Strecke Schaffhausen - Kreuzlingen (Rivet Games)
Bernina-Linie (Rivet Games)
Villingen - Konstanz (virtualRailroads)
Hausach - Villingen - Konstanz (TSG)
SBB Route 1 (simtrain)
Im Köblitzer Bergland 3 reloaded (Aerosoft)

Danke Giruno93 für die interessanten Infos, alles klar

Tolle Nachricht Schuster, das macht (Vor-) Freude!

Zitat von Meleo

Ein Fahrzeuggerät, welches Eurobalisen auslesen kann und die Daten an die entsprechenden Rechner weiterleitet, reicht für den Betrieb unter EuroZUB und -Signum.

…

Afaik fahren in der Schweiz sowohl Vectron mit EuroZUB und -Signum, als auch welche, die mit ETCS-only verkehren (also in der Schweiz mit L1 LS)

Das meinte ich eigentlich: Um im TS die Fahrt in der Vectron auf Olten - Zürich realitätsnah zu simulieren sollte ETCS reichen, da braucht es kein ZUB-121-Anzeigegerät auf der Lok oder dergleichen. Ich weiss aber nicht, wie das dann optisch und von der Bedienung her im Führerstand aussieht (da ich nicht Lokführer bin ) - nutzt man da in der Realität eine eigene Taste (Softkey Enter?) oder die PZB-Hebel?

Mir geht es um möglichst realitätsnahe Simulation auf der Strecke von B42, welche die Schweizer Signale von Schuster nutzt.

Bei Rivet-Strecken sind alte ZUB-Gleis­koppel­spulen verbaut, bei dem Ausbaustand müsste die Vectron realistischerweise ein Schweizpaket mit ZUB und dem ZUB-Anzeigegerät haben, so weit ich das beurteilen kann, nicht?

I couldn’t agree more For me, usability on B42’s route(s) is key. It is great that Rivet has “real” ZUB functionality, but their signals have other downsides (e. g. showing a green light for opposite traffic when a train has passed a signal), whereas Schuster’s Swiss signals are more realistic (as they permit the use of various triggers that increase realism and gaming experience a LOT).

If I am not mistaken, B42’s routes in fact are equipped with ETCS euro balises (with the exception of some areas such as marshalling yards), so the ETCS L1 LS behaviour common in Switzerland would do the trick then. I however have no idea what that means for the developer, to be honest Just making a wish (Christmas spirit )

Zitat von Schuster

It may be Rivet's ZUB use some custom signal message to set the ZUB display better.

I like to build my scripts in this funtion equal to make them compatible, but I don't know the special messages.

Again in that Christmas spirit: Maybe Rivet ( Jasper_Rivet) could lend a hand to Schuster here?

And Christmas aside : Rivet products might even be sold more when other signals are able to “speak” Rivet ZUB too. After all, driving a RABe 523 or Re 460 / EW IV Bt would be much more fun on Zurich-Olten that way.

Ich frage mich schon, warum man solche Exoten baut und nicht mal etwas das wirklich fehlt wie der ICN, der Domino oder das neuere Rollmaterial wie Twindex und neue Rangierlokomotiven. Auch bei Simtrain kommt dauernd Zeug raus, das in der Realität bald der Verwertung zugeführt werden wird (oder schon ist), Beispiel EW III. Besteht denn die Kundschaft nur aus Nostalgikern?

Thank you AlphaAbteilung for the video!

It would be great if it was compatible with the routes by B42, as Zurich-Olten is essential for Swiss train simmers in my opinion, and Olten-Berne has been announced already. Maybe TrainworX would be ready to collaborate with Kal000px on that?

Jetzt gehts wieder los… Frustrierte Kommentare wegen ein paar Screenshots. Ich bin froh, gibt es Hersteller, die noch Add-Ons für den TS herstellen und für etwas Vielfalt sorgen. Trotz den teilweise rotzigen und rappenspalterischen Nietenzählern in der Community noch Motivation haben. Die ganzen Vorschuss-Verrisse sind einfach unnötig. Wer Interesse daran hat, dass das Modell so realistisch wie möglich wird (ich selbst bin auch froh, wenn es möglichst realitätsnah geht) soll schauen, dass er den Hersteller mit Fotos und Infos zum Vorbild versorgt. Geometrie, Seitenfenster, Profil - wenn das nicht stimmt, sendet dem Einmannbetrieb mal ein Foto davon - ihr scheint ja täglich am Vorbild vorbeizugehen.

Little Devil Hab ich gar nicht dran gedacht Ich passe das dann besser mal an.

Richtig. Dann muss ich nächstes Mal noch mehr zuschneiden oder wie?

Dann mal was Leichtes (?) zur Erholung

Wo wurde das Foto aufgenommen?

Das neue Szenario- und Rollmaterialpaket von B42 kann sich sehen lassen! Grosse Vielfalt und Variation und vielfältige Szenarien

Nochmal das RBL-Szenario. Macht immer noch Spass

Zitat von RalfK

Leider braucht man die Voreistellung "Lens Flares" im TS, um bestimmte Effekte (... z.B. die Lichtquellen bei den Spitzen bzw.

Schlußlichtern (z.B. hier beim ICE-4, aber auch bei der BR 156 von vR), oder Funkenbildung bei Oberleitungsbetrieb, ...) dar-

zustellen.

Zitat von Maik Goltz

Wer es nicht mag, schaltet es aus. Dass manche Fahrzeuge dann kein Lichter mehr haben, muss man eben in Kauf nehmen.

Und wieder was gelernt. Mich hatte vor allem das gleissende Licht der Loks (vor allem bei den TrainworX-Loks, die ich aufgrund meiner Schweiz-Fixierung meist fahre ) gestört, und ich hatte das deshalb deaktiviert. Zumindest die TrainworX-Loks haben auch dann noch ausreichend Licht, es sieht einfach nicht mehr nach "Starwars-Raumgleiter im Vorbeiflug an Supernova" aus...

Dass der gleiche Effekt auch für andere Lichter gebraucht wird (was ich nicht wusste) macht die Sache dann natürlich komplizierter.

Zitat von xtrame90

Alter dann schalte Lensflare ein.

Lensflare ist eh ein Witz. Das simuliert die Lichteffekte, die bei einer Linse / einem Objektiv auftreten. Bei Wahrnehmung direkt durch das menschliche Auge gibt es kein Lensflare soweit ich weiss. (Da fühlt man sich höchstens geblendet.) Lensflare ist IMHO deshalb was für Instagram-Filter, nicht für die Simulation

Bisschen Werbung für das neue Szenario

Cargo Rail: Vom Rangierbahnhof nach Ost und West

Was zum Thema aus der Schweiz

Zitat

Entlang von Autobahnen und Bahnstrecken könnten 101 GWh Strom produziert werden

(…)

Im Rahmen der Umsetzung des "Klimapakets Bundesverwaltung" wird das ASTRA bis 2030 rund 35 GWh pro Jahr ausbauen und dafür 65 Millionen Franken investieren. Diese Investitionen werden über die Betriebsdauer der Anlagen aufgrund tieferer Stromkosten amortisiert. Dort, wo das ASTRA den Strom nicht selber nutzen kann, sollen wie bisher Dritten die Flächen kostenlos zur Verfügung gestellt erhalten.

https://www.admin.ch/gov/de/st…ilungen.msg-id-85599.html

Zitat von Amisia

Du musst das Event VOR dem Personenwechsel auslösen, also vor dem Bahnsteig. Die Ansage musst du dann so lange schneiden und eine Ruhephase am Beginn einbauen und dann die eigentliche Ansage hinterher. Ist extrem viel Fummel- und Timingarbeit, was anders aber nicht zu lösen ist.

Anstatt "Stille" ins Audio zu packen ist es doch auch einfach möglich, bei der Ansage im Zeitfeld einen Wert einzugeben, der vergeht, bevor die Ansage abgespielt wird - siehe die Markierung im Beispiel im Anhang. Dort sind es zwei Sekunden (Peak Preview auf mein nächstes Szenario ), aber das können natürlich auch mehrere Minuten sein. Die Fummelei mit der richtigen Zeit bleibt, aber zumindest kann dann mit dem Zeitwert experimentiert werden, anstatt dass die Länge der "Stille" x-Mal modifiziert werden müsste. Man muss einfach einen Wegpunkt setzen (oder einen bestehenden benutzen), der überfahren wird. Ab dann läuft die Zeit, nach der die Ansage abgespielt wird.

Oder verstehe ich da was falsch?