Beiträge von Herbertdersaeger

Zu schnell hochgeschaltet? = Fahrmotoren überlastet = Hauptschalter löst aus. Liegt es daran wie schon Baureihe 218 vermutet hat= Das ist mir am Anfang auch passiert. Einfach abwarten und dann geht es wieder los.

Erst ärgert man sich, dann liest man doch noch das Handbuch, dann versteht man - dann freut man sich, wie vorbildgerecht vR die Loks umsetzt....

Leider enthält das Streckenhandbuch Kostanz-Villingen keine Hinweise zum Fahren, aber auf der vR Homepage gibt es ein Hanbduch für die 111.

Die in Konstanz-Villingen enthaltente 111 ist eine abgespeckte Version der EL Varianten, aber einige Grundsätze zum Fahren sind ganz hilfreich.

http://www.virtual-railroads.d…reihe-111-blau-beige.html

Reiter: Handbücher. Es ist erlaubt ins Handbuch zu gucken - auch ohne das Produkt zu besitzen (toller Service).

Ich glaube schon, dass es sich trotz der Knebelverträge für die Hersteller lohnt, über Steam zu veröffentlichen. Sonst würden es die Hersteller ja nicht machen. Es wird vermutlich niemand dazu gezwungen. Der Gewinn pro verkaufter Einheit wird sehr viel niedriger sein als für die Hersteller selber (wie ja schon beschrieben) aber dafür können die dann auch höhere Stückzahlen absetzen (Gewinn mal Menge) als wenn sie das nur in ihren Shops tun. Es ist ja auch nicht so, dass Steam nur kassiert, sondern der Plattformbetrieb mit all den Sicherheitsvorkehrungen, Downloadservern und so vielen Zahlungsmöglichkeiten (die Zahlungsdienstleister müssen auch die Infrarstruktur bereitstellen), damit jeder Kunde so zahlen kann wie er möchte, wird sicher auch Kosten verursachen. Viele Shops beschränken sich ja auf ganz wenige Zahlungsmöglichkeiten, was für den Kunden auch nicht gerade bequem ist. Natürlich kommt noch die Gewinnmarge dazu, weil die das sicher nicht zum Selbkostenpreis abgeben, die sind ja nun auch nicht gerade die Heilsarmee. Das machen die Entwickler aber ganz bestimmt auch nicht.

Die Reichweite von Steam ist natürlich auch eine Reichweitenerhöhung oder Werbung. Insbesondere Anfänger wie ich wären ohne Steam niemals auf so tolle Angebote (nicht im Sinne von billig, sondern im Sinne von Leistung) wie die von AP oder vR aufmerksam geworden. (Nebenbei: Dem Kauf auf Steam sind auch Einkäufe auf der Herstellerseite gefolgt). Dieses Forum habe ich auch nur zufällig bei einer nicht funktionieren Strecke gefunden. Also kennt nicht jeder diese Hersteller - und wenn sie Steam nutzen, um bekannter zu werden ist das in Ordnung.

Zudem schwankt der Vergleich zwischen Steam und Herstellerseite, weil die Hersteller ihre Modelle für den Steamvertrieb abspecken: z.B die Class 313 von AP: Steam-Version: 3 Szenarien, 1 Skin, AP Version: 6 Szenarien, 10 Skins. Auch die VR Steamversionen sind garantiert meilenweit von den vR-Shop Versionen entfernt.

Ich habe mir Konstanz-Villingen zum Preis von rund 35 Euro gekauft. Ich wollte damals die Strecke haben und war bereit, dafür so viel zu bezahlen. Sonst hätte ich sie mir nicht gekauft.

Wenn vR jetzt entschieden hat, die Strecke über Steam zu einem günstigeren Preis zu vertreiben, ist das für mich auch in Ordnung - wie gesagt Gewinnmarge mal Menge. Schließlich kommen so noch mehr Leute in den Genuß der Strecke und vR kann vielleicht noch weitere Kunden gewinnen.

Bitte behaltet auch die Endkunden im Blick: Wie jeder andere habe ich auch schon mal die Sales auf Steam genutzt habe, allein schon um z.B. den Grundstock einer Train Simulator Sammlung aufzubauen oder auch um nur die "Szenario Requirements" für ein paar AP Szenarien zu einem für mich vertretbaren Preis zusammenzubekommen, sonst hätte ich mir dieses Hobby nicht leisten können/wollen.

Wenn ich dann einiges zusammen habe - und auch AP über die Steam Versionen kennen gelernt habe, fällt es eben leichter, für wirklich gutes Rollmaterial auf der AP Seite 15 GBP zu bezahlen.

Im DTG Handbuch zur 474 heißt es dazu, vielleicht hilft das:

Zitat "3.4 Using Destination Boards
When placing a BR474 in custom scenarios you may want to change the vehicle number or
destination board. These properties are controlled by editing the rail vehicle number, which is
accessed by double clicking the rail vehicle when editing a scenario within the scenario editor.
In order to display a specific destination, the correct value must be entered into the vehicle
properties window. This consists of a 12 digit value prefixed with the destination code letter e.g.
b948004741435
The destination codes assigned to the BR474 PLUS are –
A - Wedel I - Aumuhle
B - Blankenese J - Pinneburg
C – Altona K – Nicht Einsteigen
D – Eldgaustraße L - Ohlsdorf
E– Stade M - Airport
F – Harburg Rathaus N – Airport/Poppenb.
G - Bergedorf O - Poppenbüttel


The destinations may also be changed when driving by pressing Ctrl+Shift+ 5 or Ctrl+Shift+ 6
to scroll through the list in either direction" Zitatende


Leider ist die Hamburger S-Bahn nur optisch recht gut gelungen, das Fahren/Bremsen und die ganze Strecke ist grauenhaft.

Wherry Lines - ein kleiner virtueller Eisenbahnurlaub an der ostenglischen Küste

Ich habe mit dieser Strecke sehr viel Spaß - also wird es Zeit für ein persönliches Review:

Das Add On hat mir sehr gut gefallen und ich würde es mir jederzeit wiederkaufen. Ich muss allerdings zugeben, dass ich mir die Steam Version statt der Armstrong Shop Version gekauft habe, weil bei Steam nicht so viel an Strecken und Rollmaterial vorausgesetzt wurde. Als Anfänger beim Train Simulator kannte ich Armstrong vorher einfach nicht. Inzwischen weiß ich aufgrund der Strecke, wie gut die sind, und habe mir auch das eine oder andere Soundpaket und Rollmaterial über die AP Shopseite gegönnt. Außerdem weiß ich jetzt auch, wie man das Rollmaterial mit RW Tools an die vorhandenen Fahrzeuge anpassen kann.

Jetzt aber mein ganz persönlicher Eindruck von der Strecke:

Pro:
+ die Diesellok der Class 37 in Direct Rail Service Farbgebung - genialer Sound, aber auch die sonstigen Eigenschaften beim Anfahren, beim Bremsen, beim Rußausstoß etc. - genauso müssen Dieselloks für den Train Simulator sein
+ vor allem die Atmosphäre dieser nicht elektrifizierten Nebenbahn an der Küste - die kommt so gut rüber, dass es wie ein kleiner Urlaub ist.
+ die Swingbrücken - die absolute Sehens- und Hörenswürdigkeit auf dieser Strecke!
+ vorbildlich gesicherte Langsamfahrstellen (nicht so ein Schrott wie auf einer anderen Strecke mit Geschwindigkeitsbegrenzung ohne Vorwarnung)
+ die liebevoll gestalteten Fußgängerbrücken an den Bahnhöfen unterwegs
+ die Flügelsignale mit vorbildhafter langsamer Bewegung beim Heben/Senken des Signalflügels
+ sage und schreibe 20 (Steam Version) bzw. 25 (AP Version) Szenarien
+ Die Szenarien, Fahrpläne, das Rollmaterial, die Fahrplanvorgaben wirken sehr realistisch, es gibt durchaus Eisenbahnverkehr, insbesondere in Norwich etwas mehr, aber die Strecke wirkt niemals "vollgestopft"
+ Es gibt die Möglichkeit, vorher in das Handbuch auf der AP Shop Seite zu schauen, man muss also keine "Katze im Sack kaufen" (dort gib es auch eine umfangreiche Bildersammlung und ein Werbevideo)
+ Zubehör: AP bietet insgesamt drei Szenarienpakete für diese Strecke an.
+ Proudktpflege: AP achtet darauf, dass die Szenariopakete mit der Steam-Version kompatibel sind.

Contra:
- 44 Meilen - die Strecke ist wirklich sehr kurz, man kennt nach kurzer Zeit alles, dass man trotzdem so oft spielt liegt an der einmaligen Atmosphäre
- die Strecke ist nichts zum Schnellfahren (Höchstgeschwindigkeit 60 MPH) - ist aber wohl vorbildgrecht
- es gibt keinen Güterverkehr - ist wohl auch vorbildgerecht
- die mitgelieferte Class 170 ist in Ordnung, aber mehr auch nicht (dafür ist die 37 genial - siehe oben)
- das Handbuch ist im verständlichen Englisch, trotzdem könnten Leute mit geringen Englischkenntnissen Schwierigkeiten haben
- für die AP Version ist die JT Class 153 erforderlich - die habe ich mir dann für das Szenariopaket doch noch gekauft, die Class 153 ist in Ordnung, aber nicht herausragend.

Fazit: Wer Passagierverkehr auf einer atmosphärischen Nebenbahn an der Küste in der heutigen Zeit mag, oder sich mal einen Eindruck von der Armstrong Qualität verschaffen möchte, sollte ruhig zugreifen. Wer nur Güter- und/oder Schnellzugverkehr mag, wird mit dieser Strecke nichts anfangen können.

Links:
Die Wherry Lines in der englischen Wikipedia

Die Wherry Lines auf der Seite des Veranstalters

Die Wherry Lines im AP Shop

Ich würde mir die Strecke jederzeit wiederkaufen. Ich muss zugeben, dass mich zunächst der Preis von rund 35 Euro abgeschreckt hat und ich hin und her überlegt habe.
Zum Beginn der kalten Jahreszeit (und damit Computerspielzeit) habe ich mir ein paar deutsche und englische Strecken/Loks in den diversen Steam Sales gekauft. Dazu habe ich mir dann auch noch Konstanz Villingen gegönnt und saß während der Installation wegen der 35 Euro (bei Steam gibt es ja schon einige ältere Strecken für unter zehn Euro) wirklich wie auf glühenden Kohlen, ob sich diese Investition wirklich lohnt.

Nach den ich dann die ersten Kilometer mit der 111 gefahren bin, war ich total begeistert - von den beiden mitgelieferten Loks und von der Strecke. Bei den Kurvenfahrten war ich beeindruckt (das ist im Train Simulator also möglich?) Ich habe so vieles von der Landschaft und vom Bahnbetrieb wiedererkannt. Die Gestaltung der Landschaft hört auch nicht direkt neben dem Gleis auf (ich habe nur mal so zum Spaß in Kontanz hingezommt - Klasse) und so einen detailliert nachgebildeten Bahnbetrieb (wie schon in den Postings vor mir beschrieben) kenne ich von keiner anderen Strecke, die ich mir bisher gekauft habe.

Ganz klare Kaufempfehlung.

Hallo liebes Forum,

ich habe mir erst vor kurzer Zeit den Train Simulator zugelegt, bin also noch unerfahren. Die Strecke Berlin-Leipzig finde ich sehr gelungen. Ich kenne die Strecke in Wirklichkeit und finde es toll, wie viel man hier wiederkennen kann.

Deshalb konnte ich auch die Veröffentlichung von "Schwere Fracht für Seddin" noch dazu mit der BR 232 kaum erwarten und habe es mir zum vollen Preis auf Steam gekauft. Auch ich habe das Problem mit dem "tracks.bin" bei den Szenarien und bin froh, nach etwas Suche dieses interessante Forum gefunden zu haben, und dass hier im Forum die einfach anzuwendende Lösung mit Shift und Q veröffentlicht wurde. So kann ich jetzt die Szenarien spielen.

Ich habe allerdings noch ein Problem: Bei mir sind Gleise bei der Anfahrt zum Flughafen Schönefeld und am Bahnhof Schönefeld selber verschwunden. Kann mir bitte jemand einen Rat geben, wie dieses Problem zu lösen ist?

Auf dem ersten Bild ist der Abschnitt zu sehen, wo das Gleis noch vorhanden und dann auf einmal weg ist. Auf dem zweiten Bild ist die Lok ganz ohne Gleis unterwegs.

Schon mal vielen Dank fürs Lesen.