Ich würde mir allerdings auch wünschen, dass sie die Seebergbahn wieder anbieten,
Ist hier zwar 
aber warum holst Du Dir nicht den TS 2012, solange man ihn noch bekommt, dann hast Du auch die Seebergbahn.
Beiträge von Safter
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Hast ja recht, gelobe Besserung...
... aber nur, wenn Du nach Duisburg kommst.
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Was ist passiert bzw. hast Du gemacht in dem Zeitraum als es noch ging und jetzt nicht mehr geht?
Was hast du denn zuletzt installiert?
Irgendwas musst du ja seither geändert haben.
Einfach mal ganz genau überlegen, was das war?
Neues Szenario? Ein Repaint? Ein Addon? Eine neue Strecke? Manuell rumgefummelt?zuletzt puah weis ich garnicht
Habe das letzte DLC gelöscht und es geht wiederNach langem Nachfragen fällte es Ihm irgendwann doch wieder ein und er verrät es uns nicht.
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Nicht deinstallieren, Railworks Ordner umbenennen ist für den TS das gleiche aber Du hast dann noch ein Backup Deines gesamten Contents!
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Hat Windows (oder andere Software die meint tief rühren zu dürfen wie z. B. überzwerge Vierenscanner) irgendwelche Updates in der Zeit geladen? --> Systemwiederherstellung
Oder Railworks Ordner umbenennen und Steam den TS neu installieren lassen. wenn es dann funktioniert ein Backup des funktionsfähigen Ordners machen und aus dem umbenannten Railworks Ordner den fehlenden Content Stück für Stück zurück kopieren um ev. die schuldige, defekte Datei zu finden.BTW: Reboot tut gut. Schon probiert?
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Was ist passiert bzw. hast Du gemacht in dem Zeitraum als es noch ging und jetzt nicht mehr geht?
Die Dateiüberprüfung hat nicht funktioniert oder sie hat nichts genützt?
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Sorry Lemaster121, aber selbst, wenn jemand nur Grundbegriffe einer Dampflok kennt, so wie ich und dann fragt was er tun soll, wenn die Lok kein Wasser mehr hat (Wenn das Programm einem das sagt, sagt es einem ja auch, dass diese Funktion umgestzt ist!) und dann noch fragt, nachdem dem Dampflokkenner erklärt worden ist, dass er die Speisepumpe anstellen soll wie das geht, dann fehlen mir schon die Worte.
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IIThanatosII funktioniert vielleicht noch, meine ist kaputt:Du hast vielleicht fast alles gemacht, damit wissen wir aber immer noch nicht was Du gemacht hast und somit auch nicht, was man vielleicht noch tun kann.
Was startest Du eigentlich? Den TS? Ein Szenario? welches Szenario, welche Strecke. Was ist passiert bzw. hast Du gemacht in dem Zeitraum als es noch ging und jetzt nicht mehr geht? -
Die Stelle die ich in Rumänien meinte und auf die sich der GE Download bezieht hat nichts mit der Wassertalbahn zu tun. es handelt sich um eine normalspurige Nebenbahn in der Nähe der Wassertalbahn.
Auf dem linken Bild ganz rechts der "Kleine" ist mein jüngerer Sohn und der Herr im roten Hemd dahinter ist einer meiner Brüder:
http://www.cffviseu.ro/content…elzug/hotelzugspeisewagen -
Edit: abgetrennt aus: Dawlish line von Sturm zerstoert - dieser Beitrag war dort die #3 (~Zaunpfahl)
Klingt vielleicht blöd, aber gut, dass es eine Hauptstrecke getroffen hat, die wird wieder instand gesetzt. Wenn sowas eine Nebenstrecke trifft ist es meist aus. Ich war vor ein paar Jahren in Rumänien (Wassertalbahn) und habe dort auch solche Gleise gesehen, es war aber eine eingleisige Nebenbahn die von einem Fluss bei Hochwasser unterspült wurden (Siehe Anhang). Die Gleise hingen dort schon seit Jahen in der Luft, da wird nichts mehr repariert.
Anderes ähnliches (Dammrutsch) Beispiel: http://de.wikipedia.org/wiki/B…iltach%E2%80%93Schramberg
Es gibt leider sehr viele solcher Fälle. -
Wie hätte ich dazu kommen sollen
Zu was kommen sollen?
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Politik diskutieren ist nicht unbedingt mein Hobby, aber dass Prelli nicht nach Duisburg kommt ist mehr als schade, das hast Du Recht.
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Wenn es Geld kosten darf, dann unbedingt das hier mal ansehen:
http://www.virtual-railroads.de/expert-line.htmlAm besten finde ich z. Z. die 103.
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Es muss nicht in Deinem Spam Ordner gelandet sein aber es kann sein.
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Stoßstange an Stoßstange
Wenn schon dann Puffer an Puffer. Wir sind hier doch eine Pufferküsser Community!
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Wie geht das, dass die Lok nach ein paar Kilometern kein Wasser mehr hat?
Und weiter unten erklärt ÖBB-Freak, wie gut er sich mit Dampfloks auskennt.
Man erklärt Ihm, dass er die Speisepumpe anstellen soll und statt in das Manual zu schauen, was von jedem hier erwartet wird bevor man fragt, will er wissen wie das geht.
Hätte ÖBB-Freak in seinem zweiten Post sowas ähnliches geschrieben wie z. B.: "Wie peinlich, da hätte ich selber drauf kommen müssen" und dann in das Manual geschaut wäre ja alles gut gewesen, aber dann erklären zu wollen, wie gut man sich denn auskenne...
Ne, ne, ich kann siebziger schon verstehen, runter gemacht hat sich ÖBB-Freak höchstens selbst. -
Du musst noch die dynamische Bremse lösen (mit Tatstatur oder F4 Menü), dann funzt das.
Ggf. noch Sifa, PZB, LZB und linken Scheibenwischer einschalten, alles andere kann Dir vorher das automatische Aufrüsten erledigen. -
So blöd die Frage auch ist: Hast Du die FML's eingeschaltet?
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Hast Du die Lok selber, also die Grundlage für die Repaints? Die Ist im ELAP mit drin und dieses wiederum ist im TS 2012 oder in verschiedenen deutschen Strecken drin (u. a. Hagen - Siegen, Seebergbahn).
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Man könnte aber das Szenario erst duplizieren, dann kann man das duplizierte verschieben und nach dem Verschieben wieder den gleichen Namen verpassen, dan hat man die Szenarios in beiden Strecken.
Was passiert eigentlich, wenn man den Ordnernamen nach eigenem gut dünken umbenennt, geht das auch?
