Hallo zusammen,
in den letzten Tagen ist wieder einiges geschehen. Der Ballungsraum Bad Altburg ist nun großteils fertig. Der S-Bahntunnel endet zur Zeit noch in einer Sackgasse mit Portal. Vielleicht baue ich den ja noch aus. Ansonsten glaube ich kann sich das Stück schon sehen lassen. Bad Altburg Nord hatte übrigens 1994 noch ein mechanisches Stellwerk mit viel Geflügel im Bahnhof. Anbei ein paar Eindrücke der ersten 13 Kilometer nach dem Hauptbahnhof.
Schönes Wochenende Euch ! Glg, Christoph
Gsonz EberhardG ich sage mal vorsichtig das ich in der Entwicklungsphase bin. Ich setzte aber den Status bewusst noch nicht, um nicht irgendwelche falschen Hoffnungen zu wecken. Es gibt leider hier im Forum mehr als genug Strecken die "in Entwicklung" sind, wo sämtliche davon eingeschlafen oder bereits gestorben sind, weil die Entwickler nicht mehr können/dürfen/wollen oder einfach das Interesse verloren haben. Kann mir natürlich genauso passieren. Darum will ich da nicht auch noch dazu gehören. So eine Strecke (und sei es nur eine Reparatur oder eine Aufwertung) ist eine Unmenge an Arbeit. Und wer die erste Seite mitgelesen hat, erkennt das hier nur ein paar Kleinigkeiten angesprochen wurden, die noch einer grundlegenden Überarbeitung unterliegen. Ich persönlich sehe noch viel mehr Fehler die mich stören um das ganze authentisch zu machen.
Der Status wird sich jedoch in nächster Zeit sicher nicht ändern, da ich noch Haus und Familie habe, und mich ehrenamtlich noch bei unserer Orts-Feuerwehr engagiere. ABER: ich bleibe dran, es ist eine verdammt schöne Strecke die Dijon-Senf und JonasM0908 hier auf die Beine gestellt haben, und ich hoffe selbst das mir der Spaß am Streckenbasteln nicht vergeht.
Wenn es Neuigkeiten gibt, werde ich diese natürlich hier posten. 
Grüße aus der Steiermark, Christoph.
Danke für die Information HappyNiki werde mich damit spielen. Notfalls bleibt die Strecke einfach auf DBTracks und fertig. Mit den dunklen vR-Tracks käme allerdings der 90er Flair viel besser rüber. Mal schauen. Thx, Glg
Hello. Das mit den PointLights hab ich schon behoben, ist jetzt in BA um Welten besser. Vorallem das Häkchen bei "Cast Shadows" ist ein FPS Killer. Der TS schmiert beim Starten in den Editor schon ab, sobald ich zuviele verschiedene Gleise in der Tracks.bin tausche. Darum habe ich nur die Beton getauscht. Dann gehts. Startpunkt ist ja in Brens. Sobald ich Holzgleise zu tauschen beginne auf vR, ists vorbei. Dann muß ich die Tracks.bin.bak wieder reaktivieren. Glg
Haltestellen-Charakteristik in den 90ern. Dunkelgrau-braune Gleise in den selben Bremsstaub-Farben wie die Bahnsteige, sodass man oft garnicht gleich wusste wo der Bahnsteig aufhört und das Schotterbett weitergeht. Dazu die Überbleibsel der 60er: oft grüne Lampen, Standuhr, Wartehäuschen und die "schönen" weiß-rostigen Stationsschilder 
. Viele dieser Haltestellen wurden damals schon geschlossen. Im TS dürfen sie noch weiter leben.
In den letzten Tagen habe ich mich wieder etwas rangesetzt und unter anderem die DB-Tracks gegen vR-Tracks getauscht. Allerdings geht das nur bedingt (habe nur die Betonschienen getauscht), da ab einem gewissen Zeitpunkt der TS abschmiert mit "Out of Memory". Besser gesagt er schmiert schon ab bevor er die Strecke im Editor fertig geladen hat. Irgendetwas braucht das verdammt viel Speicher. Das gibt mir zur Zeit noch Rätsel auf.
Grüße aus der Steiermark ! Christoph.
also ich finde wir haben fürs Erste genug Auswahl an Wagen. Und ich habe hoffentlich der Community ein schönes Einstandsgeschenk bereitet. Möglich das es noch viele weitere Varianten gab. Trotzdem ist für mich die Sache mit der V 1.4 vorerst erledigt. Habe gerade noch andere Prioritäten im Familienleben mit Frau und Sohnemann 😉
Es steht aber freilich jedem Frei selbst noch weiter zu Repainten ! Einfach den Wagen-Ordner kopieren, umbenennen, die .bin Datei anpassen und eine neue main.TgPcDx basteln.
Viel Spaß und gute Fahrt im TS, Glg Christoph.
Salzburg - Saalfelden wäre ein traumhafter Lückenschluß von Oberösterreich bis Vorarlberg.
Zumal ABllm, Alm oder Am keine Bcm sind
Ja genau. Den Bcm hätte ich auch liebend gerne und würde ich auch gleich repainten, zumal mir der blaue der ÖBB fehlt (Bild). Aber leider gibts keine brauchbaren Bcm dieser Serie, es sei denn jemand weiß mehr. Glg
so, das neue Update der blauen Serie V1.4 ist online. Alle Türattrappen sind jetzt drauf, und noch ein Wagen ohne TEN-Logo den Gainmaster wollte (Foto im Anhang). Von meiner Seite ist die Sache fertig. FINE !! ich hoffe Ihr habt Spaß mit den Schlafwagen Paketen
Christo, wenn Du Hilfe hinsichtlich der Nummern blauer Loks brauchst (die auch länger blau geblieben sind), kannst Du Dich gerne melden. Danke.
Besten Dank, komme gerne drauf zurück wenn es sein sollte. 
@ Christoph : Ähm, ich will ja nicht unverschämt sein, aber.....
hättest Du vielleicht auch noch Lust eine U-Hansa CIWL-Variante zu kreieren ?
das wird schwierig, weil ich da keine Vorlage habe. Auf meiner Modellbahn hab ich so einen leider auch nicht laufen. Und ehrlich gesagt habe ich da auch keinen Bezug mehr dazu. Es gibt da aber noch die MUfd-Schlafwagen als Freeware zum download:
https://www.treinpunt.nl/forum…oads/?sa=details;lid=7783
da ist ein CIWL dabei.
Danke, Christo, für die Repaints. Die niedrige Höchstgeschwindigkeit kann neben Laufruhe und Lärm auch noch an den relativ kurzen Strecken innerhalb Deutschlands gelegen haben. Man wollte nicht schon morgens um vier oder fünf Uhr am Zielbahnhof ankommen, weil das für die Fahrgäste unkonfortabel gewesen wäre.
Im Zusammenhang mit der Bespannung fallen mir wieder die fehlenden Repaints von blauen (vR) 110 mit der ab 1968 gültigen Computernummer ein. Italien83 hat freundlicherweise die 112 DB gemacht, die blauen fehlen noch. Macht das jemand?
Nochmal der Hinweis, dass für die DB die Farbe und Form ihrer Loks bei der Bespannung der Züge völlig egal war. Also nicht: eine blaue Lok muss auch einen blauen Zug ziehen oder umgekehrt. Die 112 z.B. kamen 1972 von Bw Frankfurt zum Bw Dortmund und fuhren in rot/beige nur noch Schnell-, Eil-, Nahverkehrs- und einzelne Güterzüge.
Gerne doch. Danke für die Informationen. Kann mich noch aus meiner Kindheit/Jugend erinnern, da waren die Züge sowieso viel "bunter". Die Jungen kennen halt nur mehr den Einheitsbrei, damals fuhren (zumindest in Österreich) grün, orange, jaffa, blau und valousek in einem Zug. Anbei ein paar Fotos als Beispiele. GLG
ah das ist aber auch eine interessante Information. Danke DB-Freund !!
Höchstgeschwindigkeit meist nur 120kmh.
ich nehme an wegen der nächtlichen Lärmreduktion ?? Da fehlen mir aber auch genauere Informationen über den Betriebsablauf. Aber das mit den 120 in der Nacht hab ich schon mal gehört.
und natürlich:
https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/
Gaaaaaaaaaaaaaaaaanz wichtige Seiten für die alten Epochen !! GlG Christoph
die rote Serie ist nun auch online. Mit eigener readme. Viel Spaß wünsche ich Euch damit !
Alles anzeigenDie 30 Euro sind es aber wert jeanbarth!
Die Repaints gefallen mir sehr gut Christo!
Vielen Dank Dir.
Gruß
Rene´
Gerne es wird allerdings bei den Blauen noch ein Update geben. Habe da gerade einen Weg gefunden wie man das Problem der fehlenden Türen lösen kann.
Sind zwar nur aufge-Photoshop-t aber wesentlich originaler jetzt. Fällt auf den ersten Blick auch gar nicht so auf. (links die Photoshop-Tür)
Anbei der DSG-Schlafwagen Typ WLABmh33 mit der Nr. 51 80 06-40 266-4.
also ich hätte mir die rumänischen Wagen ohnehin gekauft und ein Repaint daraus gemacht, da ich als älteres Semester mit den D-Zügen der 90er Jahre quasi aufgewachsen bin. Bin ein totaler Fan von Nachtzügen, die TEN-Wagen haben sich in meiner Erinnerung verankert. Also hätte ich sowieso repainten müssen. 
Aber dadurch das meine Repaints SO SCHLECHT geworden sind (
), habe ich mir gedacht ich teile sie mit Euch, eben weil die Dinger bis jetzt fehlen.
Und da muss ich hansdampff leider zustimmen, von anderen Rollmaterial gibt es ein Fahrzeug von 5 Herstellern. Anstatt das man das Spektrum erweitert und den TS auch für andere Generationen attraktiv macht, die Leute haben ja auch das Geld dafür . Also echt toll das zumindest die Rumänen den WLAB rausgebracht haben (solange gibts das Addon übrigens noch gar nicht, glaube seit 12.9.2020 erst) wenn auch nicht ganz die gleiche Bauweise wie die Deutschen waren. Beispielsweise fehlen pro Seite die zweite Einstiegstüre, fällt aber nicht so stark auf zum Glück. Aber trotzdem ist mir das die 30 Euro wert gewesen. Sehr schöne Modelle von RailStudios muss ich sagen, auch die Inneneinrichtung ist toll. Kommt sehr nahe ans Original hoffentlich.
Und in den nächsten Tagen gibts von mir noch vier Rote Repaints
Glg, Christoph
Christoph, vielen Dank für deine Repaints, auch dass Du jetzt auch die roten in Angriff nimmst - echt klasse, freu mich sehr drauf.
gerne, so habe ich die Wagen die ich immer wollte im TS, und die rail-sim Gemeinde auch.
Hallo Christoph,
klasse, damit füllst Du ja eine echte TS-Lücke ! Meine Nachtzüge müssen bis jetzt leider ohne Schlaf- und Liegewagen auskommen.
Ich weiß ja nun nicht wie aufwendig so etwas ist, aber könntest Du vielleicht auch noch einen roten DSG WLAB für die Freunde der Epoche III / IV kreieren ?
... kann ich ... nächstes Update: die rote Serie
Download ist online ! Viel Vergnügen beim Szenariobau
So meine lieben Freunde,
Repaints sind eingeschickt und müssen noch freigeschaltet werden.
Es sind nun noch zwei Repaints der SBB dazu gekommen. Somit insgesamt 6 Wagen !
Die Sache mit der Innenbeleuchtung ist etwas komplizierter, ist aber ausführlich beschrieben.
Viel Spaß beim Testen, wenn Euch Fehler auffallen oder etwas nicht funktioniert, bitte melden !
Glg, Christoph
Nebenbei, machst du auch die SBB Version? https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?031,8635051
mit den schönen angefügten Bildinformationen dürfte das kein großes Problem sein. Bis auf das SBB Logo und ein paar Wagendaten ist ja nicht wirklich viel umzugestalten. Der Vorteil der einheitlichen TEN-Wagen
die alten WLAB 4 ümg hatten ganz sicher Drehgestelle Bauart München-Kassel 680. Das weiß ich noch aus meiner Lehrzeit. Die kamen ja auch oft zu uns nach Österreich. Möglich das nicht alle diese Drehgestelle hatten.
