Momentan ist keine Zeit sich um 2 Plattformen zu kümmern.
Das glaube ich Dir, aber so wie es jetzt ist geht es auch nicht. Informationen die eine Firma ins Internet stellt sollten aktuell sein. Also entweder auf Plattformen die man nicht pflegen will oder kann verzichten oder einen ganz dicken, unübersehbaren Vermerk mit Link einbauen, wo denn die aktuellen Informationen zu finden sind.
Das wirkt aber nur so wegen der Optik. Schaut euch mal an wie kurz der Abstand vom Berg zu den Richtungsgleisen wirkt, da bräuchte man ja Kurvenradien von 5m um dahin zu kommen, entsprechen wirkt das halt auch extrem steil, was es aber in Wirklichkeit gar nicht ist.
Und welche Firma stellt oder baut dann den BR420 für RW?
Gebaut hat Ihn Influenzo:
http://rail-sim.de/forum/user/2183-influenzo/
Vertrieben werden soll er nach meinem Kenntnisstand durch vR:
http://www.virtual-railroads.de/
Dito, ich schließe mich meinen Vorrednern bzw. Vorschreibern an. 
Hmmm... ja?
Sorry!
Da kommt bestimmt noch was für Deutschland. Ich gehe auch davon aus, dass ich es noch erlebe.
Wie immer sehr schöne Bilder. Aber der Weg zum Ablaufberg (?) in Bild 264, überlebt das eine Lok mit mehr als zwei Achsen? 
Das stimmt allerdings auch. Danke für die Antwort.
Bist du Sicher?
Ja, ist er sich! 
Hallo Jim,
diese Funktion ist sehr hilfreich, danke. Manchmal wäre diese Funktion aber auch für ältere Posts sinnvoll, z. B. beim "Was wünschst du dir im TS2014", man könnte seine Aufzählung dann ergänzen und als neu markieren. Denk mal darüber nach.
In jedem Fall danke für dieses neue, sinnvolle Feature.
Da steht doch ganz deutlich(auf Youtube) das der absichtlich ausgeblendet ist weil der noch in Bearbeitung ist.
Wer nicht schreiben kann, kann auch nicht lesen. 
denn die haben neben passenden Strecken auch geschätzte 100 verschiedene Dampfloks. Sind also 97 mehr als es deutsche gibt.
1. Leider hast Du Recht. 
2. Gott sei Dank habe auch ich es geschafft, diese britischen Strecken und Maschinen wert zu schätzen.
Dito, danke für den Link.
Eigentlich sollte die Frage ob PZB und Kurvenerhöhung Einzug findet selbstverständlich sein. Features wie LZB erachte ich als Optional aber schon schön.
Lies einfach diese Thread von Anfang an, dann weißt Du bescheid, glücklicher bist Du dann aber nicht.
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Das sieht echt richtig schick aus Hoffentlich kommts bald.
Also die sagt mir 13.06.2013. Ohne Gewähr. 
Leider werden editierte Beiträge, falls schon mal gelesen, nicht mehr als ungelesen angezeigt.
Wäre das nicht ein Argument dafür, die Zeitsperre für einen neuen Post heraus zu nehmen oder herab zu setzten? Wenn ich über Tapatalk poste greift die Zeitsperre doch auch nicht.
Es kann dir keiner verbieten Deine persönlichen Posts hier zu zitieren.
Von denen hat sich aber interessanter Weise noch keiner in dem Thread gemeldet.
Die Bilder die man so sieht, zeigen aber eine ziemliches Monster, was die Abmessungen angeht. Nun hoffe ich auch das sie Platz findet.
Nicht nur die mechanischen Abmessungen musst Du beachten. Prüfe ob Dein Netzteil den Energiebedarf der Karte decken kann. Mein Junior hat mir was von einem Preis um 400€ genannt für die 770er.
Wir werden diesen Monat vielleicht 3 neue deutsche Strecken bekommen, viele werden sich über kurz oder lang alle 3 zulegen. Ich bin gespannt zu lesen, wie groß die Qualitätsunterschiede sein werden.
