Achso ok.
Aber eigentlich finde ich es wie gerade sogar abwechslungsreicher bei der Farbgestaltung. Wenn die 110 jetzt auch noch Silberlinge dran hätte, gäbe es ja doppelte Silberlinge (110+111), so hat man mit den mint grünen immerhin etwas Abwechslung. Ja mag nicht real sein, muss aber jeder selber wissen in wie weit er da Wert drauf legt.
Herzlichen Dank für den Fahrplan, TSG!
Bin auf dem heute 103, 111 und 218 gefahren, macht schon Spaß und Bundesbahn Zeiten eh die Besten.
Auch schöne Kindheitserinnerungen wieder mal gehabt, zwar bin ich auch erst 1984 geboren, aber Ende der 80er/Anfang 90er war ich schon mit Eltern in Koblenz Hbf/Boppard Hbf das hier vorhandene Rollmaterial in Reallife zu bestaunen 
Der Fahrplan wertet die Strecke doch nochmal gut auf. Linke Rheinstrecke eh eine unterschätze Strecke im TSW, aber mit dem einen Original Fahrplan mit begrenztem Rollmaterial auf Dauer dann auch zu eintönig gewesen.
Jetzt ist es schon mal abwechslungsreicher.
Wäre übrigens gerne weiter nach Köln Hbf gefahren, vielleicht kommt ja irgendwann die Erweiterung von Koblenz bis Köln Hbf mit Fahrplan von hier von TSG 
Dann wäre die Linke Rheinstrecke perfekt!
Und da wäre es doch eine schöne Lösung gewesen, sie für das Jahr 1984 einfach komplett durch die Original-Silberlinge zu ersetzen.
Die Silberlinge sind doch im Fahrplan mit enthalten, zwar mit der 111, aber passt doch.
Oder worum geht es dir genau?
Kein Thema. Du musst auf jeden Fall das DLC haben, um sie auf der LR zu fahren.
Abseits davon geht momentan nur per selbst erstellten Zugverband oder über freies Spiel spawnen.
Ob das künftig noch geändert wird, hab ich noch nichts zu gehört.
Die gibt es doch aktuell nur, wenn du den 1984er Fahrplan auf der LR mit dem DLC hast?
Nein, wurde nichts neues gemacht.
Der Stand der LR ist der, wie bei dem Update von vor x Wochen.
Müsste heute nicht noch ein Update kommen (Steam)?:
Update 1 gestern: Fehlte die BR 218 auf dem neuen Fahrplan auf LR
Update 2 gestern: Nochmalige nachträgliche Performanceanpassungen
Update 3 gestern: BR 218 auf LR da, aber nicht der von TSG gewünschte Stand (falsche Beschriftungen)
Heute dann noch Update 4?
Wie gesagt, will ich Ihnen damit keinesfalls zu nahe treten, aber ich wollte auch mal meine Meinung begründen.
Alles gut, in einem Forum darf ja diskutiert werden, dafür ist es ja da . Hoffe du nimmst meine Aussagen jetzt auch nicht persönlich:
Wenn es für dich wichtig ist, verstehe ich ja grundsätzlich auch, nun dann dürftest du dir eigentlich kein DLC kaufen und damit mit Geld den Ersteller für "falsches Material/Angaben" unterstützen, denn seien wir mal ehrlich, welches DLC in TSW ist 100%tig real identisch? Mir fällt gerade keines ein.
Abseits des Fahrplans kommen dann noch Fehler wie falsche Beschriftungen an den Triebwagen/Loks hinzu, falsche Repaints (damit meine ich nicht mal die fehlenden privaten Bahngesellschaften Repaints sondern innerhalb der vorhandenen DB Regio Flotte), usw. hinzu.
Wenn einem das alles wirklich ist, dürfte man es eigentlich nicht kaufen.
Abseits davon bin ich dennoch froh, dass wir aber die Möglichkeiten haben es im TSW zu bekommen, im Falle hier den alten Bundesbahn Fahrplan. Was ist die Alternative? Die LR würde beim Stand nach Release bleiben, bedeutet nur der eine 1997 Fahrplan (der ja auch übrigens falsch ist) mit BR 103, 110 und mit Niddertal DLC noch die 628, samt deren jeweiligen Coaches der ersten beiden genannten (ohne Berücksichtigung weiterer Mods die weiteres Rollmaterial/Fahrpläne hinzufügen). Selbst das (zugegeben kleine) Streckenupdate für die LR hätten wir nicht bekommen, was doch sichtbare und begrüßenswerte Änderungen hervorgebracht hat. Die LR wurde somit nochmal minimal aufgewertet und das ohne Verwendung von Mods.
Das da nun 1984 steht und es vielleicht 1987 sein müsste, darüber sehe ich dann persönlich gerne hinweg, denn kein DLC ist zu 100% perfekt - auch abseits des TSW.
Meine persönliche Meinung.
Einziger Wehrmutstropfen ist und bleibt für mich, will ich den neuen Fahrplan haben, muss ich mir das BR 194 DLC kaufen auch wenn ich die gar nicht unbedingt haben will. Aber gut, der Fahrplan und die Integration des Rollmaterials samt Streckenupdate hat ja auch etwas Zeit gekostet, wobei ein Köln-Aachen Timetable (ohne Streckenupgrade) dagegen aber kostenlos war/ist...
Prinzipiell finde ich den neuen Fahrplan mit dem "alten" Bundesbahn Rollmaterial nach den ersten Streams von heute sehr gelungen, ja ist nicht 1:1 identisch zum echten Fahrplan anno 1984, aber wen interessiert es am Ende ob da 1984 steht oder 1987 etc. stehen würde.
Ich bleibe aber dabei wie schon mal erwähnt, ich finde es schade, dass ich als Besitzer der LR samt den ganzen Rollmaterial aus den anderen Strecken (Mittenwaldbahn, Niddertalbahn) und dem BR 218 DLC dennoch nicht den 1984 Fahrplan für die LR bekomme, mich interessiert die BR 194 wenig bis gar nicht, der Fahrplan allerdings umso mehr. Nun muss ich dennoch das Geld ausgeben sei es Vollpreis oder im Sale nur um den zu bekommen.
Schade, man hätte den ja auch für andere dennoch zur Verfügung stellen können und wer unbedingt die BR 194 will, kann sie sich ja optional kaufen.
Endlich auch die FIS im FFM Hbf bei dem S-Bahn Rhein Main DLC.
Lieber später als nie
Ja genau die war es, bei mir die
!BPH_MA_SRM_Dosto_Decalpack-White-LED-FIS
aus dem Mod BPH MA only Salzburg-Rosenheim Dostos 4 german Routes "Update 1.3"
Danke an alle!
Toll, mein TSW stürzt unmittelbar nach Start des Updates direkt ab...egal was ich bisher gemacht habe, keinen Erfolg.
Gestern lief es noch. Hoffentlich keine Inkompatibilität mit einem Mod, denn dann dauert das suchen.
Edit:
Na toll, wenn ich alle Mods entferne, startet es.
Finde jetzt die Mod und die Inkompatibilität mit dem neusten Update....
Lukas ist heute Abend im DTG Stream mit Matt, da kann er ja nicht bei TSP gleichzeitig sein 😊
Die ersten Videos bei den Creators sind online.
ab 18 Uhr heute auch dann Live stream bei TSP:
Wow, gerade das erste Mal nach dem Update die Strecke gefahren. Tatsächlich wurde ja einiges ergänzt und verbessert. Fehlende Lf Tafeln sind jetzt da, neue GPAs wurden verbaut, BÜs gefixt und optisch etwas aufgehübscht.
Respekt, nach so langer Zeit.
Da fällt der Kauf des kommenden 80er Jahre DLC doch etwas einfacher.
Hm alleine wegen dem neuen Fahrplan mit allem alten Rollmaterial was es derzeit im TSW gibt, wäre das eigentlich für mich ein Pflichtkauf, aber 24,99 Euro weiß ich nicht als jemand, der das Krokodil eigentlich nur in Ordnung findet (also nicht die Umsetzung im TSW sondern generell das Fahrzeug in damals Reallife).
Bin das auf der Mittenwaldbahn auch nur einmal bisher gefahren, aber der neue Fahrplan für die LR interessiert mich halt deutlich mehr mit dem guten alten Bundesbahn Rollmaterial aus den 80er, stelle ich mir auf der LR echt cool vor damit dort umherzufahren, samt dem erhöhten Ki Verkehr.
Aber nur rein dafür ist der Preis mir zu hoch, schade das es den Fahrplan nicht als Update gibt, dann halt ohne Krokodil wenn man das DLC hier nicht hat, könnte ich auch drauf verzichten.
Na mal schauen, wird wieder wenn ein Spontankauf werden.
Ich warte nun seit bald 5 Jahren auf den 420. Was ist denn da los?
Wovon aber fairerweise mindestens 3 Jahre verschwendete Zeit waren, da die 420 noch nicht so lange angekündigt war. Demnach war es vorher Wunschdenken von dir, was ja ok ist, ich warte ja auch auf noch unangekündigtes Material wie den Velaro D, Köln Rhein Main etc.
Also die logische Erweiterung des Fahrplans um mit IC und ICE-T dann von Kassel über Fulda und Frankfurt nach Mainz bzw. Wiesbaden fahren zu können. Bis Mainz mit 101 EL dann, wenn von TSG der 420 Fahrplan mit Release der 420 kommt, wo die EL ja mit drin ist.
Fehlt jetzt nur noch ein angepasster Fahrplan für Mainz-Koblenz. Der Community Fahrplan den es gibt, passt leider nicht ganz. Aber besser als gar keiner.
Weiß nicht ob es schon geschrieben wurde, wer die BR 101 Expert auf der Route hier haben will (im IC Verkehr mit Steuerwagen), gibt eine Mod für den DTG Fahrplan, der die Standard 101 mit der EL 101 im IC Verkehr ersetzt:
Zur Release Version von Frankfurt Fulda gab es am Vsig gar keine 80er Ankündigung, da ist man mit 160km/h aufs 80 zeigende Esig zugefahren. Zum Glück ist der Gefahrenpunktabstand da etwas länger und man konnte noch rechtzeitig vor der Einfahrweiche mit Vollbremsung runter bremsen.
Das haben sie zwar dann am Vsig auch unmittelbar nach Release gefixt, aber haben die 1000Hz Beeinflussung am Vsig vergessen 🙈
Seit dem kommt nichts mehr - wird auch nicht mehr.
Aber gut, immerhin werden die 80 jetzt angezeigt.
Scheinbar ist wichtiger, das Achievement "xy" in der Bahnhofshalle gefunden wird, als die Grundlagen einer Eisenbahnsimulation nachzubilden
Das ist es halt und die Anregungen im DTG Forum zu posten bringt nichts.
Sie meinten ja, im TSW 5 eher den nutzlosen Zugbegleiter Modus zu bringen als mal grundlegend die Signalisierungen samt Sicherungssysteme zu überarbeiten - hatte ich damals zu Release des TSW 5 ja angeregt, aber da wird nichts mehr passieren. Ich erwarte ja kein Zusi, aber im TSW gibt es Dinge, selbst auf neueren Strecken, die sind echt lächerlich.
Und wenn man Fehler in der Signalisierung meldet, werden diese zu 98% nicht gefixt, bestes Beispiel Frankfurt-Fulda Einfahrt Neuhof mit 80km/h als Regio Zug. Das Vsig zum dazugehörigen Esig kündigt zwar 80km/h an, aber ohne 1000 Hz Beeinflussung, d.h. man kann theoretisch mit 160km/h weiter fahren, dann über die Einfahrweiche und wir haben "Tod bei Weiche 48 Teil 2". Wurde immer noch nicht gefixt nach jetzt über 6 Monaten. Liegt aber daran, jede Strecke bekommt meistens nur ein großes Update nach Release, dann ist das Ding meist abgehakt.
Ich hatte damals schon geschrieben, dass neue Super Duper Feature im TSW 6 wird die Möglichkeit sein, als DB Service Mitarbeiter zu den Bahnhöfen zu fahren und Müll, Dreck und Plakate aufzuheben/aufzuhängen statt grundlegende Dinge wie Signalisierungen etc. mal zu überarbeiten. Immerhin funktioniert Plakate und Streckenkarten aufhängen im TSW hervorragend - besser als die Signalisierung. Ich frage mich echt, wer auf jeder Strecke alle freiwillig aufhängt 
Aber gut, haben uns ja daran gewöhnt und solange ein unnützer Zugbegleiter Modus die anderen Fehler bei manchen Leuten verdecken kann, braucht DTG auch nichts zu ändern.
Wie gesagt, der Name vom TSW müsste eigentlich sowas wie "Train Arcade World" heißen als Sim im Namen. Einzig bei der 101 EL ist der Name Sim vollkommen richtig angebracht.
Übrigens tolles Feedback von dir! Merci!
Abschließend nochmal als Ergänzung: Dennoch sollten wir halt auch froh sein, dass es TSW mit Stecken wie zB Frankfurt-Fulda oder s-Bahn Rhein Main gibt. Leben wir halt mit den Fehlern und fahren dennoch auf grundsätzlich tollen Strecken. Das ist halt der Kompromiss den wir für die nächsten Jahre weiter eingehen werden/müssen.
