Beiträge von Gsonz

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    Mich stört nach wie vor das Geruckel von dem Zug. In Bremsstufe 1A fängt das Ding direkt an zu Wackeln wie eine Styroporkiste von DTG. Das mindert den Fahrspaß mit dem Zug schon sehr wie ich finde.

    Als KI-Zug könnte man sich das überlegen, dann wäre mir der aber auch höchstens 6€ wert. Da nehme ich dann lieber weiterhin den Flirt 3 als Seehas.


    Aber der Sound und die Beschleunigung gehen einfach garnicht.

    Gibt's bei den Ics denn zwischen dem Ic mit der Br 101 und dem Ic mit der 120 irgendwelche Unterschiede

    Der Steuerwagen ist bis auf ein paar Feinheiten gleich (Sprachausgabe gibts z.B. nur beim Steuerwagen mit der 101) und sonst sind es halt andere Loks. Die 120 fährt inzwischen nicht mehr planmäßig im Fernverkehr, wenn du also mit echtem Fahrplan und realen Zugverbänden fahren willst würde ich persönlich zunächst mal zur 101 greifen.

    Nachdem die Form vom Triebkopf mit einem Update korrigiert wurde werde ich nun mal eine Bewertung schreiben.


    Insgesamt gefällt mir der Zug sehr gut. Die Grafik ist toll, der Führerstand sieht für mein Empfinden gut aus und auch die vielen Innenansichten sind eine nette Spielerei. PZB und LZB funktionieren gut, die AFB ebenfalls. Auch der Sound, vor allem die Fahrmotorlüfter sind gut gelungen. Nach dem Update gefallen mir auch die Triebköpfe von der Form sehr gut.


    Ein paar negative Dinge gibt es aber auch. Beim Sound habe ich das Problem, dass der Halleffekt von Brücken auch mehrere Kilometer nach der Brücke noch da ist, wodurch es im Führerstand für eine ganze Weile plötzlich lauter ist. Gerade wenn mehrere Brücken nah beieinander sind hat man permanent den lauten Hallsound im Führerstand. Bei anderen Fahrzeugen habe ich das Problem nicht. Außerdem ist das Fahrverhalten (noch) nicht perfekt. Beim starken Beschleunigen mit niedrigem Tempo, vor allem aber beim Bremsen hat man ein starkes Zittern im Führerstand, das erinnert ein wenig an die DTG-Styroporklötze und tritt auf allen Strecken auf, an der Qualität vom Streckenbau liegt es also nicht.

    Auch die Platzierung vom Fahrer finde ich nicht so gut gelöst. Wenn man ein Szenario mit Richtungswechsel baut muss man entweder in beide Triebköpfe einen Fahrer setzen oder man fährt in eine der beiden Richtungen ohne Fahrer. Ein automatisches Wechseln vom Fahrer wie man es von vR/TSG kennt wäre wesentlich besser gewesen. Für die Fahrgäste muss man ebenfalls die Beladungsfunktion verwenden, hier finde ich es aber nicht so schlimm (allerdings auch nicht optimal).


    Insgesamt kann ich den Zug aber weiterempfehlen und die 35€ lohnen sich, auch wenn ich ungerne so viel Geld für einen Zug ausgebe, mit dem ich am Ende nicht allzu oft fahre. Wenn man bedenkt dass es aber immer wieder Updates, mitgelieferte Szenarien und irgendwann auch noch andere Varianten (Schweiz-Triebköpfe, andere Stromrichter) gibt, ist der Preis definitiv gerechtfertigt.

    Als ich im Dunkeln gefahren bin ist mir noch aufgefallen, dass die Position vom Lensflare noch nicht an die korrigierte Triebkopfform angepasst wurde und daher nicht mehr mittig ist. Mir ist das am Triebkopf auf der Seite mit den 1. Klasse-Wagen aufgefallen falls das relevant sein sollte.


    Mich stört das Zittern beim Bremsen leider sehr, das erinnert mich (ohne es böse zu meinen) an so manchen DTG-Styroporklotz. Das tritt auf allen Strecken auf die ich bisher gefahren bin (HH Deluxe, Münster-Bremen, IKB3 etc), daher kann ich ziemlich sicher ausschließen dass es am Gleisbau liegt.

    Ich habe noch einen Bug gefunden, der mit den Türen zu tun hat. Beim Szenario das ich gebaut habe ist der Bahnsteigmarker am Startbahnhof nicht lang genug. Daher gehen die Türen vom vorderen Wagen nicht auf, das ist erstmal nichts besonderes. Wenn die Türen schließen gehen dann aber plötzlich vom vorderen Wagen die Türen auf, daher kann ich nicht losfahren. Erst wenn ich erneut T drücke um die Türen zu öffnen gehen danach alle Türen zu. Der Fehler tritt sowohl mit dem automatischen als auch mit dem manuellen Türschließmodus auf.


    Hier ist ein Video dazu: