Beiträge von XinoTroN

DTG hat scheinbar etwas dagegen, die Langvariante von Züge zu bauen.

Hat man ja schon bei der Class 700 gehabt.

Und jetzt hier auch wieder.
SNG nur 2300 und kein 2700, wahrscheinlich hat man sich auch nicht bemüht, die 3000 nachzubilden.

ICMm das selbe, nur 4000 aber keine 4200.

Warum? Ist es so kompliziert alle Varianten einer Baureihe nachzubilden welche auf der Strecke so unterwegs sind?

Denn dass da oben noch DDZ planmäßig verkehren und der VIRMm sich da auch gerne mal verirrt sei mal dahingestellt.

Ich dachte ich trolle hier, aber scheinbar lieg ich falsch.

Zitat von Batman

Frankfurt Fernbahnhof Regional

Wenn du mir zeigst wo der ist, geb ich dir 100€

S-Bahn Frankfurt, nur ohne Frankfurt.
Flughafen Fernbahnhof HÄTTE man noch mit bauen können, dann hätte man die Wiesbaden-Dresden ICE noch fahren können.

Aber mal schauen, bin auch auf den 430 gespannt wie der wird.

Zitat von maerklin

viel KI Verkehr

Also alleine im Video wurde ja vorgestellt, von welchen Strecken die ganzen Layer kommen. Und in Stratford sieht man ja dann die Routemaster (gut, das sind Busse), Class 345, die wir meines Wissens nach so auch noch nicht im TSW hatten und DLR Züge sind auch schon ein nettes Gimmick. Was ich nicht sehen konnte, ob die Central Line in Stratford mit den Bakerloo Stock 72 oder neue KI 92 Stock gebaut haben.

Zitat von tom87

Falkenberg Elster im TSC wäre ein Traum...sehr interessante Gegend.

Was gibbet da?

Probier es mal mit Unterstrich. Ansonsten waren da die Signale von Schienenbus leider immer ein wenig eingeschränkt.

Ja, der Heimvorteil bei den Lösungen zur Zeit ist definitiv nicht gegeben.

Wird wahrscheinlich auch ziemlich schnell gefunden.

Vallendar Züge aus?

RB 27 heute nur bis Neuwied

Maps sagt ja

Also wenn man einfach mal auf die Webseite von RSSLO geht, sieht man, dass die nächste Strecke Donauwörth-Nürnberg wird. Weiß gar nicht, was da so rumspekuliert wird.

Dann würde mir nur noch der Lightfix einfallen, welcher bei der V3 als extra Download dabei ist. Alles andere läuft auf neu installieren hinaus, was du aber scheinbar auch schon mehrmals hinter dir hast.

Vectron class 193 – reskins – K Trains

Das besitzt du aber, oder?

Ohne CEA und ohne HW-Bremstest, wenn man ganz sportlich ist vielleicht; mit den beiden, keine Chance.

Ich hab mir mal eben kurz alle seine Beiträge durchgelesen, also nach Sales hat er (noch) nicht gefragt.

Neuoffingen (Saar) Gbf

Glauburg-Stockheim

Dann könnte es daran liegen, dass es nicht neues zu berichten gibt oder aber bahnjan es wie immer macht, viel macht und dann 1x viel schreibt in seinem Blog, statt jeden kleinsten einzelnen Schritt zu veröffentlichen. Aber wenigstens zeigst du somit Interesse am Produkt.

signalfichte was immer du rauchst, es wirkt verdammt gut.