Das älteste was mir täglich begegnet ist der Lint 41
Dass das älteste irgendwann mal ein LINT41 sein würde, finde ich schon merkwürdig, erinnere ich mich doch noch daran wie diese brandneu damals die 624er bei uns abgelöst haben. Man ich glaube, ich werde alt langsam 
Zum Thema: Neben 111ern sieht man ab und zu noch 143er bei uns, in meinem Zweitwohnsitz fahren noch Duewag Straßenbahnen.
Also wenn nur die Kupplungen etc. Angezeigt werden, ist irgendwas mit dem Kopieren der *.geopcdx falsch gelaufen. Nochmal genau in der Readme nachlesen, welche und wohin kopiert werden müssen.
Probier mal ein paar Meter weiter vorne oder hinten zu halten, manchmal spinnt der TS an gewissen Positionen.
Also bei IKB und dem neu dazugekommenen Streckenteil sieht man doch dass es geht.
Der neue Streckenteil ist zwar schon eine Ecke besser als die alten, dennoch ist immer so eine gewisse "Modellbahnatmosphäre" vorhanden, finde ich. Genau erurieren, woher das kommt, kann ich auch nicht, denke aber dass es daher rührt, dass - wie bei der Modellbahn - das Gelände um die Bahn herumgebaut wurde und es nicht erst ein Gelände gibt, wo die Bahn dann nachträglich hineintrassiert wurde. Aufwendige Bauwerke nur dort wo dringend notwendig und so klein wie möglich, war eben die Prämisse der Planer in der Realität, während es hier ein wenig so wirkt, als würde man - weil es so schön aussieht - hier noch ein großes Viadukt und dort noch einen langen Damm oder Tunnel bauen, was man in der Realität mit ein paar engen Kurven oder Steigungen umgangen hätte. Oder auch andersherum wurden einige enge Kurven verbaut, obwohl es vom Gelände gar nicht notwenig wäre. So findet man ja trassierungsstechnische Steigungs- oder Geschwindigkeitswechsel kaum auf IKB3r, auch nicht auf den neuen Abschnitten. Vergleicht man dies mal mit dem Moseltal, was sich ja in der gleichen Region befinden soll, hat man da alle paar km eine neue Vmax oder Steigung.
Das aber nur mal am Rande, durch die Vielzahl an Details macht SAD das meiner Meinung nach mehr als wieder wett.
Hast du beim Überschreiben mit "ja" bestätigt? Oder irgendeinen Schreib-/Kopierschutz am Werk?
@Augustusburg_GER Wie machst du denn deine Screenshots? Wenn du einfach das interne Screen-Tool verwendest (drücken durch Strg + S gleichzeitig), dann werden die Bedienelemente gar nicht erst "mitfotografiert".
Gibt es für die Überprüfung von 0-Byte-Dateien ein Tool? Das kenne ich nicht.
Einfach in der Windows-Explorer-Suche den Filter "Dateigröße: leer" auswählen.
Meinst du Freeware oder Payware?
Führerstand aktiviert? Bremstest ausgeführt? PZB aktiviert?
Wir können auch nur raten, woran es liegt, denn der Fehler liegt mit Sicherheit bei dir und nicht an der Lok.
Kommt die Fehlermeldung bei anderen Szenarien nicht? Oder hast du nur die beiden? Ich würde mal probieren die Strecke neu zu installieren.
Also ich würde sagen RSSLO wird von Strecke zu Strecke besser
Ich hab mich mit meiner Aussage auf die zwei verwendeten RSSLO-Strecken bezogen, die jetzt optisch noch nicht so überzeugend sind. Zumindest die Arlbergstrecke werde ich mir dann vielleicht mal im nächsten RSSLO oder Steam-Sale holen.
Also am den deutschen Strecken hab ich alles, mir fehlt nur der RSSLO-Kram (lohnt sich einfach nicht ohne anständiges Deluxe-Update). Aber wäre ja auch kein Beinbruch, wenn einem halt das ein oder andere Objekt fehlt oder man halt selbst mal Hand anlegt, um die Milchkannen auszutauschen.
Ansonsten: Viele der gelisteten Strecken gibt es auch bei Steam, wem noch was fehlt sollte einfach auf den nächsten Sale warten (spätestens zu Weihnachten) und dann zuschlagen, da gehen gerade die älteren Strecken für nen Appel und Ei weg.
Sehr nützlich bezüglich der Verwendung von TTB-Material ist auch die Szenario-Analyse auf deren Webseite. Da kann man immer nochmal nachschauen, welche Fahrzeuge mit welchem Pack mitgeliefert werden bzw. dann in welcher Aufgabe verwendet werden. Ich stoße auch häufig auf Szenarios, in denen laut Readme nur das Pack 2 und 3 verwendet wird, in LocoSwap aber dennoch Fahrzeuge als fehlend angezeigt werden, weil der Szenarioersteller wohl einen anderen Pfad verwendet hat.
Ich verstehe gar nicht, was ihr wollt? Es wurde nirgends eine 7-teilige oder 13-teilige Version versprochen, gehört also gar nicht zum Lieferumfang. Schon allein das Wort "fixen" ist also schon fehl am Platz, denn es gibt (in der Hinsicht) keinen Fehler.
Wäre natürlich schön, wenn Matthias für so etwas noch Zeit findet, aber einen Anspruch auf so etwas habt ihr mit Garantie nicht.
Nun mal langsam. So viele Wagen sind doch gar nicht zulässig. Oder war das mal anders?
Ich finde diesen Wünsch dir was Thread eigentlich ziemlich unnötig, aber dennoch will ich einmal eine Idee vorstellen. Und zwar fände ich Nürnberg - Coburg oder Erfurt - Leipzig recht spannend und zwar, weil es mal eine SFS wäre auf der man ETCS ohne Signale fahren könnte. Ersteres wäre betrieblich wohl noch ein wenig interessanter, zweiteres würde erlauben mal einen längeren Abschnitt >250 km/h zu fahren.
Beide haben ihre Sales nicht in der Regelmäßigkeit wie DTG/Steam, aber zu in der Vorweihnachtszeit/Weihnachten bestimmt, eventuell sogar schon zum Black Friday.
Und noch was: Wenn ich mich recht erinnere hat Railtraction nicht (immer) alle Produkte im Sale, oft aber den LINT und Twindexx/IC2. Bei RSSLO gibt es dagegen meist einen pauschalen Rabatt von 20%.
BR 112 ORot mit roten IR Wagons von Münster nach Bremen mit linus Soundmod
Rote IR-Wagen? Gab es nie! Das sind IC-Wagen in orientrot, der IR war immer blau. Abweichungen gab es nur als die Wagen zum Ende der Zuggattung umlackiert wurden (dann aber in lichtgrau mit rotem Streifen). Ansonsten kamen auch ausnahmsweise mal IC-Wagen in IRs zum Einsatz wie zum Beispiel in diesem sehr schönen Szenario von Luckygod (teilweise Rollmaterial getauscht):
Für Szenarios, die sich auf die 145 Standalone oder deren Repaints beziehen, brauchst du aber auch immer diese. Oder du tauschst mit RW-Tools/LocoSwap.
