da die vR 101Modelltechnisch im Führerstand leider nicht gelungen ist.
Sicher, dass du nicht von der DTG 101er sprichst?
da die vR 101Modelltechnisch im Führerstand leider nicht gelungen ist.
Sicher, dass du nicht von der DTG 101er sprichst?
Sag bloß... ![]()
Berlin-Dresden (maybe 90er Jahre)
(Hat doch bestimmt schon wer genannt...)
Es ist doch noch nicht mal fertig... ![]()
Immer das selbe.
Andere Frage: Blickt jemand durch, ob die alten TEN Nachtzug-Wagen nur im Komplettpaket, oder auch im Originalpaket enthalten sind?
Bei dem Preis, ich weiß nicht...
SÜWEX Das sind im Komplettpaket 82 Wagen.
59,49€:82= ≈0,73€
Wo ist das nicht gerechtfertigt? ![]()
Und warum stellst du deine Frage nicht in dem Thread, sondern machst für alles was neues auf?
Du sagst ja selbst du hättest die gesehen...
Genau das isses ja, es wirkt nicht so, als würdest du dich erstmal selbst mit so etwas beschäftigen, bevor du hier fragst.
Und für die meisten Fragen von dir existieren bereits Threads, oder erübrigen sich bereits wenn man darüber nachdenkt.
Nicht bei allem, aber seeehr vielem.
Und eben genau das stößt hier dann halt auf Unverständnis.
Tilmann (siehe Thread neu)
Ich glaube, so langsam will niemand hier mehr deine Threads ansehen... 🤔😔
Kundenservice top ![]()
Kann man denke ich schon, wenn du die Mittelwagen, die dafür benötigt werden nicht hast.
Warum man das machen sollte, ist ne andere Frage ![]()
628/928 als Regionalbahn unterwegs auf einem langen Umlauf (Teil I)
Um auch die weniger dicht besiedelten Gebiete im Rinkental an die größeren Verkehrsknoten anzubinden,
wurde im Sommer 1993 noch eine Regionalverbindung von Bad Rinckenburg nach Köblitz via Köbler Wald und St. Rudolf über die alte Rinkentalbahn
angeboten.
Mit der Privatisierung in 1994 wurde diese zuerst auf den Teil zwischen Köblitz, St. Rudolf und Köbler Wald verkürzt, um sie im Januar 2000 schlussendlich and die Köblerwaldbahn
weiterzugeben.
Bad Rinckenburg HBF