Naja wem es nach "Nostalgie" ist ...
https://store.steampowered.com/app/514180/
Mein bisheriger ATS Fuhrpark! Im ETS war ich da in gleicher Zeit erfolgreicher? 
Meiner ...
Die meiner Angestellten ... die Dame unter meinen angestellten wollte natürlich 
ein wenig was "buntes" ... (rechter)
Unterwegs in Oregon ... Fortsetzung ....
Um z.B. die GE 4/4 ii in RW-Tools zu finden unter ...
....\Assets\Thomson\RhBPack02
... die RhBPack02Assets.ap entpacken und dann wie @EberhardG sagt den Schreibschutz von den Ordnern und Dateien entfernen.
Fairerweise muss man sagen, dass es wirklich keine Anhaltspunkte dafür gab, dass es zu einer Weiterentwicklung des TS auf 64-bit kommen könnte. ... ... ... ...
Eine 64bit Version vom TS201X wurde aber schon lange vor dem TSW von diversen Usern immer mal wieder als unmöglich verneint.
Immer mal wieder zum Beispiel wenn einer meinte wenn der TS doch mehr als 4GB könnte!
Weit verstreut in so manchen diversen Themen zu finden.
Es konnte ja niemand vorhersehen dass DTG für den TS noch einmal tatsächlich Geld in die Hand nimmt..
Tja ist halt so ne Sache wenn eine Firma doch nicht ständig ihre Überlegungen in die weite Welt z.B. via Twitter hinausposaunt wie ein gewisser Präsident.
Wer weiß denn ob die das nicht vor langer zeit schon mal angegangen sind und dann doch verworfen haben zugunsten eines komplett neuen Simulators.
Und jetzt dann doch wieder aufgegriffen haben. Warum auch immer.
Gab ja in jüngerer Vergangenheit durchaus auch Aussagen das sich DTG nicht so sehr gerne in die Karten schauen lässt und nicht wirklich sehr kommunikativ dritten gegenüber sind.
Aber wie bereits meinerseits gesagt ... eigentlich jetzt auch egal ...
Noch 4 Tage ... dann entweder ... 
... oder ... 
Waren es nicht eher Aussagen von diversen Usern das es "unmöglich" sei?
Die vielleicht von irgendeinem DTG Mitarbeiter mal irgendeine vage Aussage hatten, aber eben nichts wirklich DTG offizielles! Wenn überhaupt!
Ich wüsste jetzt jedenfalls keine öffentliche Aussage von DTG das es nicht geht, zu teuer sei, oder man es einfach nicht machen wolle.
Wer weiß wie lange die da am Ende schon dran sitzen!
Kann aber doch jetzt eigentlich auch egal sein! Oder?
Jetzt kommt er eben, wie und warum es nun auch immer dazu kam.
Hauptsache er kommt!
Und funktioniert dann ab dem 11.10. auch wirklich ... 
So oh schreck ... Blick auf die Uhr ......
Unterwegs in Oregon ...
Oh man oh man ... 
Er will nun mal nicht mit DEM, dann lasst ihn doch jetzt einfach! Ihr habt es lange genug versucht!
Und wer es nicht sehen kann das Thema?
Muss ja äußerst schwierig sein da drauf zu klicken!
Aber ich glaub ich weiß schon warum!
Mann könnte ja was verpassen!
Mach mich dann mal auf den Weg nach Oregon.
Nachschlag:
Habe selbst das Problem obwohl ich nichts offen habe, konnte ich auch nichts auf raten bestellen. Leider kann mir keiner den offiziellen Grund nennen warum das nicht geht. War bei einem großen Deutschen Elektronikhändler bei den ich bestelle. Habe alles was ich dort bestellt hatte pünktlich bezahlt. Und trotzdem war den klar (innerhalb von ein paar Sekunden) das ich nicht auf Abzahlung kaufen kann.
Das könnte an deiner Nachbarschaft liegen!
Ich habe einen Bekannten der hatte nie Probleme mit Bestellungen auf Raten.
Bis zu dem Zeitpunkt als er Berufs bedingt umgezogen ist! Gleicher Arbeitgeber, fester Arbeitsvertrag nur anderes Werk!
Plötzlich ging nichts mehr mit Bestellungen auf Raten!?!? 
Grund war die Nachbarschaft! 
Wie ihn die Verbraucherzentrale verriet! Seine Nachbarschaft hatte einen sehr schlechten Score.
Ein gutes Jahr später ging es dann plötzlich wieder, er war nochmals innerhalb des Ortes umgezogen.
So was war in der Vergangenheit auch schon in diversen TV Sendungen Thema.
DTG hat doch mit der Baureihe 86 mal geprüft, ob es beider Käuferschaft großes Interesse an nostalgischen deutschen Material gibt.
Und ich denke die haben das mit der falschen Baureihe geprüft und die falschen Wagen dazu gepackt.
Wenn denn dem so wäre das dies ein Test gewesen sein sollte.
Und wenn die Wutachtalbahn ein zweiter Test gewesen sein sollte?
Zwar eine Strecke mit interessanter Streckenführung, aber wohl eher doch die falsche Streckenwahl für solch einen Test.
Meine Meinung und hier im Thema eventuell doch ein wenig 
Und erhältlich .......
American Truck Simulator - Oregon
Machen doch andere auch so. .... ....
Dein gutes Recht.
Was die Uferschaft dann im Endeffekt davon denkt ... ... ... ...
Zumal viele denken das du als / im Namen von "vR" schreibst, selbst wenn du betonst wenn du in eigener Sache schreibst.
Denn das überlesen viele doch zu gerne.
Gestern eine Email erhalten von einem Kumpel "oh man Klasse! vR bringt eine E44 / 144 
"
Ich dann "lese mal genauer, die ist nicht von vR, wenn die denn wirklich kommt"
Er darauf "Uppssss total überlesen".
PS:
So, ich glaub ich verlasse mal wieder den eisernen Strang und dreh ein paar Runden in Oregon ... Stichwort ATS.
Aber großes Interesse an der Lok winkt mir bisher nicht entgegen ....
Woran festgemacht? (ist mir bisher nicht ersichtlich, zumindest nicht Anhand der Postings hier)
Daran das jetzt nicht das halbe Forum hier in das Thema stürmt und schreit "will ich will ich will ich"?
Aus dieser Sicht wäre dann vielleicht bezüglich einer eventuellen E44 doch ein extra Thema besser gewesen? Ich weiß es nicht.
Warum wurde das Modell überhaupt gezeigt wenn es scheinbar sehr wahrscheinlich ausgeschlossen ist das es dieses in den TS auf unsere Rechner schaffen wird? Auf fast jedes Posting das sagt beglücke uns mit diesem Modell kommt eine Aussage dagegen!
Also was müssen wir tun / sagen damit es die E44 / 144 in die weite Welt des TS schafft?
@Maverick
Wenn du das auf die momentan reduzierten Preise beziehst?
Da passt gerade was nicht!
Siehe vorletztes Posting von @MCGermanyFan.
Normal Preis ist jedenfalls Steam Store zu DTG Store identisch.
Warum bietet DTG dann die Sachen nicht auch direkt auf Steam an??
Alles was es im DTG eigenen Store gibt findet sich doch auch im Steam Store!
Auffallend ist, das da InGame einiges an DLCs als reduziert angezeigt wird, was nicht im Steam Store und auch nicht im DTG Shop reduziert ist.
Nein würde ich sagen!
Status weiterhin offline.
Wirklich?
http://www.mod-schmiede.de/forum/
Zumal es unter der bisherigen einen Weiterleitungshinweis gab .....
Wenn man das Risiko mit irgendeinem Lok Modell nicht testweise eingeht wird man es nie wirklich wissen können! 
Ohne "Test" ist alles doch irgendwie "nur" Theorie!
Das ganze könnte man jetzt mit meinem Job nicht ansatzweise wirklich vergleichen!
Aber vor vielen Jahren hatten wir eine Situation wo jeder "verantwortliche" meinte das wird nix, das geht in die Hose.
Bis auf einen, der hatte in unseren Team das vertrauen das wir das hinbekommen ... ... Ergebnis?
Der da ---> 
<--- dürfte alles sagen.
Aber wie gesagt, die Situation absolut nicht wirklich vergleichbar ....
Was genau bedeutet das denn?
Aus meiner bescheidenen Sicht?
So gut wie es der TS zulässt und so gut wie es vom Aufwand vertretbar ist!
Oder anders gesagt ... lieber eine relativ "schlechte",aber dennoch wohl bessere als wie die bisherigen 218er!
Tjoa, habe eine, aber keine Zeit. Die Frage wäre halt, wie viele interessieren sich wirklich für die E44 und was erwartet der Kunde von der Lok?
Ich könnte mir vorstellen das sich da doch mehr dafür interessieren als wie man denkt.
Und was würde ich erwarten?
Da bestmögliche was unter vertretbaren Aufwand möglich ist.
Man sollte solche Loks dann halt vielleicht als Standard (SL) Loks anbieten, eventuell Standard Plus (SL+)
Nachtrag:
Ja eine E44!!! dazu noch Nachkriegspersonenwagen,
Heikos Umbauwagen und der Behelfsgepäckwagen würden es da auch schon mal tun.
Oder die vR Silberlinge ...
Es wird bestimmt Enthusiasten geben die da weiter am Ball bleiben, ....
Aber irgendwelche Firmen da wieder mit ins Boot zu bekommen würde mit Sicherheit schwieriger.
Vom behördlichen ganz abgesehen.
.... trotz nicht korrekter Raucher / Nichtraucher Beschriftung!