Beiträge von Hauptstadtbahner

Du musst die AP entpacken, dann kriegst du Zugriff auf die Unterordner.

Die Straßenfahrzeuge beeinträchtigen das Gesamtbild noch etwas. Da solltest du mal einen Tausch vornehmen. Ansonsten tolles Feeling einer vergangenen Zeit!

Dijon-Senf Also die Idee mit der Weitergabe an ein Team, was es dann fertigstellen soll, finde ich keine gute. Da ist die Wahrscheinlichkeit, dass es was wird extrem gering. Man sieht hier im Forum ja oft genug, wie aus Teamprojekten nichts wird, weil die Kommunikation zusammenbricht oder der Wille schwindet. Solange man euch für die Grundlage Credit gibt, sehe ich kein Problem darin, wenn am Ende mehrere Leute ihre Version der Strecke eventuell hochladen.

Es wird langsam heiß in der Backwaren-Community

Thaddäus Ja, eine merkwürdige Tatsache. Die Br 476/876 der Berliner S-Bahn ist ja auch von ihm und sieht nicht nur gut aus, sondern fährt auch schön. Das zeigt ja, dass er es grundsätzlich kann, aber die 146 zeigt dann wieder das Gegenteil.

Was ich immer wieder bei sowas denke ist, dass es schade wäre, wenn all das hinter verschlossenen Türen bleiben würde, nur weil es nicht fertig wird. Wenn ihr merkt ihr kommt nicht weiter, dann schnürt das Erreichte doch zusammen und werft es auf den Freeware-Markt, so gesehen als Bastelbasis. Was damit eventuell dann noch passiert kann man nie wissen. Eine karge Strecke ist immer noch besser als keine Strecke.

Spanky Wahrscheinlich meint er Gleiskilometer oder so.

Also ein wahres Projekt von Liebhabern für Liebhaber. Nur mal so am Rande: steht das "RLB" in "RLB-Team" dann für Rübelandbahn? Die Verbindung ist mir jetzt hier zum ersten Mal aufgefallen.

Da muss ein Kompromiss gefunden werden aus hoch genug, damit man hoffen kann die Entwicklungskosten zu decken, und nicht zu hoch, damit Gelegenheitskäufer nicht abgeschreckt werden. Bei so einer Nischenstrecke wird nicht jeder sofort drauf anspringen, der Preis kann da entscheidend sein.

ben412 Für Steilstrecken kann ich auch das RhB Material empfehlen

Tja, ist ein Dilemma. Wenn man hinter russischer Freeware her ist, führt fast alles auf die Seite. Ich habe mir da auch schon FREEWARE runtergeladen, denn die Seite ist für Leute, die kein Russisch können noch am zugänglichsten.

Das ging ja schnell, aber ist ja auch schön, wenn man gut Fortschritt macht. Hast du auch einen kleinen Betriebshof? Wäre schön, wenn man da etwas verwitterten Charme aufleben lassen könnte.

Für Häuser kann ich dir die Seite pawerybs.pl empfehlen. Da gibt es haufenweise Gebäude von Landhäusern über Stadthäuser, Industriegebäude und Geschäfte bis hin zu Bahnhöfen nach polnischem und deutschen Vorbild.

Das geht mir auch manchmal so, ist auch generell nicht schlimm, führt aber auf Dauer dazu, dass man vieles anfängt und nichts fertig bringt, schon gar keine 100+ km Strecken. Ich habe eine fiktive Strecke von ca. 40km Länge für mich selbst gebaut, die auch noch nicht ganz ausgestaltet ist. Die Bauzeit da betrug 2 Jahre mit Pausen, und es fehlt jegliche Streckeninfrastruktur, da liegen bahntechnisch nur die Gleise. Die Landschaft ist recht ausführlich gestaltet, aber nicht so krass detailverliebt wie manch andere Projekte. Was ich sagen will, ist dass du von einem Streckenprojekt wirklich überzeugt sein musst. Baust du eine reale Strecke musst du bereit sein all das nachzubilden, was da kommt. Baust du fiktiv kannst du immerhin entscheiden wohin der Weg gehen soll, aber auch da sollte aus einer SFS nicht auf einmal eine Straßenbahn werden.

Finde ich auch. Die Ausgestaltung und Verwendung von Assets sagt mir auch, dass du gewisse Ahnung von Landschaftsgestaltung hast. Die Verknüpfung von russischem und westlichem finde ich interessant, vielleicht könnte man das Ganze ja im Baltikum ansiedeln, da würde so eine Kombination Sinn ergeben. Auch von mir viel Erfolg!

Moderatoren Bitte verschieben in TSW Bereich.

Duisburg-Köln ist absolut nicht zu kurz. Das ist eine fast durchgehend bebaute viergleisige Hauptstrecke mit 3 Großstädten und mehreren Betriebsbahnhöfen.

Im Zweifel mal nach Niclas Lindner, NL oder so schauen. Die Lok ist ja von ihm und nicht von JT.

Ergibt aber kaum Sinn, da sie eine betriebliche Insel war (und gewissermaßen ist)

Ja, die DB Planer enthalten manchmal keine Privatbahnen. Aber wie gesagt, RE7 nach Köln und RE12 nach Trier sollten deutlich schneller sein.