Beiträge von wittjoker

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    Und schreibe einem Schüler oder Hartz4er, dass er um eine Freeware installieren zu können, erstmal einen großen Berg Payware kaufen soll.

    Ich paraphrasiere mal: Und schreibe einem Schüler oder Hartz4er, dass er für Dinge die ihm andere zur Verfügung stehen eventuell Geld ausgeben muss.


    Also echt ich kann dieses Argument nichtmehr hören. Ey wir reden hier nicht über fließend Wasser oder Wärme im Winter oder darüber trocken zur Arbeit zu kommen sondern über ein HOBBY.

    Und nicht mal über das gesamte Hobby sondern bestimmten Content, der eher eine Nische des Hobbys darstellt.

    Und tut mir leid aber wer sich ein Hobby nicht leisten kann, der hat halt Pech gehabt. Was sollen denn die Schüler und „Hartzer“ zum Reiten sagen? Haben die 400€ (+) im Monat übrig um sich ein Pferd und alles was da drum herum ist zu bezahlen?


    Ich glaube zusammenlegen für nen anständigen Ball kann jeder mit seinen Freunden, Fußball-, Basketballplätze etc. gibt’s eigentlich überall.


    Und bevor jetzt jemand kommt, dass das ne asoziale, privilegierte Sicht von mir ist, ich kann neben meinen Monatlichen Wohn-, Transport-, Essens-, und sonstigen Nebenkosten mir auch nicht jedes TS AddOn holen was ich möchte, trotz 40 Stunden Arbeit in der Woche und Schichtdienst.

    Aber heule ich deswegen rum? Nein, ich kaufe mir, wenn das Geld grade da ist (teilweise auch wenn’s nicht unbedingt da ist) mal nen AddOn, was mir wirklich wichtig ist und den Rest, tu ich maximal auf die Wunschliste und warte auf nen Sale, vieles kaufe ich aber halt auch nicht.


    Und sich dann immer wieder darüber auszuheulen, dass Leute Stunden um Stunden ihrer Freizeit darin investieren hier Content bereit zu stellen aber die bösen bösen Leute dann mal ein-zwei Payware Addons rein hauen oder man auch mal ne Stunde seiner kostbaren Freizeit opfern muss, weil man nen Link nicht funktioniert oder mal ein paar GB mehr auf der Platte landen als man braucht, finde ich sowas von dreist…


    Und ich verstehe dich sogar. Ich habe auch viele Freeware strecken nicht in meiner Sammlung, weil ich eh kaum mehr Zeit zum Zocken finde und ich die wenige Zeit dann nicht nutzen will um mir aus den weiten des Internets irgendwelche Assets rauszusuchen. Aber weißt du was? Ich lass dann mein Problem einfach mein Problem sein und mach einfach meinen Kopp zu.

    Und mit ein bisschen Übung fällt das gar nicht mal so schwer…

    …aber eben um diese Technik dreht sich diese Diskussion ja grade…


    Mal ehrlich als ob Bahnjan einfach nen eigenes Zugbeeinflussungssystem auf der neuen Strecke verbaut, das ins neue Fahrzeug implementiert und am Ende hat das dann nur dieses Fahrzeug aber keins der anderen Berliner S-Bahn Fahrzeuge, die es bisher gibt.

    IRE612 Der Thread ist seit geraumer Zeit geschlossen.



    Hier baut zumindest jemand die 485 als 3D Modell. Außerdem ist noch nicht bekannt welches Rollmaterial bei der Ringbahn von VT mitgeliefert wird, das könnte eventuell die 485 sein.

    Es wird wahrscheinlich nicht die 484, sondern eine ältere Baureihe. Außerdem wird die 484 momentan noch nicht auf S41/42 eingesetzt, oder?

    Außerdem versteh ich nicht warum man hier schon wieder den Leuten ausreden muss einfach ein bisschen zu spekulieren aber dann ist man selber zu faul - nachdem man den ganzen Thread ja durchgelesen hat und weiß welche Stationen fertig sind - mal kurz zu googeln welche Stationen auf der Ringbahn noch fehlen. Ohne mich jetzt selber schlau gemacht zu haben bin ich der Meinung, dass bisher Gesundbrunnen (Nordkreuz) bis Schöneberg (müsste 1 Station vor Südkreuz sein) fertig ist, sprich ungefähr die Hälfte. Die andere Hälfte könnte aber länger dauern, da es da durch die Neuköllner Innenstadt geht und mehr Häuser und weniger grün als auf der westlichen Seite zu finden ist.

    Das add on wird denke ich wieder bei VirtualTracks erscheinen aber das dauert noch ein bisschen.

    Zusätzlich ist der „Vorgänger“ (die letzte Berliner S-Bahn Strecke von Bahnjan) u.a. bei 3DZug und bei Steam erhältlich, allerdings war das am Launch noch nicht so.

    Wann und wo die Strecke also noch zusätzlich vertrieben wird kann uns Bahnjan zu gegebener Zeit dann sicher noch sagen.

    Also ich persönlich-und ich weiß viele Wege führen nach Rom und Viele haben es sicher anders gemacht-würde dir nicht empfehlen gleich voll in die Theorie einzusteigen. Weil ganz ehrlich: Das erschlägt einen schnell und demotiviert und indem du einfach erstmal mehr quittierst als du musst und blind auf die Signalisierte Geschwindigkeit bzw 40 bei halt erwarten abbremst, wirst du 99% aller Zwangsen verhindern können.

    Mein Tip: lerne wie du den Zug gut steuerst, wie du sinnvoll anfährst, abbremst, krieg ein Gefühl dafür wie das Fahrzeug reagiert. Dann nimm die Zugbeeinflussung hinzu und mach das Ganze erstmal auf einem so oberflächlichen Level dass du zwangsenfrei durch ein halbwegs anspruchsvolles Szenario Kommst. Lerne vorausschauend zu fahren und gewöhne dich daran rechtzeitig die Leistung abzuschalten und anzufangen zu bremsen wenn du an die entsprechenden Stellen kommst. Letzen Endes wirst du für den TS mit ICEs und anderen Personenzügen, die in der oberen Zugart fahren und ordentliche Bremseisen an Bord haben nicht viel mehr brauchen. Für den TSW erst recht nicht.


    Und dann! Wenn du das alles gut beherrscht, wenn das zuverlässig klappt und du vielleicht auch hier und da mal eine oberflächlich gesehen unnötige Zwangse kassierst, die dir mit deinem Oberflächlichen Wissen nicht zu erklären ist, dann sind die Hinweise der anderen und die Verlinkten Themen, sehr sinnvoll und auch spannend, weil du schon deine Erfahrungen aus der „Praxis“ als Einsteiger hast und verstehst „Ach so deswegen muss ich da überhaupt abbremsen. Das ist das System, das ist die Bremskurve die da scharf wird.“ und vor allem auch „Ah das ist die Besonderheit in den Regeln, die dafür sorgt, dass ich trotz Beachtung meines Oberflächlichen Wissens hier vom Zug ausgebremst werde.“

    Keine Ahnung aber ich denke als kompletter Neueinsteiger gleich erstmal die dicke, komplexe Theorie zu büffeln ist didaktisch eher weniger sinnvoll. Lieber fahren, ausprobieren und dann wenn man entweder auf konkrete Probleme stößt oder sich aufgrund der Oberflächlichkeit langweilt und von selber die Neugier hat wirklich tief die Hintergründe zu verstehen, erst dann die Theorie wirklich tief anpacken.


    Meine Meinung. Deinen eigenen Weg musst du da selber finden, Blovu.

    Als Faustregel:

    PZB Wachsam bei Ankündigung von Geschwindigkeiten <100km/h und bei Signalen die nicht Fahrt (Grün) zeigen.

    PZB frei wenn deine Leuchtmelder unten Blinken (gerade beim ersten Mal anfahren im Szenario) und wenn LZB Ende blinkt.

    PZB Befehl wenn du über ein rotes Signal fahren willst (vmax=40km/h).


    Wenn du das kannst und halbwegs zuverlässig schaffst kannst du dann natürlich weiter ins Detail steigen wann du was bestätigen musst, wann nicht und vor allem warum.


    Ich würde mich aber egal ob TSoder TSW 2 bei DTG Produkten nicht blind drauf verlassen, dass du da nicht doch irgendwo ne Zwangse kriegst, selbst wenn du alles perfekt beherrscht.

    Im Downloadbereich findet sich unter „Sonstiges“ die Kategorie „Geänderte Tastaturbelegungen“.

    Hier ist zum Beispiel die Tastaturbelegung vom ICE-T:

    Rail-Sim.de

    Die anderen Loks finden sich dort sicher auch.

    Du brauchst dann keinen Nummernblock und die Tastenbelegungen sind so wie oben beschrieben Shift+6,7,8 und zum quittieren der SiFa Leertaste.