Beiträge von PinoManky

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  • Karriere bei der Bahn: Ist DB Fernverkehr eine gute Wahl?

    Ganz Kurz zum Fernverkehr im Raum Berlin: Als Bereitsteller mußt du da auch die Vollausbildung haben wie die "Strecken-Tf"... also LZB, NBÜ... gibt es dort alles bei den Überführungsfahrten. Zum Bsp. Südkreuz - Genshagener Heide - ICE-Werk Berlin-Rummelsburg mit Vmax 200 Km/h, Berlin Hbf tief - Südkreuz (NBÜ-LZB)... usw. Dazu die verschiedenen Tfz-BR (BR 101, 401, 402, 403, 407 etc.). Nicht jeder "Strecken-Tf hat jede Baureihenberechtigung, als Breitsteller sieht das schon anders aus...


    Mal ganz davon abgesehen, das Du in etwa weisst, wann du wo Feierabend hast ... behälts ja den Berliner Fernsehturm im Blick... ;)

  • Tipps zum Bestehen des Auswahlverfahrens bei der DB

    Tschonaht


    richtig... aber anscheinend gibt es genügend Bewerber für den Berufseinstieg, so das kurzerhand ein zusätzlicher Tf-Lehrgang gebildet wurde (Dauer 2 1/2 bis 3 Jahre). Für Quereinsteiger starten diese wie schon weiter oben angeführt alle 1-2 Monate... (ca. 9 Monate). Bedarf an Tf hat die S-Bahn Berlin mehr als genug *=)**hi*


    Hast Du nun schon eine Zusage bekommen?

  • [3DZug/RWA/Trainworks] DB IC Mod

    Ist das nur bei mir so? Der IC-Mod (Version 1.1) gekuppelt mit VR BR 101 (dyn. Nummer), da funktioniert die AFB auf dem Tfz nicht. Und was mir bei einigen Wagen aufgefallen ist: Es fehlt das Kabel für die Zugsammelschiene... :!::?:

  • Wünsche Güterwagen

    Zitat von xxmichaelxx327

    Wie, im Osten gab's Güterwagen für Südfrüchte?:lolx2:*duck und weg*

    Du wirst staunen... JA... und ich weiss sogar, wo die instandgehalten wurden: Im RAW Berlin (Warschauer Straße) "Franz Stenzer"... Genau da, wo mal das Berliner Talgo Werk war... Da habe ich meine ersten Schritte bei der DR gemacht... ;)

  • Wünsche Güterwagen

    DR Güterwagen fehlen allerorten... spontan fallen mir da folgende Gattungsschlüsselnummern ein (alles basierend auf dem "Grundmodell" Gbs 1500 in Ganzstahlbauweise mit Blechverkleidung): Ähnliche Fahrzeuge waren auch bei der PKP, CFR und CSD im Einsatz ...


    Gbs 15xx (z.B. GSNR 1500 und 1510) 21-50 150 0000 -x bis 150 6999 und 21 50 150 7301-x bis 151 3999 (RIV/PPW)

    Vmax 100Km/h - mit und ohne Bremserbühne Ganzstahlbauweise mit jeweils 4 Ladungs - und Lüftungsöffnungen je Wagenlängsseite


    Gbs-t 153x (z.B. GSNR 1530) 27 50 153 0000-x bis 153 0999 Vmax 100 Km/h Besonderheit Vorrüstung für Truppentransporte (2 Kanonenöfen 2 Dachessen) (PPW)


    Gbkkqss-z 176x (z.B. GSNR 1760) 21 50 176 0000-x bis 176 0999 Vmax 120 Km/h mit Dampfheizleitung und elektr. Heizleitung, teilweise mit Bremserbühne mit Aufschrift auf der Ladetür "Expressgut" einige Wagen waren auch bei der Deutschen Post in grüner Farbgebung eingestellt. (RIV/PPW)


    Hbs 231x (z.B. GSNR 2310) 27 50 231 1000 -x bis 231 1999 Vmax 100 , Besonderheit nur 2 Ladungs - und Lüftungsöffnungen je Wagenlängsseite und Vorrüstung für Truppentransporte (2 Kanonenöfen mit Dachessen, klappbare Liegen an den Wageninnenlängsseiten) (PPW)


    Ibblps(q) 825x (z.B. GSNR 8256) 21 50 825 6000-x bis 825 6999 starke Isolierung (zum Transport von Südfrüchten) Vmax 100Km/h , z.T. mit elektr. Heizleitung (Farbgebung weiss wie Interfrigo-Kühlwagen) (RIV/PPW)



    Hkm-z 204x (GSNR 2224) 27 50 204 8000-x bis 204 8999 Vmax 80 Km/h Vorrüstung für Truppentransporte (2 Kanonenöfen mit Dachessen, klappbare Liegen an den Wageninnenlängsseiten) (PPW)


    Hkms-Z 205x (GSNR 2225) 27 50 205 8000-x bis 205 8999 Vmax 100 Km/h Vorrüstung für Truppentransporte (2 Kanonenöfen mit Dachessen, klappbare Liegen an den Wageninnenlängsseiten) (PPW)




    Gas 190x (z.B. GSNR 1900) 31 50 1900-x bis 190 0999 4achsig 2 mittige Ladetüren Vmax 100Km/h ... auch bei der PKP und CFR


    Gags-v 199x (z.B. GSNR 1990 und GSNR 1992) 31 50 199 0000-x bis 199 2749 4achsig mit 2 mittigen Ladetüren und 31 50 199 2750-x bis 199 3010 ( je 2 Ladetüren in Drehgestellnähe) Vmax 100 Km/h Waggonbau Arad ( Rumänien auch bie der CSD und CFR im Einsatz


    ;)

  • [RVG] Arosa Line


    Arosa Juni 2004



    Arosa Juni 2004


    Arosa Juni 2004 - Zugbildung mit Steuerwagen Spitze in Richtung Chur und hinter der Lok 2 Güterwagen


    Chur Juni 2004


    Chur Juni 2004

  • [vT] Mitten durch Berlin - (S25 Berlin)

    Capricorn Einfach sportlich nehmen bis zum nächsten Patch, passiert im wirklichen (S-Bahn)-Leben auch - mein Bruder als Tf kann ein Lied davon singen. Schnelle Abhilfe: In IBIS einfach die Tasten [IBIS stumm zurück] drücken, dann hat sich das Ansagesystem schon wieder gefangen und läuft normal weiter

  • Auf einen neuen PC umziehen, ohne Neuinstallation?

    Also, nachdem Clonen hatte bei mir gestern die Neue SSD auch neue Laufwerksbuchstaben und ich konnte bis zum Ausbau der "alten" HD auf beide Festplatten ganz normal zugreifen... soviel dazu... Und wenn man die alte Dateistruktur und Verknüpfungen beibehalten will, dann muss man sich eben die Mühe machen, die Laufwerksbuchstaben entsprechend anzupassen.

  • Auf einen neuen PC umziehen, ohne Neuinstallation?

    @ Mitoba,


    den Laufwerksbuchstaben ändern kannst du mit den Bordmitteln, die Windows X mitbringt: Das geht ganz einfach über die Datenträgerverwaltung. DIeses Wort als Suchbegriff bei der Windows-Suchfunktion eingeben und schon kann es losgehen. Den Laufwerksbuchstaben rechts anklicken und den Weisungen folgen... Und wie schon weiter oben angesprochen, die Freeware AOMEI Backupper Standart kann das problemlos in einem Rutsch erledigen. Der Windowskey wird dazu nicht benötigt, nach dem Ausbau der alten Festplatte ist Windows X schon aktiv...



    BlackHawk


    geht aber nur, wenn man nicht mehr wie 2 Partitionen auf dem Laufwerk hat... :(

  • Auf einen neuen PC umziehen, ohne Neuinstallation?

    zumindest geht es mit dem Klonen einer HD zu einer SDD mit gleicher Größe. Ich habe dafür die Freeware AOMEI Backupper Standart genutzt. DIese kann auch das aktuelle Betriebssystem inklusive weiterer Partitionen übernehmen. Habe ich heute erledigt, somit hat mein neuer PC kein HD-Laufwerk mehr. Und ich habe von AMD zu Intel gewechselt - ohne jegliche Probleme.

  • [vT] Mitten durch Berlin - (S25 Berlin)

    was mir bei der Führerstandsanzeige der HLL aufgefallen ist: Die Anzeige der HLL steht bei 6 Bar (Mpa) statt bei gelöster Bremse bei 5 bar (Mpa). Weiterhin würde ich mir wünschen, dass die Kompressorlautstärke und das Lösen der Bremse etwas erhöht wird.


    Weiterhin würde ich mir wünschen, dass das El 7 ergänzt wird (war an allen Strecken der Berliner S-Bahn vorhanden), damit wurde dem Tf das Abschalten des Fahrtstroms (zur Energieeinsparung) signalisiert.


    Frage: Ist eigentlich die Strecke schon vollständig mit

    Stationsansagetriggern ausgestattet, oder muss dieses im jeweiligen Scenario erfolgen?

  • [The Forge Simulation] Altbau BR 52

    Noch etwas für den nächsten Patch: Man muss sich schon entscheiden: Entweder Rbd Magdeburg und z.B. Bw Stassfurt, oder aber Rbd Berlin und Bw Schöneweide, oder Bw Pankow... usw. Beispiel 52 6666 Rbd Berlin Bw Schöneweide. Diese Lok existiert noch rollfähig bei den Dampflokfreunden Berlin und ist wahlweise mit Wannentender oder Steifrahmentender zu sehen.


    Ich kenne diese Maschinen noch aus dem regulären Betriebsdienst, sie wurden vom Bw Schöneweide aus bis Mitte der 80er Jahre für die Kohlezüge von und nach Sabrodt, Senftenberg, Cottbus etc. enigesetzt und kamen auch mit Nahgüterzügen nach Berlin-Rummelsburg, Berlin-Pankow, Berlin-Wuhlheide zum Einsatz. Verienzelt wurden mit ihr auch Leerreisezüge von und zum Berliner Ostbahnhof bespannt.


    Mit dem Sound muss ich meinen Vorrednern recht geben, der ist echt schwach... und entspricht eigentlich nur dem "Leerlauf", unter Last waren die Auspuffschläge wesentlich härter, Das typische "Klappern" fehlt leider auch :(

  • [RVG] Engadin Line jetzt erhältlich

    Eine neue Beladevariante des Sb-t wurde hinzugefügt: Ein Postcontainer :| . Die Strecke (Landschaft) ist in meinen Augen im Vergleich zur Bernina-Bahn eher langweilig. Leider sind einige Fehler vorhanden (zumindest bei mir), bei mehreren langen Tunneln verschwinden die Fahrgeräusche nach der Einfahrt und kurz vor der Ausfahrt. Und bei der Ge 6/6 II leuchtet die "Tür offen" Anzeige nicht mehr? auf. Komisch, bei der Ge 4/4 II, bei Allegra funktioniert es. Neues Feature oder hat Rivet es vergessen es zu aktivieren?


    *denk*