Beiträge von Little Devil
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Gibt kaum noch TD's. Die meisten abgestellten wurden 2020-2021 verschrottet.
Edit:
2x Advanced TrainLab
1x DB Museum, Koblenz
2x bei MSG, Halle (005 Ersatzteilspender, 010 wird auch Advanced TrainLab)
2x unbekannter Verbleib (vmtl. verschrottet)
13x verschrottet
=
20
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Die Bundeswehr plant die Anschaffung von mindestens drei ICE3neo als Lazarett-Züge. Einsatz voraussichtlich ab 2025.
Quelle: schiene.de
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Und warum hat es die DB Tochter Elbe Saalebahn nicht geschafft?
Weil es vom Land nicht bestellt wurde.
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Fahrzeuge kommen laut railjournal.com wsl. von Alstom.
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Die DB-Tochter DB Operations International wird ab 2025 den SPNV in und um Toronto (Kanada) übernehmen.
Quelle: Handelsblatt / Google
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Die Loks sind für Anschlussbedienung und Nahgüterverkehr vorgesehen, die Toshiba's und Vossloh's sollen rangieren und die Class 66/77 bleibt weiterhin in ihrem normalen Einsatzgebiet.
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Nun erhältlich:
Sowie das kostenlose Repaint für die Standalone-218:
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Moin,
aktuell auf DSO Thema (Link) : Die RDC hat etwa 3/4 der Anteile an der neg übernommen. Die CFL besitzt damit nur noch eine Minderheitsbeteiligung.
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Laut Railcolor wurden die ehemaligen ÖBB 1014 der Zeller Transport Technik und DB-Dostos (Bauart DBz 751 / DABz756, Anzahl unbekannt) nach Tansania verkauft. Eingesetzt werden sollen die Lokomotiven mit den Dostos auf der "Tanzania Standard Gauge Railway".
Quelle: Railcolor News (Bezahlschranke)
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Eisenbahn Freak Leon E. Die 232/233 bleiben noch bis 2030.
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Erste Loks sind im Bau: Railcolor News (Bezahlschranke)
Die Loks erhalten die Baureihennummer 2249. Außerdem wurde die Anzahl von 100 auf 150 erhöht, davon gehen vier an die DB Bahnbau Gruppe.
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Nicht nur die Lieferung an die DSB ist betroffen. Die Deutsche Bahn hat ähnliche Triebwagen auf Basis des Intercity-Bahnsteigs Talgo 230 sowie Lenkwagen und neue Lokomotiven bestellt. Dieses Paket wurde ebenfalls für die Lieferung im Jahr 2023 bestellt, wird aber nun auf das folgende Jahr verschoben.
Beide
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Die Auslieferung des ICE-L startet laut Talgo erst ab 2024, statt ursprünglich 2023. Grund dafür sind die Auswirkungen der Corona-Pandemie.
Quelle: Klick! (dänisch)
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Die Zulassung für Deutschland, Polen, Tschechien, die Slowakei und Ungarn wurde heute durch das ERA erteilt.
Quelle : ERA
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