Beiträge von XinoTroN

Vielen Dank!

Ja ich kenne die ReadMe...

Ich meine nicht das VS an sich, sondern wenn zum Beispiel am HS ein VS mit dran ist, ob ich da extra ein Link1+ gebraucht wird, mit Sh1-Trigger.

zu 2) Was für einen Eintrag?

zu 3) Sch = Schutzsignal

Da mir bei RWA leider keiner helfen wollte und hier mehr Leute aktiv sind, frage ich hier nochmal an.

So ganz hab ich die CMD Signale leider noch nicht durchschaut...

Problem 1 (jedoch schon mit Frage zu meiner Lösung):
Verschubsignal am Hauptsignal
Muss ich dafür eine FS (Link1+) in das Gleis machen, wo die Verschubfahrt hinführt und dann ein Sh1 Trigger nutzen?

Problem 2:
Ich kriege es leider nicht hin, dass der GA mir was anzeigt. Muss dafür etwas ins Buchstabenfeld oder so??

Problem 3:
Wie ist ein Sch richtig verbaut? Wo liegen welche Magnete und wie sieht das ES aus?

Wird nur die Vegetation verbessert oder kommen auch die Cornflakes Signale? Und werden die Bahnsteige angepasst? Also richtige länge, richtige Marker, getrennte Marker für zum Beispiel Kufstein, Wörgl und Innsbruck Hbf?

Für den Hocheinstieg wird der IC 2 von RT benötigt

Edit: Steht auch so in der ReadMe, einfach mal lesen...

Die gibt es als Repaint für die TTB BR 218, für die vR glaub (noch) nicht.

@Amisia

Zu den ÖBB Wagen:
Bmz 61
Bmpz 70 oder 73, weiß leider nicht, welchen es schon gibt
WRmz 73

Die fände ich als angebrachte Ergänzung.
Den WRmz 73 gibt es zwar schon, aber Farblich stimmt der überhaupt nicht und Sound mäßig stimmt da leider auch einiges nicht.

Der ČD Railjet ist aber auch etwas anders...

ÖBB Railjet:
https://www.vagonweb.cz/razeni…&cislo=41&nazev=&rok=2020

ČD Railjet:
https://www.vagonweb.cz/razeni…&nazev=Vindobona&rok=2020

Einfach nur mal den ersten Klasse Bereich angucken, da ist schonmal der größte Unterschied, dann an der Lok, ist beim ÖBB Railjet nen anderer Wagen, der Bmpvz, das v ist beim ČD Railjet nicht vorhanden...

Klar, über solche Sachen kann man hinweggucken beim Repaint, aber Unterschiede sind da, vor allem innen.

ZZA, Farbe sowie Platz

OT: Ist übrigens der Lint 27 und nicht 28

OT: Man hört die Lok nicht mal mehr in der Mitte des Wagens, welcher an die Lok angekuppelt ist. Das heißt im Stw hört man die gar nicht mehr, es sei denn man ist im Tunnel.

dürfte dann wohl die SiFa sein, entweder machst du die aus oder drückst (bei vR zumindest) die Leertaste alle 20s um dir sicher zu sein. Wichtig ist auch zu wissen, wo was für Signale stehen, um keine Zwangsbremsung der PZB zu kriegen.

Mit dem RE 5 durch das nichts in Richtung Stralsund fahren.

Schau mal bei Railomanie nach. Da gibt es die BR 146.2 WRS als Repaint für die vR 185.

Einfach pdfs aus dem Downloadbereich

Dann guck dir mal meine Specs an xD.
Und ist bei mir nicht so. Wird der PC in mehr als der nächsten Stunde nicht genutzt, so wird er heruntergefahren.

Da ich das Probleme schon einige Tage habe, ist die Frage doch eigentlich schon beantwortet, oder?

werde mal gucken, was da eingestellt ist, danke.

Glaube aber nicht so wirklich, dass es was ändern wird. Denn scheint ja nen Problem mit Adobe oder meinem PC zu sein.

Na mal gucken ob das jetzt geholfen hat

Leider nein.

Naja dann Speicher ich halt jetzt jedes Pdf erst ab und öffne es dann...
Oder es wird nen Update geben. Denn wie schon erwähnt, Probleme gab es erst nach dem Windows Update.