Beiträge von Thaddäus

Da sich die Anzahl der Signale in Grenzen hält, wird jedes einzelne von Hand neu gesetzt und somit dürfte es diesbezüglich dann keine Fehler mehr geben. Habe das Wochenende frei, vielleicht gibt es eine erste Beta bereits noch am Wochenende. Will aber auch mit der MWB weitermachen, also mal schauen.

Ach ja: Optisch finde ich die Strecke übrigens ganz ansprechend. Die Stücke wo man durch den dichten Wald fährt sind schon gut umgesetzt und die Vegetation passt jetzt eh. Vielleicht stelle ich trotzdem hier und da mal ein paar meiner neuen Bäume hin.

Soll DTG erwarten, was sie möchten. Ich habe meine Meinung dazu bereits abgegeben (solide Vorlage) und nach einer Nach Überlegung habe ich sie mir nun doch gekauft, weil es in Form von Pro Train 6 eine meiner Lieblingsstrecken war. Und mal schauen: Ich denke ähnlich wie @rschally dass eine gealtere Version nicht allzu schwer umzusetzen sein würde. Bzw dass man diese Version zumindest mit Formsignalen etc ausstattet.

Habe jedenfalls mal in 15 Minuten die Strecke zum Umbau vorbereitet und erste Signale getauscht. Und schon sieht das Ganze gleich besser aus. Da es eine leichte Arbeit ist, werde ich sie eventuell veröffentlichen. Als Schienenauswahl habe ich mir DBTracks als Freeware, Freiburg-Basel und Konstanz-Villingen gedacht. Auf den Bildern meine bevorzugten Gleise aus Freiburg-Basel.

Habe ich mir beim Bilder machen auch gedacht und mich gefragt, warum die nicht kleiner wurden. Ja, wenn man nicht die richtige Textur importiert. Jetzt sollte es passen.

Viel passiert ist in der letzten Zeit ausgestaltungsmäßig zwar wenig, aber das hat einen Grund. Ich war mit der Vegetation noch immer nicht zufrieden. Also wurden neue Repaints erstellt.

Buschgruppen

Von Schädlingen befallene Kastanie (wie real leider so oft zu sehen)
Detail:

Gesunde Kastanie
Detail:

Eiche Hell und dunkel
Detail:

Buche hell und dunkel
Detail:

Auch die Birke hat nun sichtbare Blätter, nicht so wie vorher undefinierbare Striche

Damit geht es jetzt langsam weiter Richtung Grenze

Habe in den letzten Tagen paar neue Baumrepaints erstellt und vor allem eine (von Schädlingen befallene) Kastanie und eine Eiche mit Früchten. Damit man endlich mal erkennt, was für eine Baumart das darstellen soll.

Neue Vegetation für Köln-Koblenz V2.

Irgendwas stimmt mit HaSi nicht @Cirno

Das stimmt so nicht ganz. Du kannst versuchen, deine gewünschten Szenarien zu verschieben. Ist ja an sich kein Problem. Streckenordner sind beide in der ReadMe genannt, also musst du einfach das gewünschte Szenario vom Original nach Deluxe VERSCHIEBEN. Nicht kopieren, sondern verschieben. Sonst mag der TS das nicht. Dann kannst du das Szenario auf Deluxe fahren, aber du darfst dich nicht wundern, wenn es zu einer KI Kollision oder ähnlichen Fehlern kommt.

Also vermutlich London-Brighton. EAST COASTWAY (line). Ich meinte gestern sogar den 377, nicht den 375. Andere werden sich wieder aufregen bezüglich der gleichen Strecke, mich würde es sehr freuen, weil ich die Strecke im TS wahnsinnig gerne gefahren bin.

Edit: Hätte vorher googeln sollen. Egal, Hauptsache mit dem 377 mal ein moderner elektrischer Triebwagen aus England.

Unterwegs auf Nürnberg-Regensburg Railuxe.

Wenn ich das richtig sehe, kann man sich die Strecke bereits jetzt ansehen und nicht erst um 19 Uhr ...

Was ich auch getan habe. Strecke sieht eigentlich ganz gut aus. Vor allem die "Straßenbahnabschnitte". Man erkennt dennoch eine andere Handschrift als noch unter TI. Es werden uralt Assets an Vegetation teilweise sehr oft verwendet, die man unter TI so in der Masse nicht gesehen hat. Dennoch macht es einen stimmigen Eindruck und gehört als Vervollständigung zum gesamten Bernina Express einfach dazu.

Also auf dem Handy dachte ich wirklich zuerst, das sei ein Foto.

Es ist eine Stromschiene zu erkennen. Hoffentlich mit einem modernen Triebwagen mal. Class 375 oder 319 in der Art wären toll. Aber hoffentlich mal eine moderne elektrische Strecke aus England bitte.

Zunächst einmal kann man froh sein, dass nach Nürnberg-Regensburg jetzt in sehr kurzer Zeit eine weitere deutsche Strecke kommt, wo man vor allem die 218 (natürlich die von vR) und den 648 (auch natürlich den von RailTraction) ausfahren kann. Die Strecke selbst habe ich bereits im MSTS gemocht und wie bereits erwähnt wäre es sicher nicht allzu schwer, die Strecke in eine ältere Epoche rückzuversetzen.

Dass die Gleise einfach nur absurd hässlich sind - geschenkt. Das braucht man gar nicht mehr erwähnen, wird sich nicht mehr ändern denke ich. Vegetation wurde deutlich besser, mir gefällt hier auch die dichte Vegetation am Gleis.

Gleisbau: Fehlende Kurvenüberhöhung nervt, ist aber zumindest teilweise vorhanden und war irgendwie auf N-R kaum als fehlend zu spüren an den wichtigsten Stellen. Dafür sind die Gleise meist sauber verlegt was den Rest betrifft. Fahrt mal ne Strecke von Just Trains, die schießen nach wie vor den Vogel ab.

Das einzige, was mich an der Strecke also wirklich stört, ist die anscheinend wieder mal nicht vorhandene Kilometrierung. Und das ist das wirklich schlimme und nervige, das man nicht mal so eben ändern kann.

Man könnte so etwas auch fast schon als bezahlte Vorarbeit ansehen: DTG hat DEM erstellt, Gleise gelegt und die nötigen Objekte erstellt. Dazu die Strecke auch grob landschaftlich vorgebaut. Man bezahlt also 30€ - im Sale noch weniger - und hat dann eine solide Vorlage, um daraus eine gute Strecke zu machen. Denn im Gedanken daran, dass dies immer noch ein Spiel ist - und bei aller Kritik - war ich doch positiv überrascht, wie viel DTG auf Nürnberg-Neumarkt richtig gemacht hat. 90% der Signale waren korrekt aufgestellt, alle hatten sie die richtige Signalbezeichnung und auch sonst war der Wiederkennungswert okay. Nürnberg wäre verdammt schwer real nachzubauen, die Umsetzung von DTG ist okay. Wenn man dann dazu eine Ahnung hat, wie viel Arbeit dahinter steckt, dann muss man schon anerkennen, dass man auch bei einer DTG Strecke immer eine solide Vorlage bekommt, die man meist sehr rasch zu einer durchaus brauchbaren Strecke machen kann. Man kann froh sein, dass die Basis von DTG kommt, denn es gibt da auch schlechtere Anbieter.

Also bis ich das jetzt gefunden hatte ... warum ist der Thread nicht unter Kommerzielle Add Ons/Just Trains?

Die Signale auf dieser Strecke sind etwas tückisch, gerade die bei der Baker Street Richtung Aldgate. Da fahre ich jedes Mal maximal 4,9 mp/h damit die umschalten. Laut realer Mitfahrt müssten aber 10 möglich sein. Egal. Gestern hatte ich die erste Fahrt jedenfalls, wo alle Signale wirklich auf grün gesprungen sind.

Die Performance der Strecke ist schlecht. Das liegt aber nicht an der Strecke selbst, sondern am Zug. Konnte ich durch das Fahren der Szenarien herausfinden: Je nach Anzahl der KI ging die Framerate noch mehr in den Keller. Der S8 ist einfach als KI nicht geeignet, da sollte man am besten den sehr einfachen aus der Chiltern Main Line einsetzen, der würde als KI reichen - gerade im Tunnel. Konnte ich auch bei jedem Szenario daran erkennen, dass gegen Ende die Performance immer besser wurde - weil die ganzen S8 KI im Portal verschwanden. Öffne ich die Strecke mit dem S8 als Spielerzug ohne KI ist die Performance sehr gut.

Insgesamt bin ich mit der Strecke nach Vegetations - und Gleistausch zufrieden, überlege mir aber, den S8 KI mit dem einfacheren Modell zu ersetzen, damit das Fahren noch mehr Spaß macht.

Sag mal @Swisstraindriver, sicher dass du meinen Beitrag genau gelesen hast? Denn genau das habe ich doch geschrieben, dass diese genannten Strecken von Thomson Interactive waren und bei diesen Strecken anhand der Innovationen eben für mich jede einzelne eine wesentlich höhere Qualität hatte als das was bislang unter Rivet Games erschien.

Also um es auch für dich einfacher zu schreiben: Thomson Interactive (Albula, Arosa, Bernina) höhere Qualität als Rivet Games (Gotthardbahn, Survelva und vermutlich diese Erweiterung hier) - folglich Alan Thomson und kleines Team (Thomson Interactive) besser als Rivet Games. Können andere natürlich anders sehen, aber ist nun mal sehr auffällig und daher meine Meinung.

Ich glaube es wäre besser, Thomson würde lieber wieder das alleine (mit seinem kleinen Team) machen. Dann ist zwar die Wartezeit auf eine neue Strecke natürlich länger, aber die Qualität auch wesentlich höher. Bei den neuen Strecken von Rivet Games fehlt zum Beispiel immer etwas Neues. Bei Albula waren es zum Beispiel die sich anpassenden SA oder die animierten Skilifte, bei der Arosa die Bedarfshalte und bei der Bernina die geniale Idee mit den Bodentexturen, dass mit unterschiedlicher Höhe auch dementsprechend noch Schnee liegt.

Von dieser Detailliebe ist in meinen Augen nichts mehr übrig. Sonst hätte Thomson die Felsen im Rheintal mit viel mehr Mühe gebaut. Das mit der Performance als Grund zu nehmen kann nicht ernst gemeint sein, denn die Felsen wären vllt 20 Objekte mehr gewesen. Das hätte auf keinem PC wirklich Schaden verursachen dürfen.

Und hier bei der Strecke bleibe ich dabei: Die gesamte Strecke habe auch ich nicht erwartet. Aber die paar Kilometer jetzt hätte man als Erweiterung bringen sollen wie Hausach-Konstanz. Dass man wenigstens die ganze Strecke zur Verfügung hat. So darf sich wieder die Community darum kümmern. Die Szenarien hätte man auch immer noch in Alp Grüm teilen können, damit es nicht zu lang wird.

Ich habe wirklich immer jede einzelne Strecke von Thomson geschätzt, auch die englischen. Aber jetzt meint man fast, er hätte damit gar nichts mehr zu tun. Das einzige was an Thomson erinnert ist die verwendete Vegetation. Ich muss es einfach so hart sagen. Deshalb zögere ich noch immer mit dem Kauf, weil wenn ich in Poschiavo die Strecke wechseln muss, finde ich das irgendwie nervig.

Hallo. Nachdem ich auf diversen Just Trains Strecken Vegetation und Gleise getauscht habe UND die hohen Türme anstatt der Milchkannen installiert habe, bin ich darauf gestoßen, dass mir in den einzelnen Strecken ein paar Objekte fehlen, die ich auch nirgends gefunden habe. Das wären die folgenden:

Metropolitan Line:

Assets\JustTrains\CommonLibrary\RailNetwork\Signals\Signals\JTLU_Sem_1T_Fibre.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\RailVehicles\Diesel\Class47_rf2\BlueNoHL\Engine\47_flush.bin
Assets\Kuju\RailSimulatorCore\Lights\100mDiffuseDay.bin


Aylesbury:

Assets\JustTrains\ChilternMainline\Scenery\Bridges\jt_building_bourgBridge.bin
Assets\JustTrains\CommonLibrary\RailNetwork\Signals\Signals\JTLU_Sem_1T_Fibre.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\RailVehicles\Diesel\Class55\MDP\9000_reded.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\scenery\Vehicles\fastlinevan.bin

Chiltern Main Line:

Assets\JustTrains\ChilternMainline\Scenery\Bridges\jt_building_bourgBridge.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\RailVehicles\Diesel\Class47_rf2\BlueNoHL\Engine\47_7_Headlight.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\RailVehicles\Diesel\Class55\MDP\9000_reded.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\scenery\Vehicles\fastlinevan.bin

Freeware Districts Line:

Assets\Kuju\RailSimulator\scenery\Vehicles\arrivavan.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\scenery\Vehicles\fastlinevan.bin
Assets\Kuju\RailSimulator\scenery\Vehicles\vanbtp.bin

Hat jemand die gleichen fehlenden Assets? Bzw vllt sogar noch mehr? Ansonsten werde ich die wohl alle aus den Strecken löschen, da ich beim besten Willen diese nicht finden konnte.

Es gibt bei der realen Eisenbahn durchaus ziemlich häufig den Fall, dass der 500er rechtzeitig vorm Signal erlischt. Ist auch gut so, da man dann als Tf noch entscheiden kann, ob man sich jetzt aus der PZB befreit oder nicht (natürlich nur wenn auch erlaubt und dann nach Situation und Fahrzeug entscheiden). 500er liegen zudem auch nur bei Gefahrenstellen, also bei den meisten Blocksignalen liegen diese zum Beispiel nicht.

Zwischen Kaltenbrunn und Klais. Zwischendurch stand da fast gar nichts mehr an Objekten, fast alles wurde neu gebaut. Leider. Weil das verdammt viel Zeit kostet und ich nicht wirklich schnell vorankomme. Aber ich kann da leider nicht anders. Wenn dann will ich es möglichst vernünftig haben.

Richtig, ich wollte schon beim letzten Mal erwähnen, dass ich nicht alleine an diesem Update arbeite, sondern natürlich haben Norman und @AbsolutesChaoz hier excellente Vorarbeit geleistet, was die Infrastruktur der Strecke betrifft. Ich mache ja "nur" die Vegetation jetzt.

Mit dieser konnte ich nun Kaltenbrunn hinter mir lassen und somit auch den "Dschungel" ... der dichte Wald lichtet sich zu einem etwas breiteren Tal und die Nadelbäume werden nun auch immer mehr.