Das Update gerade hat die Fahrphysik der 110 echt verbessert, macht jetzt viel mehr Spaß zu fahren.
Außerdem ist mir aufgefallen, dass bei den n Wagen wie im TS an Bahnhöfen nur die Türen von Wagen am Bahnsteig aufgehen, nettes Detail. Ist aber glaube ich nur auf Bremen Oldenburg so.
So, hier nun auch nochmal der Vollständigkeit halber
Es gibt im Creators Club bereits 17 Szenarien für die 110 bzw den KaKo, und zwar:
Für MSB
110 RB Aschaffenburg Gemünden
110 Special service (Überführung mit über 20 n Wagen)
KaKo RB Gemünden Aschaffenburg
363+n Wagen RB Aschaffenburg Hafen- Aschaffenburg Hbf
HHL:
KaKo RB 81 Hamburg-Bad Oldesloe
110 RE80 Lübeck-hamburg
SKA:
110 RE1 Köln Aachen
HRR:
110 Ersatzzug Bochum Duisburg
RRO:
110 RE 7 Wuppertal Hagen
HMA:
110 RE Augsburg-München
DRA:
KaKo RE Dresden Meißen
110 RE Dresden Großenhain
DCZ
KaKo RB Chemnitz Dresden
110 RE Dresden Chemnitz
RT
KaKo RE Dessau Leipzig Hbf
RSN:
110 RB Hagen Finnentrop
KaKo RB Finnentrop Hagen
Diese sind bisher ohne mods und im Creators Club verfügbar, ich habe aber auch noch vor, ein paar mit dem Szenarioplanner Pfaderweiterungsmod zu machen (z.b. TRI RB 40 auf HRR), die kämen dann ins Forum.
Hier der Creators Club Link
Falls ihr über den Ingame Creators Club nichts mehr abonnieren könnt, versucht es über die Website, klappt in der Regel deutlich besser.
Im eigenen Szenario auf Dresden Chemnitz unterwegs, die n Wagen machen da schon echt spaß, auch wenn als Bundesbahnfahrzeug auf der Strecke eher fehl am Platz 
Natürlich ebenfalls die ersten Runden gedreht und einige Szenarien erstellt
Die Leuchtmelder funktionieren einwandfrei. Sie sind nur leider nicht zu sehen, weil diese +12EV Umgebungsbeleuchtung der Sonne den emittierten Lichteffekt der LMs einfach wegbruzzelt.
Ah okay, meinst du wenn man den Steuerwagen auf einer TSW2 Strecke ohne die neue Beleuchtung fahren würde, würde man die LM also normal erkennen?
Dann ist ja gut, aber man sollte doch meinen, dass ein für TSW3 gebautes Fahrzeug mit den Lichtverhältnissen klarkommen sollte
Ich habe das Gefühl dass im Steuerwagen die PZB/SIFA LM komplett dunkel sind bei mir.
Das war doch auch schon im Preview Stream so, also funktionieren die Leuchtmelder im Steuerwagen gar nicht und in der 110 nicht richtig?
Das haben die so auch noch nicht geschafft, dass die PZB visuell nicht geht.
Dann ist Hudless fahren ja wohl nicht möglich.
Hoffentlich schließt der fix für die 110 Leuchtmelder die im Steuerwagen mit ein
Nein, Stand derzeit ist sind die n-Wagen im vollen Umfang nur mit der 110 nutzbar. Die anderen im Spiel befindlichen Loks haben nicht die richtige Wendezugsteuerung/Kabelverbindung dafür.
Wobei dann könnte man n Wagen doch auf RRO fahren lassen, da ist die Wendezugsteuerung egal, weil in beiden Richtungen die Lok vorne ist 
Schöne Idee wenn die 420 irgendwann rauskommt und die Preservation Crew RRO mal überarbeitet es einen zusätzlichen Fahrplan mit n Wagen als RE und 420 auf der S Bahn gäbe (waren zwar x Wagen, aber man nimmt was man kriegen kann) Meinetwegen auch als DLC, aber das ist 
Die 612 werden als Ersatz für die 648 zwischen Bremen und Delmenhorst (?) Verwendet und in Oldenburg als KI.
die Steuerwagen Sounds sind sehr schön
Das stimmt, da seh ich mich auch endlich wieder mal Steuerwagen fahren, der Dostos Stw hängt mir schon zum Halse raus und hat nicht so tolle Sounds.
Nur die PZB Leuchtmelder im Steuerwagen sahen im Stream sehr dunkel, beinahe aus aus, ohne Hud hätte ich nicht erkannt was da gerade leuchten soll. 
Immerhin wurde es von matt erwähnt, das gibt Hoffnung dass man wirklich vorhat es zu fixen und nicht zu ignorieren wie die Sachen die man eh nicht vorhat zu ändern. Besonders da man das schon x mal richtig umgesetzt hat, da sollte das ja keine Schwierigkeit sein.....
Mal schauen was sich ergibt, wenn die 110 mit dostos funktionieren soll geht das mit den IC Wagen ja vielleicht auch.
Nur sollte dafür am besten eine Formation 110+IC seitens des Spiels vorliegen, denn Savegames funktionieren seit TSW3 irgendwie nicht mehr richtig...
Und für NRW auch Top: TRI Ersatzzüge.
Genau, neben der RB 48 war auch genau eine 110 mit n Wagen auf der RB 40 dieses Frühjahr unterwegs.
Passt natürlich aber auch sonst eigentlich überall hin als RB/RE 
Die n Wagen sind innen wohl im OFV Design, find ich persönlich besser als die Regio Bezüge 
110 und n Wagen?
Gekauft!
Die Strecke ist bei dem Fuhrpark erstmal egal, hoffentlich kann man bei den n Wagen die Fenster aufmachen.... 
Persönlich finde ich zwar Wittenberger Steuerwagen besser, aber der KaKo passt besser auf die Strecke. Und die Anzahl an Fahrplanfahrten und Layer ist ja schonmal sehr vielversprechend, dazu kommt es in einer Woche raus.
So kann die Entwicklung vom TSW gerne weitergehen
Mal die Investition in den RWA Railjet gemacht, jetzt muss der aber auch ordentlich ausgefahren werden, damit sich der auch lohnt
RJ Salzburg-Wien
Bei Beispielen für autonome U Bahnen denke ich gerne an die EVAG von vor ein paar Jahrzehnten, die sich die alten autonomen DLR Züge aus London geholt und dann auf Fahrerbetrieb umgerüstet hat, statt deren System auf autonom. (Was bei der U18 als geschlossene Linie mit komplett eigenem Gleiskörper ja gut möglich gewesen wäre)
Auf Hauptstrecken jenseits von S Bahn Stadttunneln ist es noch ein langer Weg, selbst wenn der Bahn die finanziellen Mittel zur Verfügung hätte (die reichen ja nicht mal für das jetzt gerade nötigste). Da ist es eher nicht die Angst davor, sondern der Realismus. Und selbst wenn man jetzt anfangen würde und das alles klappt wie man sich vorstellt, wann wäre denn dann das Netz flächendeckend autonom? 21XX? Bei dem Tempo, in dem unser Bahnausbau hier läuft.
Und: Mein autonom fahrender ICE kann die supermoderne selbstfahrende Regionalbahn vor mir auch nicht überholen, wenn Ausweichmöglichkeiten mangels Netzausbau fehlen. Wie wärs wenn wir unser System erstmal nach seinen jetzigen Anforderungen optimieren bevor wir noch was ganz neues da reinwerfen?
Spirit of Steam im Winter.... 
Mit dem HST durch Cornwall (WCL Revisited)
Btw wie bekommt man das eigentlich hin, dass die Screenshots nicht so verschwommen sind?
Genau, den Preisansteig kann ich auch verstehen, allerdings gibt es auch keinen Preorder Rabatt mehr. (Von JD bestätigt)
Ich habs vorbestellt, weil mich der DTL Artikel zum Fahrplan überzeugt hat und ich die 323 gut finde, ich glaube bei den Preisen wird dann aber zunehmend selektiver gekauft.
