ZitatIm weiteren Verlauf des Videos war eine 363 mit dem Streckenkürzel "MAIN" in der Fahrzeugauswahl zu sehen. Ich tippe daher auf die Maintalbahn Aschaffenburg - Miltenberg - Wertheim (etwa 65 Kilometer).
MAIN ist hier Englisch zu lesen und bedeutet soviel wie primär.
Zum Start des Early Access wird es heute einige Videos zu TSW4 bei mir geben:
S1 von Lindau nach Bludenz auf der Vorarlbergstrecke:
Teil 1 um 17:00 Uhr:
Teil 2 um 18:00 Uhr:
Um 19:00 Uhr drehen wir dann eine Runde mit der VECTRON im Güterverkehr am Bodensee:
Kommentar von einem Triebfahrzeugführer der ÖBB auf meinem Kanal:
"Ich lade DTG gerne ein bei mir auf dem 4024 mitzufahren..das wäre kein Problem"
und
"Natürlich wäre das alles kein Problem. Sie müssten sich nur rühren. Die Öbb sind die letzten die in dem Fall nein sagen"
Ich lasse es jetzt einfach mal so stehen.....
Also ich muss wirklich sagen ein riesengroßes Kompliment an TSG. Das was Sie hier für TSW gezaubert haben hebt sich aber mal sowas von allem ab was wir bisher an Strecken gesehen haben. Alleine die neu verbauten Assets für die Vegetation sind sowas von erfrischend.
ZitatWas ich schade finde, ist das man scheinbar nicht in der Lage ist konstruktiv über die Preispolitik zu diskutieren. Ob es nun der vermeintlichen Anonymität des Internets wegen sei oder weil man auch hinter Tastatur, Maus und Bildschirm geschützt vorkommt, sei offen gelassen.
Nunja ich finde diese Diskussionen einfach nur noch ermüdend. Jedes mal wenn ein Addon erscheint wird über den Preis diskutiert. Jeder hat seine Sicht was Preis/Leistung angeht. Da wird man nie auf einen Nenner kommen. Außerdem bringt diskutieren hier auch gar nichts. Am Preis wird das nichts ändern.
ZitatJeder hat es verdient am Hobby teilzunehmen, es ist kein elitärer Club.
Na das ist mal eine Aussage 
Dann müsste alles Kostenlos sein damit jeder dran "teilnehmen" kann/darf.
Auch wenn viele das nicht gerne hören aber das Leben ist alles aber ganz sicher nicht fair. Ich würde auch gerne einen Porsche fahren aber hab das Geld dafür nicht also fahre ich VW 
Man kann hier tausende Beispiele bringen von Dingen die sich andere leisten können man selber aber nicht.
Zur Strecke muss ich sagen das wir hier wohl die schönste Strecke bisher bekommen was Ausgestaltung angeht. Bin ja eigentlich auch kein Fan von kurzen Strecken aber hierrauf freue ich mich fast mehr als auf die Rheinstrecke.
Einfach ein absolut bombastisches Projekt. Was auf den Bildern zu sehen ist sieht schonmal sehr genial aus. Bin selber die Altbaustrecke von Eichenberg nach Kassel unzählige male gefahren und als Kind habe ich in Witzenhausen den Zügen oben am Berg beim fahren zugeschaut.
Wird sicherlich eine geniale Strecke.
Bauzug Richtung Oberpfalz:
ZitatAllerdings musst du unbedingt ein Backup von Assets- und Content-Ordner anlegen, weil Steam beim verschieben alle Dateien prüft und dabei sämtliche Mods für auf Steam gekaufte Inhalte gelöscht werden. Da du den ja aber direkt zweimal verschiebst kannst du das beim zweiten Verschieben weglassen, dank sparst du schonmal enorm viel Zeit.
Was genau meinst du mit beim 2 mal weglassen? Das Backup?
Hallo liebe Community,
ich habe eine Frage. Und zwar werde ich in den nächsten 2-3 Wochen einen neuen PC bekommen und stelle mir nun die Frage ob ich alles neu installieren muss für den TS oder ob eine einfache Kopie des TS Ordners auf die neue Festplatte ausreicht.
Also quasi den TS auf der neuen Festplatte installieren und den Ordner der alten Festplatte ( wo alle Addons enthalten sind) rüberkopieren.
Wäre ja zu schön wenn es so einfach wäre.
Danke euch schonmal für eure Antworten.
Liebe Grüße
Streckengestaltung gefällt mir ja ganz gut bisher aber ist es normal das die 612er die dabei ist von DTG nicht bremst?
War auch mal wieder im TS unterwegs:
Danke.
Nein, lieber Capricorn, in keiner Trainingsmission wird auch nur annähernd erklärt, dass man sich vom Sitz erheben muß ("E") um dann draußen gezielt laufen und sich wieder im neuen Sitz setzen zu können.
Aber in jeder Trainingsmission startest du ausserhalb der Lok und musst in den Führerstand gehen und die nette Stimme sagt Dir "Setzen Sie sich auf den Lokführersitz".
Hallöchen meine Lieben und herzlich willkommen zu meinen virtuellen Fahrten in TSW3.
Wir starten heute mit der Übersicht des neuen Menüs und einem virtuellen Rundgang durch den Bahnhof Wilhelmshöhe:
Ab 12:30 Uhr fahren wir dann mit dem ICE1 von Kassel nach Fulda:
Mit dem ICE 1 durch den Schneesturm:
Aus Sicht von Außenstehenden ist es übrigens schon etwas befremdlich, wenn nach der ersten Vorstellung eines Produkts schon gemeckert wird. Immerhin ist es zum Release noch mindestens 4 Monate.
In einem Interview wurde erwähnt das Q2 2023 als Releasezeitraum angepeilt wird.
Für mich als Kasselaner einfach ein Traum.
Das finde ich nicht, schaut man sich nämlich mal die Zahlen an, ist jedes fünfte Kind zwischen 11 und 13 Jahren Übergewichtig. Meiner Erfahrung nach sind viele Spieler in diesem Alter.
Also die perfekte Zielgruppe um für dieses Produkt zu werben.....
Darum geht es doch bei Werbung, oder?
- Wenn man regelmäßig einen Termin hat, der um genau 19:00 Uhr zu Ende ist, der Bus aber nur um 18:58 und danach wieder um 19:40 kommt. Gerade im Winter und bei Regen sehr nett. (Taktung)
Das ist schonmal ein ganz großer springender Punkt. Mir ist es nicht nur einmal passiert das mein Anschlussbus, obwohl die Bahn in der ich sitze grad in die Haltestelle einfährt, einfach davonfährt. Dann heisst es erstmal schön 30 Minuten warten bis der Nächste kommt. Und das richtig Unverschämte daran ist das der Bus an der Endhaltestelle eh 5 Minuten Aufenthalt hat und somit diese 1 Minute noch hätte warten können um die Fahrgäste aus der Tram aufzunehmen. Nennt sich wohl Kundenservice......
ÖPNV ist, zumindest bei uns in Kassel, einfach ein Graus. Ich brauche mit den Öffis für 6,2km Strecke 1 Stunde zur Arbeit und muss 3x umsteigen. Und das natürlich nur wenn mal alles glatt läuft, was leider sehr selten der Fall ist. Und das innerhalb von Kassel. Mit dem Auto wären es 10 Minuten, mit dem Fahrrad 25 (was ich seit 2 Wochen nutze) und selbst zu Fuß bräuchte ich grade mal 17 Minuten länger als die Öffis( LOL). Dazu kommt noch das die Bahnen immer rappelvoll sind, die Klimaanlage so gut wie nie funktioniert und es nicht selten vorkommt das es "Störungen im Betriebsablauf" gibt. Da kann das Ganze umsonst sein. Es ist und bleibt das unkomfortabelste Fortbewegungsmittel. Es kostet am meisten Zeit, man kommt bereits gestresst auf der Arbeit an und es ist jeden Tag ein Lotteriespiel.
ZitatWas gerne bei der Berechnung vom Auto weg gelassen wird, sind gerne die Steuern, Verschleiß und Reparaturen, wie auch die Versicherungen, die gerne ganz gut Geld kosten können. Die werden gerne unterm Tisch fallen gelassen.
Der Faktor Komfort (wie oben beschrieben) ist für viele Menschen aber mehr Wert als der Faktor Kosten. Grade wenn es keinen so großen Unterschied macht zwischen Öffis und Auto. Fahre ich zu meinem Vater der 50km weit weg wohnt brauche ich mit der Bahn 1,5 Stunden hin und 1,5 Stunden zurück und bin zeitlich gebunden. Mit dem Auto reduziert sich der Fahrweg auf 40 Minuten hin und 40 Minuten zurück. Und die zeitliche Gebundenheit fällt komplett weg. Tagesticket kostet für den Weg 27€. Der Sprit ca. 10€. Bleiben also noch 17€ übrig für Steuern, Verschleiß und Versicherung, was die 100km mehr als abdecken dürfte.
Selbst mit dem 9€ Ticket ist mir der Komfort und der Zeitgewinn mehr Wert.
