Beiträge von Zaunpfahl

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    Dieser Thread braucht mehr Gebläse!


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    Wie im Bilderrätsel versprochen wollt ich euch noch ein paar Eindrücke aus dem Spoorwegmuseum Utrecht (Niederlande) schildern, aber auch zeigen.


    Lokation: Utrecht (NL), am Rand des Stadtzentrums - von Düsseldorf aus in ca. 2 Stunden mit dem Auto erreichbar
    Öffnungszeiten: Dienstag-Sonntag, 10-17 Uhr
    Eintritt: 16€ für alle über 4 Jahre
    Parkplatz: 5,50€
    www.spoorwegmuseum.nl


    Noch bis zum 21. September läuft dort die Ausstellung "175 jaar spoor" (175 Jahre Eisenbahn) mit mehreren Ausstellungsstücken aus der Anfangszeit der Eisenbahn aus Frankreich, England, Deutschland (der Adler als Leihgabe aus dem DB-Museum Nürnberg) und einem Schwerpunkt auf Frederik Willem Conrad, dem Pionier der niederländischen Eisenbahn. Im Rahmen der Ausstellung sind die Beschreibungen der Loks und anderen Ausstellungsstücke auf englisch und niederländisch gehalten, im Rest des Museums gibt es leider nur niederländische Texte.
    Das Museumsgelände befindet sich hinter dem historischen Bahnhof Maliebaan, der vor einigen Jahren aufwändig restauriert wurde. Allein das Bahnhofsgebäude wäre schon einen Besuch wert, sowohl außen wie innen alles sehr liebevoll und anscheinend Originalgetreu gemacht. Großer Wartesaal (mit angeschlossenem und überteuertem Café), historische Gepäckstücke und schicken Kronleuchtern. Auf dem überdachten ersten Bahnsteig, der übrigens öffentlich und ohne Eintritt zugänglich ist, steht der Zug der niederländischen Königin Juliana aus den 1930er Jahren (Besichtigung innen möglich), drei Dieseltriebzüge und eine kleine Rangierlok aus den 40ern. Das eigentliche Museum befindet sich in einer großen Halle hinter dem Bahnhof, der seit einiger Zeit übrigens wieder in Betrieb ist mit stündlichem Pendelverkehr zur Centraal Station in Utrecht.


    In der Halle finden sich verschiedene Dampfloks der Nederlandse Spoorwegen aus den Jahren 1900-40 unterschiedlicher Baureihen und Hersteller. Wie sich rausstellte waren die Niederländer wohl selbst nicht allzu gut darin selbst Loks zu bauen zu der Zeit und so stehen da Fabrikate aus Deutschland, England und Frankreich, aber eben alles NS Loks. Außerdem ein alter Postwaggon inklusiv Simulation von Fahrgefühl und mit sortierbaren Briefen und Paketen. Im Außengelände trifft man modernere Loks und Wagen an, eine Baureihe 1300, einen Mats 64, einen Hbbkkss-Postwagen, mehrere kleine Rangierloks, ein Kamel, den ältesten noch erhaltenen niederländischen Güterwagen von 1864 und viel alte Technik wie Signale, Bahnübergänge, eine Rekonstruktion eines Stellwerks und diversen anderen Krimskrams. Ich zähle hier nicht alles einzeln auf ;)
    Drinnen gibt es auch noch eine Sammlung an Kunst, Fotos und Modellfahrzeugen in unterschiedlichen Größen zu bewundern.


    Wo das Museum anscheinend besonderen Wert drauf legt, sind ihre zwei bis vier Theater in denen es regelmäßig Vorstellungen zu verschiedenen Themen gibt. Orient Express, Eisenbahnwartung und irgendeine Art Eisenbahnerischer "Geisterbahn". Da es die aber nur auf niederländisch gibt und im Falle der "Geisterbahn" eine entsetzlich große Horde plärrender Kinder anstand, habe ich nichts davon gesehen und mir stattdessen lieber andere Dinge angeguckt ;) Kinder können sich auch draußen auf einem Spielplatz austoben oder eine Runde mit einer Gartenbahn fahren.
    Erwachsene werden im Café im Museum selbst am Rand der Ausstellung zu halbwegs vernünftigen Preisen (Kaffee+Kuchen pro Portion ca. 4-5€) versorgt, gibt wohl auch die Möglichkeit was richtiges zu essen.


    Wir haben ungefähr 3,5 Stunden im Museum verbracht um uns alle "großen" Ausstellungsstücke ganz gemütlich anzugucken. Der Eintrittspreis ist in Kombination mit dem Parkticket ganz schön happig, aber meiner Meinung nach lohnt sich ein Besuch trotzdem. Viele interessante Dinge zu sehen, die aktuelle Ausstellung ist sehr schön präsentiert und wirklich informativ in Sachen Eisenbahngeschichte und viele Fahrzeuge kann man nicht nur von außen, sondern auch von innen besichtigen. Wer mal in den Niederlanden ist oder wie ich halbwegs grenznah wohnt sollte da ruhig mal vorbei schauen. Und Utrecht selbst ist sowieso einen Besuch wert, ein sehr hübsches und gemütliches Städtchen mit toller Altstadt. Tipp: Tretboot mieten (ca. 8€/Std) und eine Runde durch die Kanäle drehen.


    Nur die Centraal Station sollte man aktuell eher meiden, da ist Großbaustelle. Und im bzw. auf und über dem Hauptbahnhof ist eines der hässlichsten und größten Einkaufszentren die ich bislang gesehen habe, dem Stil nach eine Bausünde aus den 60er-70er Jahren. Zumal alles was man da an Geschäften findet mit Sicherheit auch nochmal in der Altstadt vertreten ist.

    Hübsches Dings, und klingt auch nett:

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    (Video aus der Beta von Anfang Juli)


    *Kontostand beäug* Hm....


    Link zum Shop: Trains-and-Drivers.net
    Preis: 14,95€
    Veröffentlichungsdatum: 12. August 2014


    Nutzt bitte die Umfrage um Euren Gesamteindruck zu vermitteln. Kommentare sind erwünscht, um beispielsweise Eure Entscheidung zu begründen. Was hat Euch z.b. besonders gut gefallen oder was besonders schlecht. Welche Besonderheiten hat das Rollmaterial, was für Sicherheitssysteme sind integriert und wie gut funktionieren diese auf verschiedenen Strecken?
    Abgegebene Stimmen können auch nachträglich geändert werden, z.b. nach einem Update.


    Bitte beachten, dies ist kein Diskussions-Thema. Fragen zum Add-On oder Sonstige Diskussionen sind hier unerwünscht. Nutzt dafür bitte ein entsprechendes Diskussions-Thema.


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    Preis: 24,95€
    Veröffentlichungsdatum: August 2013


    Nutzt bitte die Umfrage um Euren Gesamteindruck zu vermitteln. Kommentare sind erwünscht, um beispielsweise Eure Entscheidung zu begründen. Was hat Euch z.b. besonders gut gefallen oder was besonders schlecht, generelle Gestaltung, Bahntechnische Umsetzung, Signalisierung, Sicherungssysteme? Auch Kommentare zur Performance sind wünschenswert. Hier bitte kurz und knapp auch die jeweiligen System-Daten angeben (CPU-RAM-Grafikkarte).
    Abgegebene Stimmen können auch nachträglich geändert werden, z.b. nach einem Update.


    Bitte beachten, dies ist kein Diskussions-Thema. Fragen zum Add-On oder Sonstige Diskussionen sind hier unerwünscht. Nutzt dafür bitte ein entsprechendes Diskussions-Thema.

    Mal wieder einige äußerst leckere Grafik-Demos gefunden:

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    "Around 25-35fps on a i7-3770 / GTX670."


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    "Around 30-40fps on a i7-3770 / GTX670."


    Beides direkt in der UE4 berechnet und aufgenommen laut dem Entwickler "koola". Ob wir das dann tatsächlich auch so in Spielen wiederfinden, die ja wesentlich größere Areale darstellen müssen bleibt abzuwarten. Forenthread im UE-Forum

    Falsch, für die Werbung wird zuerst an Google gezahlt und Google zahlt einen Anteil an Facebook.

    Völliger Quark. Die Werbung auf Facebook kommt ausschließlich von Facebook selbst, bzw. von Firmen/Leuten die diese direkt auf Facebook buchen.


    Und die paar Kröten der Games sind nicht nennenswert.


    Stimmt, waren im Jahr 2012 bloß 375 Millionen Dollar alleine von Zynga mit denen die damals eine enge Kooperation hatten, die mittlerweile allerdings anders aussieht. Insgesamt warens um die 550 Millionen. (Stern.de)



    Und wieso gehts hier plötzlich um die Arbeitsbedingungen bei Amazon wenn sich das Thema auf die Twitch-Übernahme bezieht? :wacko:

    Die Frontscheibe von deinem Oldtimer sieht irgendwie viel zu riesig aus an dem flachen, kleinen Sportwägelchen. Komische Proportionen, auch wenn ich das mit Original-Bildern vergleiche. Die ist zwar recht hoch, aber bei dir siehts noch einen Tick zu hoch aus.

    Wer hat denn Lust eine entsprechende Hinweis-Sammlung zu schreiben? Hier gehts ja doch recht unsortiert zu und die Hilfsansätze verstecken sich irgendwo mitten drin, daher würd ich ungern dieses Thema oben anheften.


    Und obs mit dem TS2015 tatsächlich gelöst wird bleibt auch abzuwarten, andererseits spricht die Neuveröffentlichung vom SEC-Pack dafür.

    Das Problem wenn die Welt-Editor platziert werden ist allerdings, dass die dann nur in deiner Version der Strecke platziert sind.


    Es ist aber kein Problem die Tafeln auch für den Szenario-Einsatz fit zu machen, das ist nur ein einzelner Eintrag in der .bin-Datei, die du auch problemlos bei dir vornehmen kannst und sofern der Szenario-Nutzer sich die Tafeln installiert werden die anschließend auch korrekt nur für das Szenario geladen, auch wenn der Nutzer noch die originale .bin-Datei hat.


    Der Eintrag sieht so aus:
    <ValidInScenarios d:type="cDeltaString">eFalse</ValidInScenarios>


    und müsste in eTrue geändert werden. Der befindet sich direkt am Anfang der Datei, unter den Anzeigenamen.


    Das ganze gilt aber nur sofern die Dinger keinen Gleis-Link haben - wovon ich aber mal nicht ausgehe.

    ich hätte wohl den Lemaster ausschliessen sollen ;)


    Richtig, SBB Zizers.
    Seit Montag, 15. Juli 2013 fährt das deutsche Eisenbahnverkehrsunternehmen RheinCargo zwei Mal pro Woche mit Braunkohlestaub von Frechen im Rheinland über Basel nach Zizers GR. Die Lieferung ist für das Holcim-Zementwerk in Untervaz

    Hab mich schon gewundert was die HGK so weit weg von der Heimat macht. Danke für die Erklärung :)


    Hätte auch eins in Petto, aber ich warte mal bis wieder irgendwas gelöst ist. Kann sich bei dengstus Bild ja auch nur noch um ca. 55 Minuten handeln :P