Beiträge von Gsonz

Ich bin momentan auf der Suche nach Betatestern für ein Szenario auf der Konstanz-Villingen Route. Wer interesse hat kann sich gerne per PN bei mir melden.

Benötigte Payware: Konstanz-Villingen, Köln-Koblenz, ELAP, RSSLO VT642

Hat sich erledigt.

...wodurch viele in den falschen Zug einstiegen...

Und sämtliche Züge ausfielen

Zitat von Berliner079

Ich möchte aber lieber die qualitativ höherwertigen 3Dzug Fahrzeuge als dieses "DTG-Zeugs"

Beim Spielerzug nutze ich meistens vR-Wagen und beim KI-Verkehr sieht man auf Distanz dann auch keinen großen Unterschied zwischen 3Dzug und DTG oder vR Wagen. Ich will jetzt keine ewige Diskussion beginnen aber das musste ich jetzt einfach loswerden

Ich freue mich echt darüber, denn nun kann ich in meinen Szenarien normale DTG Wagen etc. benutzen, ohne angemeckert zu werden dass ich doch lieber dieses 3D-Zug Zeugs kaufen soll um RAM zu sparen

• RE 3387 Kempten Hbf(Allgäubahn)
• RB 38827 Karlsruhe Hbf (Frankfurt High-Speed)
• Container nach Hannover (Hamburg-Hannover Deluxe)
• Ersatzzug nach Konstanz (Konstanz-Villingen)
• Kohlezug am Mittag (Hagen-Siegen V3)
• Güterzug nach Bonn Gbf (Köln-Koblenz)
• IC 2263 München Hbf (München-Augsburg)

Ab sofort werden alle weiteren Szenarien nicht mehr hier aufgelistet, sondern als Kommentar unter dem Thread eingetragen!

@Oliver007 Das ist natürlich toll, dann werde ich das Streckenupgrade auch benutzen können
Ich bin die Strecke bisher ohne das Add-On gefahren, was auch gut funktioniert hat wenn da nicht die Bodentexturen fehlen würden.

Meint ihr, dass die auf Steam erhältliche Konstanz-Villingen Strecke (auch von vR) ebenfalls funktioniert? Sie kostet dort weniger als auf der vR-Originalseite.
Diese braucht man ja schließlich für das Upgrade.

@BR-218 ist wohl aus versehen passiert, habe ich garnicht gemerkt. Sorry.

Eine BR155 hat in Lübbenau Feuer gefangen. Hier der Beitrag:
https://www.lr-online.de/lausi…in-luebbenau_aid-23450009

Eine BR155 hat in Lübbenau Feuer gefangen. Hier der Beitrag:
https://www.lr-online.de/lausi…in-luebbenau_aid-23450009

Ich wäre mir nicht über eine solche Möglichkeit bewusst. Wozu bräuchtest du das denn? Es macht doch mehr Spaß den Zug selbst fahrbereit zu machen oder nicht?

Nach ein paar Wochen Pause melde ich mich nun mal wieder und habe heute mit dem KI-Verkehr angefangen. Da ich keinen FLIRT habe, werden die Fahrzeuge bei mir durch 642er von RSSLO und durch den Talent 2 von der DTG Mittenwaldbahn ersetzt.

@Baureihe 420 Ich bin schon mit den neuen Fahrzeugen auf der Linie S5 und auch S52 gefahren. Die sind von innen ziemlich leise und auch gut gefedert. Je nach dem hört man aber die Motoren Pfeifen. Etwas ganz schlimmes bei denen ist aber, dass die Gelenke teilweise sehr laut knarzen. Das ist auf kurvenreichen Strecken extrem störend.

@fizzbin Die Bilder die ich gepostet habe waren nur zur Unterscheidung zwischen Ein- und Zweisystembahnen gedacht. Ich kenne natürlich auch die anderen Versionen

Dass die KVV-Mitarbeiter unzufrieden sind kann ich schon verstehen, wie du gesagt hast ist der Film ja schon ziemlich alt. Ich selbst fahre täglich mit der S5 zur Schule (Maximiliansau West bis Wörth Bürgerpark) und bin doch ganz froh dass es dieses System gibt. Du hattest da etwas mit 80km/h angesprochen, meines Wissens nach fahren die Fahrzeuge 100 km/h schnell.

Einen schönen Abend wünsch ich dir noch

Hier gibts ein schönes Video über die Zweisystemfahrzeuge von Karlsruhe:

Manchmal ist es etwas verwirrend, da es auch eine Strecke mit DB-Signalisierung gibt, die allerdings von Einsystembahnen befahren wird weil die Elektrifizierung anders ist. Ich erkläre mal kurz wie man die Ein- und Zweisystembahnen unterscheidet:
Stromabnehmer ganz vorne, Asymmetrische Front oder Niederflurtriebwagen: Einsystembahn
Symmetrische Front und Stromabnehmer im mittleren Bereich: Zweisystemfahrzeug

Hier nochmal in Bildern erklärt:
Einsystemfahrzeuge:
Zweisystemfahrzeuge:
Ich musste das jetzt einfach nochmal erklären, denn ich bin totaler Fan von den Fahrzeugen

Edit: Hier noch ein Video, bei dem mehr auf die Fahrzeugtechnik und die Entwicklung von Zweisystembahnen eingegangen wird: http://www.ardmediathek.de/tv/…00776&documentId=38830874

@Amisia Ich habe da vielleicht etwas übertrieben, ich habe sowieso vor, nur Personenzüge nach echtem Fahrplan in das Szenario einzubauen. Das eigentlich nervige, was ich hier mit "viel" bezeichnet habe ist, dass man bei Regionalzügen die ganzen Zwischenhalte einstellen muss und das ist ganz schön anstrengend.

Die Abgestellten Wagen von den Screenshots basieren übrigens mehr oder weniger auf Aufnahmen von Google Earth.

Soweit bin ich mit den Güterwagen fertig. Auf einem der Gleise steht auch der Zug den der Spieler von A nach B bringen soll. Hier ein paar Screenshots:

Das ist natürlich toll, merke ich mir mal. Danke für den Hinweis

Laut der Abstimmung will die Mehrheit wohl ein GZ-Szenario, also hab ich schonmal mit dem Szenariobau angefangen. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich das Szenario über die ganze Strecke mache, da dies dann doch ziemlich viel KI-Verkehr benötigt und ich noch nicht weis wie das Performancemäßig hinhaut. Falls ja brauche ich wohl jemanden zum Testen, da ich dann nicht unbedingt immer die Zeit und/oder Geduld habe solch ein langes Szenario des Öfteren testzufahren. Bisher geht mein Szenario nur über ca. die Hälfte der Strecke.

Zur Payware ist mir noch eingefallen, dass ich noch den Talent 2 und die ÖBB 2016 von der Mittenwaldbahn, die BR 426 und die Steam Version vom RSSLO Desiro habe.
Morgen gehts dann weiter mit dem Szenariobau, euch wünsche ich noch einen schönen Abend