Heute wurde der erste Wagen des ICE L präsentiert. Mehr Bilder auf der DB Website:
Stufenloser Ein- und Ausstieg schafft mehr Komfort für alle Reisenden
Beiträge von Little Devil
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Ich hänge mich mal frech hier dran:
Die DB Fernverkehr bestellt aus dem Rahmenvertrag von DB Cargo 21 "normale" (mit Anpassungen für den Einsatz am Talgo und Standard 2,4MW MTU-Diesel) Vectron DualMode für den Einsatz am ICE L/ECx auf den nicht elektrifizierten Strecken nach Westerland bzw. Oberstdorf. Außerdem werden damit die, aufgrund des nicht zugelassenem ETCS, nicht abgenommenen 245er für DB Fernverkehr "ersetzt" (245 028–034) (Der Einsatz war als Abschlepploks auf den SFS geplant).
Info anbei: Die neue Talgo-Lok bekommt die Baureihennummer 105 und wird erst ein Jahr (2025) nach den Wagen in den Einsatz gehen. Vorübergehend werden daher gemietete Vectrons vor den Talgos zum Einsatz kommen.
Quelle: Railcolor News
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Amisia Hamburg - Lörrach
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Moin zusammen,
hätte einige ältere Eisenbahn-Kurier Zeitschriften anzubieten (Hauptsächlich 1990er/wenige 2000er, siehe Bilder). Bei Interesse, gerne eine PN an mich. Versand optional DHL/Post oder Hermes.
Grüße
Edit: Die folgenden Hefte sind reserviert.
2/09
5/98
12/86
6/89
8/96
7/97
8/94
5/93
9/93
10/91
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Die Deutsche Bahn ist das erste Unternehmen außerhalb der Luftfahrtbranche, das dem Bündnis Star Alliance beitritt. In der Allianz sollen so Flug- und Bahnreisen in Zukunft besser vernetzt werden.
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Als nächste Kartenerweiterung kommt "West Balkans", nachdem HoR komplett auf Eis gelegt wurde. Folgende Länder werden enthalten sein: Albanien, Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Kosovo, Montenegro, Nordmazedonien, Serbien, and Slowenien.
Quelle: SCS
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115 278 ist korrekt. Du bist. Jypsilon
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Ja, ist es. Hatte ich irgendwie überlesen ^^. DB Altbaufahrzeug stimmt auch.
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Nein, kein Triebwagen...
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Der NVR und der VRR haben die Ausschreibung für "Modul-Triebzüge" für die S-Bahn Köln gestartet.
Grobe Daten:
-bis zu 90 Fahrzeuge (96 Kurztyp- und 112 Langtyp-Module)
-Fahrzeuglänge zwischen 150 m (Kurztyp) bis 170 m (Langtyp)
-Höchstgeschwindigkeit von mindestens 140 km/h
-Einstiegshöhe 96cm
-2 Toiletten
-Probebetrieb ab 2026 / Einsatz ab 2027
Quelle: ted.europa / LOK Report
Edit: Höchstgeschwindigkeit
