Gibt kaum noch TD's. Die meisten abgestellten wurden 2020-2021 verschrottet.
Edit:
2x Advanced TrainLab
1x DB Museum, Koblenz
2x bei MSG, Halle (005 Ersatzteilspender, 010 wird auch Advanced TrainLab)
2x unbekannter Verbleib (vmtl. verschrottet)
13x verschrottet
=
20
Die Bundeswehr plant die Anschaffung von mindestens drei ICE3neo als Lazarett-Züge. Einsatz voraussichtlich ab 2025.
Quelle: schiene.de
Und warum hat es die DB Tochter Elbe Saalebahn nicht geschafft?
Weil es vom Land nicht bestellt wurde.
Fahrzeuge kommen laut railjournal.com wsl. von Alstom.
Die DB-Tochter DB Operations International wird ab 2025 den SPNV in und um Toronto (Kanada) übernehmen.
Quelle: Handelsblatt / Google
Die Loks sind für Anschlussbedienung und Nahgüterverkehr vorgesehen, die Toshiba's und Vossloh's sollen rangieren und die Class 66/77 bleibt weiterhin in ihrem normalen Einsatzgebiet.
Nun erhältlich:
Sowie das kostenlose Repaint für die Standalone-218:
Moin,
aktuell auf DSO Thema (Link) : Die RDC hat etwa 3/4 der Anteile an der neg übernommen. Die CFL besitzt damit nur noch eine Minderheitsbeteiligung.
Laut Railcolor wurden die ehemaligen ÖBB 1014 der Zeller Transport Technik und DB-Dostos (Bauart DBz 751 / DABz756, Anzahl unbekannt) nach Tansania verkauft. Eingesetzt werden sollen die Lokomotiven mit den Dostos auf der "Tanzania Standard Gauge Railway".
Quelle: Railcolor News (Bezahlschranke)
Eisenbahn Freak Leon E. Die 232/233 bleiben noch bis 2030.
Erste Loks sind im Bau: Railcolor News (Bezahlschranke)
Die Loks erhalten die Baureihennummer 2249. Außerdem wurde die Anzahl von 100 auf 150 erhöht, davon gehen vier an die DB Bahnbau Gruppe.
Nicht nur die Lieferung an die DSB ist betroffen. Die Deutsche Bahn hat ähnliche Triebwagen auf Basis des Intercity-Bahnsteigs Talgo 230 sowie Lenkwagen und neue Lokomotiven bestellt. Dieses Paket wurde ebenfalls für die Lieferung im Jahr 2023 bestellt, wird aber nun auf das folgende Jahr verschoben.
Beide 
Die Auslieferung des ICE-L startet laut Talgo erst ab 2024, statt ursprünglich 2023. Grund dafür sind die Auswirkungen der Corona-Pandemie.
Quelle: Klick! (dänisch)
Die Zulassung für Deutschland, Polen, Tschechien, die Slowakei und Ungarn wurde heute durch das ERA erteilt.
Quelle : ERA
