Beiträge von FDL_MMI

Hast du Mods installiert?

Ich hatte mal Probleme das durch zB den 101 Standard to Expert Tausch durch den Steuerwagen der Zug länger wurde in Kopfbahnhöfen dann der Steuerwagen auf dem Bahnsteig stand (war in Frankfurt der Fall) und dann die Fahrt noch vor Beginn oder beim Losfahren direkt abgebrochen wurde, auch mit Meldung rotes Signal überfahren.

P.S.: Das mal keine Fahrgäste einsteigen oder man leer durch die Gegend fährt ist leider normal im TSW vor allem bei neueren Sachen. Betrifft leider insbesondere das Expert 101 DLC - leider. Siehe meinen Beitrag im entsprechenden Thread dort.

Da wo es immer noch am besten funktioniert sind die ganz alten Ur- TSW Strecken wie Ruhr Sieg Nord. Da ist immer alles schön voll, sowohl Bahnsteige wie Züge. Ist bei neueren Strecken deutlich weniger geworden.

Expert Line wird immer ein Pflichtkauf werden!

Meiner Meinung nach sollte das auch, wenn man ohne die Störungen fährt, denn die EL 101 war schon nochmal ne Nummer besser als die DTG 101 obwohl letztere für DTG Verhältnisse auch schon sehr gut umgesetzt ist und ich die prinzipiell auch gerne fahre, wie auch die Vectron von DTG.

Bin jetzt die Tage über wieder mal einige Fahrten mit der Expert 101 gefahren nachdem ich wieder etwas mehr mich mit TSW6 beschäftigen möchte und kann.

Die 101 ist und bleibt einfach das Beste DLC im TSW, egal ob man die mit oder ohne Störungssimmulation nutzt, was aber leider nach wie vor das ganze etwas trübt sind die einigen, vielen Leerfahrten im Fahrplan Modus, wo einfach kein Passagier drin sitzt oder einsteigt, man fährt so häufig leer oder es sitzen nur ein zwei drei Leute drin.

Schade das das immer noch vorhanden ist, wenn man das dann während der Fahrt oder vor Fahrtantritt sieht, schmälert das doch dann ein wenig die Lust auf die Fahrt.

Selbst im neusten Gameplay Pack für die 101 EL auf Kassel-Würzburg ist das so. Das kriegt halt DTG mit ihrer Standard 101 im Fahrplan Modus deutlich besser hin. Wenn ich dann den 101 Standard to Expert Replacement Mod nutze und die DTG 101 durch die TSG 101 getauscht wird, bleiben die Wagen weiterhin mit Fahrgästen besetzt. Nur Vanilla TSG 101 Fahrplan Fahrten schafft das häufig nicht.

Echt schade!

Würde ja sagen, hoffentlich kriegt das die nächste Expert Version besser hin, da es aber die 145 ist und primär für Güterverkehr ja im TSW ist, ist das ja hinfällig.

Man sollte auch nicht vergessen und unterschätzen, wenn man jetzt halt die Engine wechseln würde, würden wahrscheinlich 80-90% der Mods nicht mehr gehen oder ein Update benötigen und ob für manche Mods dann überhaupt noch ein Update kommt, sei dahingestellt. Selbst aktuell gibt es von so manchen großartigen Mods auch noch keine Updates für entweder TSW6 Kompatibilität oder Kompatibilität für neuere Strecken.

Und wenn all die großartigen Mods wegfallen, sei es Enhancement Packs, Soundmods, Fahrpläne, Rollmaterial Addons/Repaints etc. ist der TSW nun halt mal deutlich schlechter.

Vanilla TSW würde ich mir glaub nur sehr ungern antun wollen.

In Gewissheit das alle Mods ein Update kriegen würden wenn die Engine gewechselt werden sollte, ja dann gerne, wenn aber das nicht der Fall sein sollte oder nur im Verhältnis 50:50, puh nun, glaube dann würde ich im Zweifelsfall doch lieber UE4 weiter nehmen aber mit den großartigen Mods.

Ist halt schwierig und was jeder einer für persönliche Präferenzen im TSW hat.

Zitat von BR-218

Wenn man auch alles weiter kauft wird DTG nix ändern. Erst wenn nix mehr verkauft wird, dann ändert sich was.

Aber es scheint so das man einfach die Bugs so hinnimmt und drauf wartet das die Community was macht. Das kanns auch nicht sein.

Ich stimme dir ja bei allen zu 100% zu.

Jetzt kommt meine Gegenfrage: Was machen wir bzw würden wir machen, wenn es keine Weiterentwicklung des TSW mehr geben würde oder DTG aufhören würde? Wäre es dann wirklich besser? Denn dann gäbe es ja nichts mehr, SIM Rail ist noch weit, weit weg und TSC dann ja auch outdated.

Aber wie ich schrieb, die Strecke sollte man nicht zum Vollpreis kaufen, außer man ist Fan oder verrückt.

Zitat von wunder99

Nutze den Mod ja auch, habe aber nicht das Problem, dass keine Güterzüge mehr unterwegs sind.

Kann ich auch nicht bestätigen.

Auch der Timetable auf der Linken Rheinstrecke funktioniert mit der BR 140 als Güterzuglok im Fahrplan und mit 111 und Wittenberger Kopf aus Stuttgart-Heilbronn ohne Probleme.

Ja der Mod wertet die Strecke bzw. das Rollmaterial nochmal auf.

Warum DTG das sagte das es nicht so einfach ist?

Nun ich könnte jetzt sagen warum das sein könnte, kann sich aber jeder selben denken und immer wieder die Thematik diesbezüglich zu eröffnen, muss man ja auch nicht.

Die Strecke wird jetzt im Januar nochmal einen Patch kriegen um ein paar Bugs (hoffentlich) zu fixen, dann gilt die Strecke als abgeschlossen und es kommt nichts mehr, wie bei den ganzen Vorgängern auch, denn die nächste Strecke steht ja dann schon vor der Tür.

Ein Glück gibt es die Community, zumindest für PC Spieler.

Zitat von Clasho

FDL_MMI Hier geht es aber um TSW und da ist bereits festgelegt, was ein Remaster ist.

Und da du gefragt hattest, wo du behauptet hast, das ein Remaster Geld kostet:

Mit einem Preis von 0€ lässt sich kein Geld verdienen.

In deinem zitierten Text von mir steht aber nicht drin das ich es behauptet habe, nur „schön zu sehen“, „machen kann“ und „denken es wäre“.

Das ist keine verbindliche Zusage zu dem.

Aber gut, lassen wir das Thema. Hoffen wir dennoch, das alte Strecken wiederbelebt werden sei es als Remastered oder Remake, haben ja alle was von.

Zitat von ice

DTG spricht von Remaster und nicht Remake.

Ein Remaster ist kein Remake. Mit neuer Engine hier UE5 wäre es aber ein Remake.

Das ist grundsätzlich eine Auslegungssache des Entwicklers/Publishers.

Es gab schon Remaster, die „Remastered“ mit verbesserter Grafik waren aber mit neuerer Engine, genauso gab es Remakes mit neuerer Engine, die aber alles von Grund auf neu hatten, also neben Grafik auch Audio, Spielmechaniken, neue Ortschaften auf einer Map, neue NPCs usw. Also unabhängig der Grafik.

Remakes sind eh meist Games, die aus einem ganz alten Zeitalter stammen und heute neu aufgelegt werden für moderne Plattformen.

Am Ende wie gesagt Auslegungssache des Publishers was man wie nennt.

Guckst hier:

https://www.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world/c19-patches/i7109-bph-timetable-enhancments

Schön das du ne SIM in Bezug zur Realität setzt und völlig des Weges schreitest, gut das du nichts mit der Bahn in Reallife zu tun hast, Fahrgäste werden es dir danken 😉

Übrigens könnt ihr nicht lesen, sollte man in der Realität schon.

Könnt ihr mir zeigen wo ich schrieb, ein Remastered sollte xx,xx Euro kosten? Ihr interpretiert viel zu viel persönliche rein, gefährlich im Alltag 😉

Zitat von Stadtbahner

Wie kommst du darauf, dass ein Remastered eine Engine Wechsel beinhaltet? Die betagte GWR wird aktuell überarbeitet und als Remastered erscheinen. Die überarbeitete West Somerset ist bereits erschienen.

Weil zwischen TSW1/2 und 5/6 Strecken nur Kleinigkeiten den Unterschied ausmachen den schon Mods teilweise fixen inkl Beleuchtung, Vegetation und Co.

Aber schön zu sehen das DTG mit scheinbar neuer Vegetation und Co. Neues Geld machen kann weil User denken es wäre ein Remastered 🤣

DTG neue Geldquelle.

Warum ist Stuttgart-Ulm über Geislinger Steige zu lang? Gibt längere Strecken im TSW und damit meine ich nicht die SFS Kassel-Würzburg.

Könnten, hätten, wollten etc.

Alles Konjunktive. DTG hätte so viel, haben sie leider nicht.

DTG sagte, DLSS in UE4 geht nicht, das ist falsch, FSR ebenso.

Wir wir mittlerweile anhand der Umfrage gesehen haben, plant DTG in der Tat den Wechsel zur UE5, ob dieser tatsächlich vollführt wird, werden wir sehen. Dann hat sich die Aussage "geht nicht" eh erledigt, weil UE5 selbst in 5.0 alles nativ unterstützt.

Somit profitieren wir alle, ob RTX User wie ich oder RX User wie du und andere. Ende 2025 sollte das eigentlich dennoch schon Standard sein, aber gut, schieben wir es mal auf die verhunzte und erweiterte UE4 seitens DTG, die mehr und mehr zum Nachteil wird, wie wir anno 2021 schon vorhergesehen haben.

Nicht umsonst fragt DTG in der aktuellen Umfrage nach einem Remastered für alte Strecken oder wer glaub wirklich, dass es sich um ein Remastered mit derselben Engine handelt???

Ein Remaster macht nur Sinn, wenn die Engine gewechselt wird oder ein Update vollzogen wird. Eine zB Ruhr-Sieg Nord auf Basis weiterhin der UE4 wäre kein Remastered, die neue Beleuchtung kann eine bestimmte Mod nachträglich integrieren, also kein Remastered Version. Ne ne, die Gedankenspiele bei DTG gehen schon hin zu Enginewechsel.

Hoffe deswegen, ihr habt bei der Umfrage die richtigen alten Strecken zwecks Remastered angegeben, denn alle anderen wären dann raus.

FSR2 geht wie auch DLSS2 in der UE4, zumindest FSR2 ab der UE4.26 Version.

TSW5 hatte schon 4.26.1 genutzt, TSW6 weiß ich gerade nicht ob die mittlerweile 4.27 oder höher nutzen.

Also ginge es theoretisch.

Zitat von Filzstift

Gibt es schon DLLS4 und DLAA?

Nein, da laut DTG DLSS in der UE4 nicht gehen soll, das stimmt so nicht, denn es gibt für die UE4 ein Plugin, was DLSS ermöglicht und das schon seit längerem:

Deep Learning Super Sampling: Unreal Engine 4 unterstützt Nvidia DLSS jetzt nativ

Über ein neues Plugin unterstützt die Unreal Engine 4 das KI-basierte Upsamling Nvidia DLSS 2.0 in darauf aufbauenden Spielen jetzt nativ.

www.computerbase.de

Ist zwar DLSS 2 Basis, per Override über Treiber kann man aber versuchen, auf DLSS4 zu gehen.

Einzig was sein könnte, da DTG die UE4 so massiv verändert und auf die eigenen Bedürfnisse angepasst hatte bzw. musste, könnte das vielleicht sein, das es deswegen nicht geht, auch wenn im core nach wie vor die UE4 zum Einsatz kommt.

Aber wir haben damals ja immer gesagt, die UE4 ist suboptimal, lieber mit einer früheren Version (zB mit v3 des TSW) die Engine auf die UE5 wechseln, dann spart man sich den Stress später weil es immer schwieriger wird (so wie Stand heute).

Aber gut, das Thema hatten wir ja schon mal.

Zitat von ice

Man könnte FSR 2.0 für die UE4 Engine in den Code intregieren.

FSR 2.0 will doch keiner freiwillig nutzen, ist mit Abstand das schlechteste Upscalling was es gibt in Sachen Bildqualität und meilenweit abgeschlagen, selbst XeSS ist mittlerweile besser als FSR2.0.

Bitte wenn mindestens 3.0, kein 2.0.

Ja Stuttgart-Um in den 2000er mit Geislinger Steige wäre besser weil interessanter und abwechslungsreicher gewesen, aber leider kann man nicht alles haben bzw. war es DTG Entscheidung, die andere Strecke zu bauen.

Bei mir fährt die Ki auch mit Paints rum bzw abgestellte Ki Fahrzeuge haben das.

Wegen Ki Verkehr, soweit ich weiß fuhr das nichts anderes rum. ICEs fuhren entweder über Ulm oder über die SFS nach Mannheim, ICs ebenso Richtung Ulm und sonst gibt es nichts mehr was da noch fuhr.

So meine Infos als jemand der aber Stuttgart nicht kennt aus den 2000ern.

Ich weiß zwar nicht was da damals dort auf der Strecke in Realität gefahren ist, aber wenn der Fahrplan ähnlich zum BR194/E94 Pack für die linke Rheinstrecke wird (auch wenn der da 10 Jahre älter ist), wird das auf jeden Fall gut werden, auch wenn ich persönlich mit Dampfloks null anfangen kann dafür aber mit Bundesbahn Zeiten 😎😊

Core Improvements heißt nicht automatisch bessere Performance oder Performance Optimierungen.

Zitat von Krokischmidt

ich gebe die Hoffnung nicht auf das man typische epoche 5 Lackierungen

Im Creators Club findest neue Lackierungen für die 140. Kannst die dann selber damit fahren als auch spawnen Ki Züge damit.

Weiter gibt es schon Mods der BPH für SBH, die das einheitliche rote Rollmaterial mit Silberlingen und Mintgrünen Wagen kombinieren.

Dostos kannst nicht fahren, die fahren da im Fahrplan auf der Strecke nicht. Die biegen nach Stuttgart Richtung Cannstadt und weiter nach Ulm ab ebenso wie die ICEs und ICs dort.