Beiträge von Rosenkill

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    Beim generieren von distant mountains - Immer Strecke neu laden und ohne etwas zu machen, auch keine bewegung der kamera im Editor. So gehts am besten. Wenn nicht nochmals. Am allerbesten aber alles erst fertigtexturieren und dann das terain Nur einmal machen.


    MfG


    Rosenkill

    ... und so weiter ... Prelli's Liste wachst genau so wie unsere. Wie Prelli schon sagt dann hat Er noch volles program mit Gleisbau und setzen von alle mögliche Signaltafeln.
    Später wird die Fahrleitung selber schon sehr viel arbeit geben. Das ist ein grosses Bausatz mit viele Kleintiele die genau gesetzt werden muss.
    Wenn das rigtig gemacht werden soll (und das soll es) wird das insbesonders in den grossen Bahnhöfen Wochen in Anspruch nehmen genau so wie vernünftig verlegte Gleise...


    MfG


    Rosenkill

    Wäre es und war so geplant. Wird aber zu viele Probleme geben zb. beim Support. Usere deinstalliert eine Strecke durch der Editor. Ihm fehtl dann plötzlich alles auf andere Strecken.
    "Alles im einem" macht da keine Probleme und selbst die debb's, die nie selber Hand anlegen, wird die Strecken am laufen haben.
    Wird daher nicht anders sein, Leider.


    Zum glück ist Specierplatz nicht so teuer und Vorteil ist dann auch das RW dann nur wirklich das lädt was genau die Strecke braucht.


    MfG


    Rosenkill

    Danke,
    Die Vegetation ist neu und wird mit die Addons geliefert je nachdem was die Addons benötigt.
    Das Bild zeigt Bundesbahn-Assets und kann dann auf jeden fall nicht auf dem Gebiet der ehm. DDR stammen *denk* . (Altmark)
    Es ist einfach auf einer Testgelände aufgestellt worden und die Strecke da geht daher auch zu nirgendwo.
    Momentan bauen wir erst ein haufen Assets zusammen die dann zur SWW oder Altmark wanderen.
    Die gezeigte Objekte wird alle später jedenfalls auf der SWB zu finden ein.



    MfG


    Rosenkill

    Neues aus der Werkstatt:
    Da das Schwarzwaldbahnprojekt dazugekommen ist, wird jetzt auch an Grundassets der Bundesbahn, Deutsche Bahn und die alte Bundeslander gearbeitet.


    Auf dem Bild ist das Einfahrsignal A zum Irgendwo zu sehen zusammen mit ein Fahrleitung der Bauart Re160.
    Aufgenommen bei der Test von den DB Formsignalen und die neue, von Grund aus entwichlelte, Absolut Masstabliche und mm-genaue DB-Fahrleitung.


    MfG


    Rosenkill

    Hmm mir kommt da gerade eine Idee.:ugly:
    Könnte man bei den Gegengewichten nicht eine Animation auslösen, die beim stellen des Formsignales dann die Position des Gegengewichtes ändert?
    Falls ja könnte man ja einen Script der Vorsignalwiederholer dafür missbrauchen .:ugly: Ich weiß halt nicht wie weit man dann die Scripte umschreiben muss bzw. wie weit man die Animation ausdehnen müsste. (Es war doch so das beim Umschalten der Formsignale das Gegengewicht "mitgewandert" ist *denk* . Falls nein dann vergebt mir das bitte.) Aber sowas wäre doch mal wieder eine richtig schöne Herrausforderung :ugly: .
    lzb


    Pass auf: Die Spannwerke bewegen sich nicht beim umstellen von das Signal, lediglich die Temperatur hat da einfluss wie weit nach Oben/unten sie stehen. Sie soll sicherstellen das die Leitungen immer bei ein Grundspannung von etwa 70 kg gespannt bleiben und wichtiger das beim Drahtbruch das Signal immer auf Hp0 geht und bleibt.


    MfG


    Rosenkill


    BTT

    Wir haben unsere Team erweiteret und arbeitet jetzt auch mit an der Schwarzwaldbahn. ^^
    Daher Ersten Beitrag angepasst und erweiteret.


    MfG


    Rosenkill

    Gesparrt würde aber nicht immer -
    Zb. Das Ausfahrvorsignal des Bahnhofs Baiersbronn aus richtung der Murgtalbahn könnte nur Vr0 zeigen weil keine Durchfahrten zugelassen war. Es war aber trotzdem aufgestellt haette aber keine Antrieb.


    MfG


    Rosenkill

    Danke, es gibt noch viel zu tun auch wenn die Altmarkstrecke weit vorangekommen ist. Ich habe gestern noch Fotos bekommen von typische DDR-Teile die realisiert werden muss. Andere RLB-Mitgleider bauen immer noch flessig an Fahrzeugen und Gebäuden ...
    @newS Dann können wir auch eine in grau machen inkl. Dich als Fahrer ? und naturlich Fahrprüfer ^^


    MfG


    Rosenkill

    Immer schön zu sehen was hier gebaut wird, besonders die Dregestelle sind sehr schön. Ich haette personlich auber auch gerne normale Minden Deutsch ^^ - und naturlich die West V100 dazu *klatschen*


    Nebenbei;

    Zitat

    Ja der Christoph Otto liefert eine mit bei seinen Strecken. Ne Taigatrommel, ein U-Bott und ein Ferkeltaxi soviel ich weis auch.

    Nicht ganz rigtig *denk*, Christoph hat viele sachen(Strecken) im bau. Taigatrommel ist aber von uns im RLB-Team sowie der Ferkeltaxi und letzere kommen zusammen mit Die Altmarkroute raus. - Christoph hat zum testen nur unsere prebeta Sachen und verwendet auch alles auf seine einigen Strecken (von Fahrzeuge bis Objekte) - Von U-Boot weiss ich nichts ...


    BTT:


    MfG


    Rosenkill

    Das Problem ist das, das ausgangsobjekt(loft) gleich sein soll wenn mann fliesende übergange macht, sonst macht RW da keinen. Texturen können naturlich anderers sein nur das Profil muss vollig gleich sein.
    Wechselt mann dann jetzt mit RW tools die Lofts um auf 2 unterschriedliche Profile kommen solche Fehler. Daher wie Prelli schon sagt, geht das an solche stellen nur mit neuverlegen oder alles auf Holz oder Beton umzustellen.


    übergang Holz in Beton ist naturlich doof. Hier sollte erst 2 arten Beton oder Holz verlegt werden mit unterschriedlicher Schotterfarbe und dann erst danach der andere Bauart. Wurde im diesem Fall beim auswechseln der Gleise auch keine Probleme machen.


    MfG


    Rosenkill