Beiträge von Hauptstadtbahner

@ice Ok, ich denke wir haben's alle mittlerweile verstanden.

Gibt schon nen Thread dazu, bitte zusammenlegen.

Wunderschön! Der wird gekauft! Da kann man ja bald historische SBB Szenarien bauen, mit all dem Rollmaterial!

Die Riviera Line gibts aber nur im TS...

Das ist das gleiche. Die ZZA Texturen sind nur normale Texturen, die man genauso ändert wie jede andere Textur auch. Oder willst du wirklich die Liste der Ziele erweitern und auswählbar machen? Das ist was anderes wovon ich leider auch keine Ahnung hab.

Tutorials für Repaints gibt's genug auch in Videoformat. Da kann man Stück für Stück folgen.

@MWABXK Ich denke es kommt auch auf die Interessen der einzelnen Käufer an. Ich zum Beispiel überlege mir die grüne Ge 6/6 zu kaufen, aber die rote nicht, weil sie mich irgendwie nicht so anspricht. Hätte man das ganze als Repaint über den Marketplace gemacht, hätte ich draufzahlen müssen und dann beide gehabt, wobei es mir nur um eine der beiden geht.
Außerdem verstehe ich nicht warum die ganze Zeit so gemeckert wird über Rivet. Sie haben keineswegs "schwach angefangen". Ja, die Innovationen von Thomson sind leider nicht weitergeführt worden mit den neuen Releases, aber das machen andere Entwickler auch nicht. Virtual Railroads oder Virtual Tracks liefern auch keine neuen Features mit ihren Strecken, werden aber (zurecht) trotzdem gelobt für ihre Neuerscheinungen. Die Strecken von Rivet sind definitiv vergleichbar mit denen von Thomson vorher und liefern eine gute Menge eigens erstellter Assets, im Gegensatz zu DTG zum Beispiel. Außerdem hat vR für Jahre die selben Loks bis zu 4 mal zum Vollpreis verkauft, nur mit geringfügigsten Veränderungen, und kaum einer hat gemurrt. Ich denke die Kritik an Rivet ist überzogen.
Einen Steuerwagen und Rangiertraktor wünsche ich mir natürlich auch, und verstehe auch nicht warum sie noch nicht geliefert haben, aber insgesamt bin ich immer noch dankbar, dass überhaupt weiter Schweizer Rollmaterial gebaut wird.

Au mann, die Lichter sind ja viel zu groß! Also das wirkt nicht stimmig und sieht rein ästhetisch gesehen auch nicht aus wie'n Burner

@Schienenbus Da dachte wohl jemand er sei im Screenshot Thread gelandet

Der GTW der HLB hat den alten Kopf. Diese Variante fehlt tatsächlich im TS. Ansonsten könnte man auch einfach googeln wie der aussieht, dann erübrigt sich die Frage @ben412

@Class 373 Kommt doch bald. Nur Geduld.

Und die Fensterhöhe der Mittelwage wirkt noch immer nicht stimmig. Da ist zu viel weiß zwischen oberer Fensterkante und Dach.

Mittelwagen mag sein, aber der Steuerwagen ist ein 97er

Das sind die 97er von denen ich rede.

@zzr Stimmt, aber der Wagenkasten mit der Fensterverteilung ist halt noch das "alte" Design, was den Unterschied zu all den anderen bisher für den TS produzierten Dostos ausmacht.

@zzr Also bei mir öffnet sich da ein Bild eines Steuerwagens der 97er Baureihe. Da mir die ganzen Typenbezeichnungen gar nichts sagen, musste ich erstmal nachgucken welche du aufgelistet hast, aber die die ich meine sind nicht darunter. Es geht mir um die Wagen, die in der Wikipedia-Liste unter "Serie 1997-03" aufgeführt sind. Hier mal am RE 1 des VBB: Der steuerwagen hat den modernen Kopf.

@matthias.gose Mit 97er Dostos meine ich die Dostos, die den modernen Stuerkopf haben, jedoch noch die alte Fensteranordnung der 1994er Dostos. Die Wagen sind Tiefeinstieg und sind ohne Magnetschienenbremsen für 140, mit Magnetschienenbremsen für 160 km/h zugelassen. Eingesetzt werden sie in großen Zahlen im Osten, aber auch im Rhein-Main Gebiet und in Bayern

https://www.google.com/search?…=966#imgrc=uQDpBncvTutowM

Hier Mal ein link zu einem Bild des Steuerwagens.

@Tilmann Wie aus ihrem Namen ablesbar sind die Wagen aber nach der mintgrünen Zeit entstanden und haben diese Farben also nie getragen.

Die warum auch immer komplett im TS ignorierten 97er Dostos wären auch mal ganz schön finde ich.

EC "Colosseum" Frankfurt Hbf-Roma Termini in den 90ern mit InterRegio Anhängsel

Edit: Mir fällt jetzt erst auf, dass das Zuglaufschild umgekehrt ist

In zwei Tönen Grün unterwegs