Beiträge von svenko1998

Unterwegs von Bad Altburg aus Mitte der 80er Jahre

jes-r kannst du mir sagen wo es den Schlaf-/Liegewagen der NS gibt? Oder ist das privat?

Orient-Express und Fleche D´Or

23 042 in den 1960ern mit einem Personenzug unterwegs von Frankfurt HBF entlang des Rheines in Richtung Koblenz

(Die Schwarz-Weiß Funktion im TS lässt das ganze nochmal deutlich authentischer erscheinen :D)

Ausfahrt aus Frankfurt.

Hier passiert der Zug Mainz-Rüsselsheim.

Weiter geht´s vorbei am Opelwerk...

Nach einem kurzem Halt in Bingen Stadt fährt 23 042 in den Hauptbahnhof von Bingen ein.

Am Reiterstellwerk vorbei Richtung Oberwesel.

Pure Nostalgie...

Ein wenig in Frankreich unterwegs gewesen

Frohe Ostern an alle!

D 1273 Portbou - Köln unterwegs in der Abendsonne auf dem Teilstück von Trier nach Koblenz entlang der Mosel (Anfang 1990er Jahre).

Gezogen von der guten Mehrsystemlok BR 181.2

Teil 2 dieser Bilderserie:

Meine neusten Begleiter ausgefahren: Die SimExpress SNCF Corail VU75 Schlafwagen!

Mein Waggonpark erweitert sich hiermit um weitere Nachtzugwaggons - Prima!

D 1273 Portbou - Köln unterwegs in der Abendsonne auf dem Teilstück von Trier nach Koblenz entlang der Mosel (Anfang 1990er Jahre).

Besagter D-Zug wird natürlich von der guten Mehrsystemlok BR 181.2 gezogen; Das Blau steht ihr gut.

Teil 1 dieser Bilderserie:

Der Blick aus dem Abteilfenster lohnt sich auf jeden Fall!

Im Frühsommer 1997 zog 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn einen Sonderzug durch Norddeutschland:

Und zwar keinen geringeren als den berühmten Orient-Express!

Mit dabei waren auch zwei Waggons des ehemaligen Rheingold-Expresszug aus dem Jahr 1928.

Es ging Hamburg via Lübeck und Kiel nach Neumünster.

Die Bilder sind besagter Sonderfahrt nachempfunden, welche man auf YouTube anschauen kann - Traumhaft!

Ende der 1980er Jahre war die CIWL, also die Internationale Schlafwagengesellschaft quasi nur noch ein Schatten seiner Selbst...

Das Klientel nutzte schon lange lieber das Flugzeug zum Reisen.

Im Laufe der Zeit wurde die Verbindung an divers wechselnde Bahngesellschaften übergeben und immer wieder in einzelne, kürzere Zugläufe integriert.

Dabei fangen die Bilder doch im wahrsten Sinne das Gefühl von Freiheit ein, reisen mit der Bahn ist und bleibt schön.

Auf den Bildern zu sehen ist der Orient-Express zwischen Paris und Bukarest auf dem Teilstück in Rumänien bald am Ziel.

Abenteuerlustig quer durch Europa - in Nachtzügen...

Also zählt die Version ohne Zierstreifen zu den Pop-Farben, oder wo ist das sonst einzuordnen?

Michael Wagner wo soll da denn der Unterschied sein?

Merkt man, dass ich mich in den Steuerwagen Bimdzf verliebt habe...?

Unterwegs mit IR 2315 Emden-Koblenz

Schönes Szenario von Edgar114

Raus geht´s aus dem Kölner Gleisgewusel...

...vorbei an Köln-Eifeltor...

...und schon sind wir in Bonn und treffen unseren Gegenzug.

"Black Beauty" und der "Silver Surfer"

Und siehe da, der Interregio trifft pünktlich in Koblenz ein!

Welchen Sinn hat es ein Paket anzubieten, was grafisch überhaupt nicht auf dem neuesten Stand des TS ist, man dafür aber einen „Advanced"-Modus ohne simple Steuerung bekommt.

Wo ist da der Sinn?

Für was ist dieses Pack gedacht?

Scheinbar nicht für KI, dann könnte man sich ja die anschpruchsvollere Advanced Steuerung sparen...

Ich habe Fragen...

Aldo was die Kuju 101 und 294 angeht, sollte das eigentlich machbar sein.

Bei der 101 vermute ich stark, dass du die VR Lok hast oder?

Andernfalls weiß ich nicht, ob man für die Szenarien nicht die jeweils mitgelieferte Lok für die Strecke braucht, damit das kompatibel ist.

Bei den Standard DTG Strecken bin ich nicht sicher, würde ich nicht machen, da einige Updates/ Deluxe Versionen auf die Ordnerstruktur der Originale zurück greift

BRD Ui, Oberwesel...Dem schließe ich mich an. Gleiche Stelle, nur ein paar Jahre zuvor.

Trainspotting auf der Kerbestrecke (1994) Teil 3

Ein Nachtzug der SBB/SNCF hat vor kurzem Brens HBF verlassen und fährt weiter gen Süden...

IC 33 hat den Speckgürtel von Bad Altburg verlassen und begibt sich auf offene Strecke in Richtung Hamburg-Altona.

Unterwegs mit gleichgesinnten. Herrlich wie sich der Zug durch die Kurven schlängelt...

Eine Regionalbahn passiert den Haltepunkt "Ringbertallee". Die 110 weiß sich in Szene zu setzen.

BR 111 mit dem Lufthansa-Airport Express. Bad Altburg Flughafen wird so mit München verbunden.

Ein internationaler Fern-Schnellzug verbindet Bad Altburg mit Amsterdam. NS und DB planten diesen Zuglauf gezielt ohne Schlafwagen. Im Mittelpunkt der Umsetzung stand die Kostenminimierung durch den Wegfall von Personal. Pro Tag jeweils eine Fahrt früh morgens hin und am Nachmittag zurück.

Ausfahrt aus Bad Altburg HBF.

br141-fan ich verstehe deine Differenzierung nicht...

Was haben Repaints mit Kommerz zu tun?

Repaints werden hier kostenfrei zur Verfügung gestellt, und für jeden einzelnen Ersteller von Freeware ist es eine Freizeitbeschäftigung.

Und Thaddäus als Neider zu betiteln halte ich für ziemlich anmaßend.

So viel wie er schon für die Community hier geleistet hat, da wäre ich Mal ganz vorsichtig...

Herzlich Willkommen hier bei uns im Forum!

Durch die Nacht mit dem "Alpen-Spree Express"