Beiträge von Capricorn

So unterschiedlich sind die Meinungen, ich find ihn schöner als die 375/377 Mir gefällt er auch sehr gut, der Sound ist mega getroffen und von der Fahrphysik wirklich toll. Einzig der etwas eingeschränkte Aktionsradius ist schade, aber da kann natürlich das Fahrzeug nichts dafür. Klare Empfehlung für mehr Abwechslung auf der SEHS!

Auch mal den neuen alten testen

Mir gefällt er auch

Also geht ganz gut, Nutzbremse ein, Geschwindigkeit vorwählen und den Fahr-/Bremshebel in P4, warum auch immer es nur so funktioniert (siehe Bild im Anhang)

Aber gefällt mir wirklich gut, der Sound wurde sehr gut getroffen, finde ich. Nur schade, dass man ihn nur auf so kurzen Teilstücken nutzen kann, aber auf eine Streckenerweiterung nach Charing Cross brauchen wir vermutlich nicht hoffen

An dieser Stelle hänge ich mal noch zwei Bilder an, das erste entlang der Plessur noch im Churer Stadtgebiet, das zweite kurz vor Langwies mit Blick auf den Viadukt. Bei beiden kann die umliegende 'Begrünung' denke ich gut gesehen werden.

Anbei meine unwichtige Einstellung: Da ich jede RhB-Strecke kenne muss ich sagen dass diese zwar sehr schöne Aussichten hat, aber betrieblich nicht so meins ist. Ich denke, ich warte bis die wirklich schöne Ge 4/4 II mit einer anderen Strecke kommt. Jetzt komme ich außerdem langsam zu dem Problem, im TSW 2 Strecken zu kaufen, die ich im TS20xx schon habe

Im Steuerwagen über die Schwarzwaldbahn...

Zurück in die Hauptstadt

Auf nach Leipzig Viel zu lange nicht gefahren diese schöne Strecke.

Zitat von joha1192

ich war im QD unterwegs und da funktioniert das nicht oder?

Richtig, da musst du die 35 Sekunden absitzen

Teutobahn classic

Hi, ich nehme an du fährst mit der TTB 481? Ja, da kommt Einsteigen bitte... das zurück bleiben bitte kommt, wenn der Fahrgastwechsel abgeschlossen ist, sprich, du musst warten, bis der rote Balken abgelaufen ist.

Ich glaube irgendwo stand mal was von Bahnsteigsanzeigern? Und eine ZZA hat er auch nicht, der RT-Silberhamster.

Wäre auch schön, wenn einem vielleicht auch mal Güterzüge oder ein ICE entgegen kommen würden. Aber das führt wohl zu weit.

Aber wäre echt schön wenn die Sounds gefixt werden, würde gerne mal wieder mit der 143 fahren

Naja richtig und falsch ist immer so ne Sache. Wenn gesagt wird, vor fünf Jahren, wäre der Allegra ABe 8/12 richtig. Aber auch waren mit EWI unterwegs, halt mit den Stammnetzwagen, also den langen. Die kurzen EWI laufen (bzw liefen) im Sommer wirklich Hauptsächlich am Bernina. Aber besser, als EWIV sind sie schon Anbei ein Foto des angepeilten Fahrplanjahrs 2016, mit den damals nur kurz währenden Einsätzen der 1720er Steuerwagen und zwei EWI am Allegra

Es ist wohl bald soweit, ein wenig Abwechslung im Fuhrpark

Ich freue mich auch auf noch etwas mehr Abwechslung auf der schönen Strecke. Aber welcher Hass Nina ? Sind die in UK nicht so beliebt?

Mal wieder bisschen Tram gesimt

Bei mir gibt es irgendwie mittlerweile eine Trennung, im TS2021 fahre ich D/A/CH und im TSW2 mittlerweile nur GB und USA (Okay und Kanada). Seit die Sounds der deutschen Loks nicht mehr so gut sind (143 und 146) und ich sehr viel Vielfalt habe im TS habe ich das für mich so getrennt

Aber zurück zum Thema, ich bin auch sehr auf die Umsetzung des Sounds gespannt, hat ja doch einen sehr eigenen Klang, die Class 465

Und weiter gehts im Südosten Englands...

Oh sehr schöne Sache! Danke für den Hinweis. Nun hoffe ich nur noch auf ein Ansagenpaket.

Nochmal ein wenig Winterfeeling mit ICE 788 Werdenfelser Land von luckygod